173 timonieri Ilca 7 e 120 timonieri Ilca 6 provenienti da 53 nazioni stanno dimostrando ancora una volta l'eccezionale forza della più grande disciplina velica olimpica ai Campionati Europei. "La serie è brutalmente ben equipaggiata", dice Marc Pickel, che sta allenando Philipp Buhl e Maximilian Reger nell'area di Spalato. La posta in gioco è insolitamente alta per Buhl in questo Campionato EuropeoPer rientrare nella squadra olimpica deve concludere la serie tra i primi tre.
Non è facile esibirsi fino in fondo. Io cerco di farlo". Philipp Buhl
"Naturalmente ho un po' in testa il risultato. Sono abbastanza realista da sapere che non è sempre possibile raggiungere questo risultato. Ho perso qualche punto qua e là, compreso oggi. Nella prima regata del primo giorno ho colpito il cancello dell'Outer Loop, anche se stavamo navigando nell'Inner Loop. Ma nel complesso le cose stanno andando bene finora", ha dichiarato mercoledì sera il campione del mondo 2020, che ha messo gli occhi sui Giochi Olimpici di Los Angeles del 2028, riassumendo i suoi progressi.
Dopo sette delle dodici gare in programma del Campionato europeo, Buhl si trova al terzo posto, dietro al neozelandese George Gautrey e all'argento olimpico e due volte campione del mondo Pavlos Kontides (Cipro). Il favorito perenne tedesco ha gestito molto bene la pressione finora. "Lo guardo con timore e rispetto. Tutti commettono errori qui. È la classe olimpica più difficile che Buhli ha scelto. E non ci sono condizioni facili qui, che lui ha imparato a padroneggiare molto bene finora", ha detto l'allenatore Marc Pickel a Marina Kaštela a Spalato.
Buhl, invece, è felice di avere al suo fianco il due volte olimpionico Marc Pickel, che ha allenato anche Erik Heil e Thomas Plößel quando hanno vinto il loro secondo bronzo olimpico nel 49er: "Ho già lavorato con lui nel 2023. Mi piacciono molto le sue chiamate e le cose che fa in acqua. Spesso si è trovato lui stesso in queste situazioni. A volte una chiamata, un annuncio prima della partenza può decidere una regata", dice Philipp Buhl, che gareggia per il Norddeutscher Regatta Verein e il Segelclub Alpsee-Immenstadt.
Tutti guardano verso il vento. Alcuni vedono qualcosa. Questa informazione può decidere se uscire a sinistra o a destra. Può essere il fattore decisivo in una regata". Philipp Buhl
Cinque gare devono ancora essere disputate ai Campionati Europei. Il secondo miglior partente della Germania dopo sette gare è Julian Hoffmann (Verein Seglerhaus am Wannsee/Segelclub Alpsee-Immenstadt). Il ventitreenne ha già raccolto due grandi risultati di strike (33, 42), ma l'altro lato del suo record di metà gara ha brillato con 6°, 5°, 2°, 5° e 5° posto. "Le mie partenze non sono state buone per i due risultati più alti. La prima volta sono partito troppo tardi e non ero posizionato abbastanza bene rispetto alle barche circostanti. Lo stesso è accaduto nella prima regata di oggi".
Le partenze sono "un grande punto di attenzione" per il timoniere di Blaichach-Ettensberg. Tuttavia, la conclusione provvisoria di Hoffmann a Marina Kaštela è ottimista: "La mia posizione non è male, una buona posizione di partenza per i prossimi due giorni". Ha anche un pronostico per la volata finale del Campionato Europeo, che ha ancora un grande potenziale di recupero con le cinque gare rimanenti.
Credo che dovremo cambiare le carte in tavola, perché dopo i giorni di brezza marina ci aspettano venti offshore, mutevoli e rafficati". Julian Hoffmann
È interessante notare che Hoffmann tiene talvolta d'occhio i tre migliori giocatori della classe Ilca 7 ai Campionati Europei: "Pavlos Kontides, Filp Jurisic e Jonathan Vadnai si sono preparati intensamente insieme nell'area dei Campionati Europei. Hanno molta esperienza in questo settore e sono anche co-favoriti. Potete sicuramente tenerli d'occhio". Proprio come Philipp Buhl.
