Verso il 2026Il "Re Sole" vince l'anniversario Rund Um

Michael Good

 · 08.06.2026

Il team del catamarano "Sonnenkönig" in rotta verso la vittoria. Il Kat non è stato sempre così veloce durante la gara.
Foto: Tobias Störkle Photography
Non è stata una notte di semplici verità. In occasione del suo 75° anniversario, la RUND UM, classica regata a lunga distanza sul Lago di Costanza, è stata caratterizzata dalle condizioni che hanno contraddistinto la regata tradizionale per generazioni: difficile da prevedere, tatticamente impegnativa, a volte agonizzantemente lenta - e poi di nuovo con una pressione sufficiente a distanziare i concorrenti.

Venerdì, il Lindau Sailing Club ha inviato il campo di 273 barche partecipanti sul classico percorso attraverso il Romanshorn, Costanza e il lago di Überlingen a Lindau per la 75a edizione della Rund Um. La partenza davanti allo sfondo di Lindau ha già fatto capire che questa regata dell'anniversario non sarebbe stata una gara di velocità pura, ma piuttosto una prova di pazienza.

L'equipaggio del catamarano "Sonnenkönig" con il timoniere Stefan Stäheli ha affrontato al meglio le difficili condizioni. Dopo 11 ore, 4 minuti e 15 secondi, gli svizzeri sono stati la prima barca del percorso lungo a raggiungere il traguardo al largo di Lindau e hanno conquistato il Nastro Azzurro con un solido vantaggio. Il catamarano Ventilo M2 e il suo timoniere Stefan Stäheli non sono estranei alla storia della Rund Um. Dopo il 2010, il 2012 e il 2014, il team di successo è stato riconosciuto come l'imbarcazione più veloce della Rund Um sul Lago di Costanza per la quarta volta. Tra l'altro, il tempo record per il percorso di circa 54 miglia nautiche intorno al Lago di Costanza è di ben 3 ore e 38 minuti, stabilito l'anno scorso nel 2025 in condizioni difficili dal catamarano Decision 35 "All you need by Gloria Mang" e dallo skipper Moritz Kleindienst.

Solo 38 minuti dopo il "Sonnenkönig", un altro catamarano Ventilo M2 ha tagliato il traguardo con il "Fleur de Lys Sailing Team" e Veit Hemmeter alla barra. Poco dopo è arrivato il primo monoscafo, il "Wild Lady", un Wilke 49 di Wolfgang Palm. Il racer full carbon di quasi 15 metri di lunghezza con chiglia basculante ha guidato il campo fin dalla partenza per una lunga distanza ed è stato superato dai due cat solo più avanti nella regata. La barca più veloce sul percorso breve delle barche più lente è stata "Ria III", un Faurby 330 con timoniere Michael Reinert. Seguiva "Phoenix du Lac" di Philippe Dupont, un Surprise, e la terza imbarcazione era "den Skoene" di Harald Kerschbaumer, un BB 10.

Condividi articolo:
Michael Good

Michael Good

Editore Test & Technology

Michael Good è test editor di YACHT ed è il principale responsabile delle nuove imbarcazioni, della loro presentazione e della produzione dei rapporti di prova. Michael Good vive e lavora in Svizzera, sulle rive del Lago di Costanza. Va a vela fin dall'infanzia e, oltre alle sue attività professionali, è anche un regatante attivo da molti anni, attualmente soprattutto nelle classi Finn Dinghy e Melges 24. È anche comproprietario di un 45 National Cruiser costruito nel 1917. Michael Good lavora per la redazione di YACHT dal gennaio 2005 e in questo periodo ha testato circa 500 yacht, catamarani e derive.

Articoli più letti nella categoria Regata