Olimpiadi: La prima di un aquilone storico, il sogno di medaglia di Buhl infranto, Nacras in una cavalcata da rooko

La vela olimpica ha mostrato un nuovo lato nell'ottavo giorno di regate nella baia di Marsiglia, proponendo una prima storica: per la prima volta, i kiters hanno navigato sotto il segno dei cinque anelli. In entrambe le flotte, ci sono anche forti giocatori tedeschi al via con Jannis Maus (Cuxkiters) e Leonie Meyer (Norddeutscher Regatta Verein).

Prima dell'aquilone alle Olimpiadi: "Storico, meraviglioso!".

Jannis Maus ha raccontato l'euforia scatenata dai domatori di foiling board con i loro aquiloni acrobatici sulla spiaggia nella fan zone e sul molo gremito: "L'atmosfera qui è fenomenale, con oltre mille persone solo sul molo. Ogni volta che si lancia l'aquilone, si viene acclamati per tutto il tempo. La parola storico si adatta molto, molto bene. Non riesco a trovare parole migliori di: storico, impressionante, meraviglioso poter rappresentare e consegnare la Germania per la prima volta qui nel nostro Paese vicino!".

Sia Leonie Meyer che Jannis Maus hanno iniziato bene l'attesa serie, terminando al settimo e all'ottavo posto dopo le prime quattro gare rispettivamente del settore femminile e maschile. Ciò che rende il kitesurf così affascinante per molti, ma anche non del tutto sicuro, sono le alte velocità dei concorrenti di punta. Jannis Maus afferma: "Siamo in assoluto la disciplina più veloce dei Giochi Olimpici. I ciclisti su pista si avvicinano con una velocità massima di 70-80 chilometri all'ora, ma nessun altro è così veloce come noi".

Al contrario, l'Ilca 7 è una classe di barche olimpiche piuttosto lenta, ma estremamente competitiva ai vertici e quindi molto emozionante in termini sportivi. È qui che Philipp Buhl voleva coronare la sua impressionante carriera con una medaglia. Ma ora dovrebbe accadere un miracolo perché egli possa raggiungere il metallo prezioso dopo la sua corsa alle montagne russe, a volte quasi disperata, nella classe olimpica Ilca 7. Il 34enne instancabile precursore dell'Ilca 7 non vedeva più questa possibilità.

La partenza anticipata di Buhl: "Come una pugnalata in una ferita aperta".

Dopo tre risultati in doppia cifra nella sua serie olimpica, la squalifica per partenza anticipata di Buhl domenica pomeriggio è stata come una pugnalata alla sua ferita già aperta, come lui stesso ha capito. È stato appena un secondo a rendere Philipp Buhl uno squalificato in partenza nella lotta per le medaglie e a infrangere il suo sogno.

Le immagini che ha scattato in seguito della partenza hanno confermato che l'Allgäuer era partito in anticipo secondo gli organizzatori della regata. Secondo le registrazioni, tuttavia, circa due dozzine di timonieri dell'Ilca-7 erano partiti troppo presto in questa settima regata. Solo nove furono identificati e registrati come partenti anticipati. Il prezzo da pagare è stato alto: questo BFD è costato 44 punti. Per Philipp Buhl, si tratta di un colpo di troppo sul suo già pesante conto olimpico.

Da ieri è stato un grande calvario" (Philipp Buhl)

La sua realizzazione: "Sono consapevole che il podio non arriverà. Potrebbe essere una vera e propria coincidenza e quindi potrebbe ancora funzionare, ma non bisogna crederci. Di conseguenza, questa settimana non può essere trascurata. Sono estremamente deluso e triste".

Il gala dopo il colpo basso

A poco è servito il fatto che il campione, che questa settimana aveva finito troppo spesso in ritardo, abbia fatto una gara di gala in gara 8. La sua splendida vittoria e il tipico sorriso che è balenato sul suo volto non hanno potuto cancellare la serie che aveva condotto fino a quel momento. La sua splendida vittoria di gara e il tipico sorriso che gli è balenato sul volto non hanno potuto cancellare la serie che aveva condotto fino a quel momento. Il fatto che la formidabile manche di Buhl sia stata trasmessa in diretta TV e gli abbia dato la piccola soddisfazione di poter poi dimostrare di aver vinto una gara alle Olimpiadi del 2024 - proprio come a Enoshima - non è stata una vera consolazione per il perfezionista: "L'intera settimana è estremamente deludente e un disastro. Ci ho pensato molto".

Nonostante tutto, l'ultimo giorno di regate principali della flotta Ilca 7 sarà estremamente importante per Philipp Buhl. Dopo un deludente 14° posto alle Olimpiadi di Rio del 2016 e un ottimo 5° posto a Enoshima, Philipp Buhl si è prefissato un ultimo compito molto importante a Marsiglia: "Un risultato tra i primi dieci è ancora possibile. Fa differenza se finisci sesto, settimo, ottavo o nono o dal 15° al 20° posto, almeno per me". Lunedì vedrà cosa è ancora possibile fare nelle ultime due gare del circuito principale.

Se qualcosa funziona. Il vento che si sta attenuando a Marsiglia potrebbe ancora mettere i bastoni tra le ruote a Philipp Buhl e agli altri. Lo hanno già fatto ad altri oggi. Ad esempio nel percorso dei 470 misti. Simon Diesch e Anna Markfort sono stati tra coloro che hanno dovuto fare i conti con quattro-sette nodi di vento, contrariamente a tutte le previsioni. Il timoniere del Württembergischer Yacht-Club e la sua prodiera, che gareggia per il club Seglerhaus am Wannsee e per il Joersfelder Segel-Club, hanno lottato con le condizioni di vento leggero nel loro terzo giorno di navigazione.