Julian Hoffmann dice: "Per me fa parte della squadra. Sarebbe estremamente importante e positivo per tutti noi se potesse allenarsi di nuovo con noi. Se abbiamo già qualcuno che si è classificato due volte quarto negli ultimi due Sailing Grand Slam con tutti i favoriti alla partenza, allora non c'è dubbio che sia così".
Il terzo miglior timoniere della GER poco dopo la metà dei Campionati Europei è Ole Schweckendieck, di altri due anni più giovane. Ancora al 20° posto, il timoniere del KYC potrebbe beneficiare delle condizioni più complicate degli ultimi due giorni dei Campionati Europei. Tuttavia, ha già fatto una dichiarazione coraggiosa mercoledì dopo la flessione con un 37° e un 29° posto in una convincente vittoria in partenza e in arrivo nella settima regata della flotta oro.
Oggi non è stata la mia giornata più brillante. Non ho avuto buone partenze. Ma l'ultima gara ha concluso bene la giornata". Ole Schweckendiek
Ole Schweckendiek ha vinto la regata con 14-16 nodi di vento teso. "Ole ha dimostrato di saper fare un buon hicking in una regata di velocità piuttosto evidente, ed è stato molto bravo. Siamo sulla strada giusta", ha dichiarato l'allenatore di Ilca 7 Alex Schlonski. Allo stesso tempo, l'allenatore riconosce anche che alcuni dei suoi protetti mancano di consistenza questa settimana dopo alcune prestazioni molto forti nella serie primaverile. Clicca qui per i risultati intermedi dell'Ilca-7-EM.
"I risultati sono un po' contrastanti. Abbiamo iniziato bene a Palma. Questo naturalmente aumenta le aspettative. Nel complesso, siamo un po' incostanti. D'altra parte, il potenziale c'è. Julian ha molti piazzamenti di rilievo. Ma se la partenza non è quella giusta, sarà difficile", ha detto Schlonski. Ha commentato la prestazione di Ole Schweckendiek: "È comunque molto bravo con il vento leggero. Ha lavorato molto, anche dal punto di vista atletico. È bello quando conduce una regata come questa in queste condizioni fin dall'inizio e la porta a termine".
Come gli altri membri del German Sailing Team, anche il più giovane della squadra, Ole Schweckendiek, sapeva già qualcosa del programma impegnativo che prevedeva tre regate e un totale di circa sei ore e mezza in acqua mercoledì sera: "Sono appena tornato dalla fisioterapia. Per prima cosa devo rinfrescarmi e rimettere in forma le gambe".
Così ben preparati, i migliori piloti tedeschi dell'Ilca 7 si presentano alle gare finali di giovedì e venerdì. Altre tre sono in programma per la giornata finale. Due sono previste per la giornata finale. Ai Campionati Europei Ilca-7 non si svolgeranno regate di medaglia come nel formato olimpico. Questo vale anche per i velisti Ilca 6, che hanno già disputato otto prove e ne hanno ancora quattro da disputare. L'ungherese Maria Erdi è in testa davanti all'americana Chalotte Rose e alla favorita di sempre, la belga Emma Plasschaert.
La timoniera di VSaW Julia Büsselberg è stata ancora una volta la più forte partente dei GER con il 13° posto, dopo una forte oscillazione dei risultati con il 19°, 3°, 13°, (61°/partenza anticipata), 10°, 2°, 20° e 25° posto. Finora è stata in grado di lasciare in acqua di poppa velisti di primo piano come la vicecampionessa del mondo 2023 Maud Jayet (Svizzera, 16°) o il vicecampione del mondo 2022 Maxime Jonker (Paesi Bassi, 22°) nel campo dei 120 partenti Ilca-6. Ecco i risultati provvisori dei Campionati europei femminili.

Giornalista sportivo