Venti leggeri, prove difficili

Il duo si è piazzato al 16° e al 9° posto nel leggerissimo vento di mezzogiorno e si trovava al nono posto quattro gare prima della finale per le medaglie della nuova disciplina olimpica del doppio misto a due mani. Questo non è andato secondo i piani per i medagliati dichiarati, i cui rivali più forti prima della partenza erano gli spagnoli Jordi Xammar/Nora Brugmann e i giapponesi Keiju Okada/Miho Yoshioka al secondo e terzo posto.

Gli austriaci Lara Vadlau e Lukas Mähr avevano preso il comando dopo sei delle dieci prove disputate fino alla finale. La timoniera ha dichiarato: "Cerchiamo solo di stare tranquilli. Se ci lasciate liberi dalle linee e ci date spazio per respirare, al momento riusciamo a farlo molto bene. Dobbiamo mantenere questa performance e poi vedremo cosa ne verrà fuori". Alla domanda se la forza del suo equipaggio derivi dall'esperienza maturata sui laghi interni austriaci, Lara Vadlau ha risposto ridendo: "L'ultima volta che abbiamo navigato su un lago interno è stato forse 20 anni fa. Noi austriaci cerchiamo sempre di andare al mare il più spesso possibile".

Simon Diesch ha spiegato perché questa giornata olimpica si è rivelata un'impresa ardua per il suo e per molti altri equipaggi di 470 misti: "Contrariamente a tutte le previsioni, oggi abbiamo avuto pochissimo vento, più al limite inferiore di quello che si può navigare. Dai quattro ai sette nodi, e con un'enorme mareggiata proveniente dall'esterno. Quindi l'onda c'è ancora, ma il vento non c'è più. È stato incredibilmente difficile in termini di condizioni. Se non si riesce in qualche modo a tirarsi fuori dal campo fin dall'inizio, diventa difficile".

Kohlhoff/Stuhlemmer spingono in avanti

Guardando alla seconda parte della gara, compresa la doppia medaglia, Simon Diesch ha detto: "Bisogna pensare attentamente a ogni singolo passo, ma non si può nemmeno pensare troppo alle situazioni. Devi navigare con quello che hai al momento". La foresta Anna Markfort è d'accordo e ha detto: "Bisogna rimanere nel momento. Analizzare ciò che si ha a disposizione e poi pensare a come metterlo in pratica".

Anche Julia Büsselberg, che per il secondo giorno consecutivo non è riuscita a sfruttare i successi iniziali della sua prima olimpica, punterà a fare altrettanto. La timoniera del club Seglerhaus am Wannsee è tornata nel porto olimpico di Marsiglia al 23° posto nella classifica intermedia, dopo aver chiuso al 23° e al 33° posto prima delle due regate rimanenti del lunedì fino alla finale per le medaglie. Nella sua flotta, l'olandese Marit Bouwmeester (1x oro, 1x argento, 1x bronzo) e la campionessa olimpica danese in carica Anne-Marie Rindom stanno combattendo l'atteso duello, in cui l'olandese è chiaramente in testa poco prima della finale dopo una serie eccezionale.

"Avanti" è anche il programma di Paul Kohlhoff e Alica Stuhlemmer, alla loro seconda partenza olimpica insieme e alla terza del timoniere. Dopo l'inizio difficile della serie olimpica dei Nacra 17, i vincitori della medaglia di bronzo di Enoshima si stanno ambientando sempre di più nelle acque olimpiche della baia di Marsiglia. Il gioco dei catamarani foiling è stato bello e a volte spettacolare da vedere.

Collisione, rottura del timone e lavoro per la squadra tecnica

Sebbene i venti per la flotta dei Nacra 17 siano rimasti gestibili intorno ai 13 nodi per lunghi tratti, le mareggiate e i movimenti diffusi delle onde hanno causato ancora una volta scene da rodeo sul percorso del catamarano olimpico. Ancora una volta, la domanda divertente ha tormentato alcune teste: "Sei ancora tu a guidare la barca o è la barca a guidare te?". Entrambi i casi si sono verificati. Il duo di catamarani misti del Kieler Yacht-Club ha padroneggiato perfettamente queste condizioni, migliorando notevolmente nel corso del pomeriggio con un 6°, un 3° e un 2° posto e domenica sera era al quarto posto, a poca distanza dai primi tre.

Il timoniere Paul Kohlhoff ha spiegato: "Avevamo un po' di cose da fare dopo ieri. Oggi siamo riusciti a farlo abbastanza bene. Abbiamo comunque commesso qualche errore e perso qualche punto, ma poteva andare molto peggio. Ora siamo abbastanza contenti di essere di nuovo più vicini ai primi rispetto a ieri".

Il fatto che la squadra di Kiel abbia avuto una piccola collisione prima del cancello nella seconda regata non ha sminuito la sua eccellente giornata alle Olimpiadi. Gli argentini volevano arrivare all'interno prima del cancello. Kohlhoff ha dichiarato: "Ci ha superato da dietro, ha preso un'onda e poi è caduto così presto che avevamo la sua sottovento e il gennaker in faccia. In pratica ci è venuto addosso di bolina". Gli argentini hanno rimediato con un ricciolo di penalità. I tedeschi hanno fatto lavorare il loro team tecnico durante la notte perché il loro timone era stato danneggiato nella collisione.

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