Ultim: Giornate invernali a Lorient - La Base non dorme mai, Gitana sta per essere svelata
Due anni e 200.000 ore di lavoro per la costruzione della "Gitana 18", 50.000 ore per la progettazione. Il 3 dicembre, il successore del gigante Ultim "Gitana 17" sarà presentato a La Base di Lorient. Il numero 18 è pronto per il suo primo pubblico. Con i suoi 32 metri di lunghezza e 23 di larghezza, la nuova barca da record è destinata a riservare molte sorprese tecniche. Sarà la 28esima imbarcazione della scuderia Gitana nella sua ricca storia marittima, che affonda le sue radici nella passione della famiglia Rothschild, iniziata 150 anni fa con Edmond de Rothschild sul lago di Ginevra.
La prima barca Vendée Globe di Boris Herrmann in vendita
Prima che arrivasse il mercoledì pomeriggio, un giro di ricognizione ha mostrato che La Base non dorme mai, nemmeno in inverno. Nei campi di squadra e sulle banchine si lavorava ovunque. Sull'Ultim "Sodebo", sull'Imoca "Initiatives Cœur" o a bordo del "Fortinet - Best Western", che lo skipper Romain Attanasio e un membro del team stavano mettendo a nuovo. L'imbarcazione è l'ex Imoca di Boris Herrmann, con cui il più noto velista tedesco ha conquistato il quinto posto nella sua prima Vendée Globe nel 2020/2021.
Ora il progetto VPLP/Verdier del 2015 è in vendita per 2,5 milioni di euro, mentre l'attuale progetto di Romain Attanasio è terminato. Anche l'hangar del team di Malizia di Boris Herrmann è stato un vero e proprio alveare di attività il 3 dicembre. Qui, dopo il formidabile terzo posto di Francesca Clapcich e Will Harris alla Transat Café L'Or 11th Hour Racing" (Es-"Malizia - Seaexplorer") è già tornato in scuderia. L'Imoca, con cui Boris Herrmann ha partecipato alla sua seconda Vendée Globe, è parcheggiato nell'hangar del Team Malizia. Qui riceve il suo nuovo design e ulteriori aggiornamenti.
La nuova barca di Boris Herrmann è già in costruzione. Sarà completata nell'estate del 2026 e ispirerà l'amburghese nel suo percorso verso la terza partecipazione alla Vendée Globe. Il suo team si sta occupando anche del predecessore, ora gestito dalla skipper di 11th Hour Racing Francesca Clapcich per la sua prima Vendée Globe nel 2028/2029.
La Base di Lorient: apre la "Maison des Skippers
Non importa dove si guardi in queste fredde giornate invernali nel soleggiato porto di La Base: volti familiari ovunque, lavoro intenso ovunque. Questo vale anche a bordo di un catamarano di 50 piedi bianco come la neve, con un chiaro obiettivo di performance. Uno dei tre uomini che stanno preparando la barca per issare l'albero è nientemeno che il top designer Martin Fischer. È il comproprietario dell'"Espadon nomad", che ha progettato nel 2017/2018 e che è stato varato nel 2019.
Martin Fischer è ancora in Bretagna fino al fine settimana. Sabato si svolgerà un'altra emozionante cerimonia di apertura nel cuore di La Base: La "Maison des Skippers" sarà inaugurata proprio di fronte all'hangar del Team Malizia. L'edificio, moderno e di colore chiaro, costituisce un altro interessante contrappunto ai vecchi bunker dei sommergibili che conferiscono a La Base il suo carattere proprio. Il nuovo edificio è dedicato ai protagonisti della vela d'altura, i velisti e i loro team. Fornirà alle squadre di regata strutture e servizi e rafforzerà l'importanza internazionale della località.
Il nuovo imponente edificio nel centro di La Base è interamente finanziato dall'Agglomération di Lorient. La struttura, recentemente completata, è destinata a servire le scuderie con uffici, sale sportive e sale per eventi. Offre inoltre hangar comuni e modulari per imbarcazioni di diverse dimensioni. In futuro qui avrà sede anche l'ufficio portuale, la Capitainerie di La Base.
Il 3 dicembre: la presentazione del trimarano più innovativo del suo tempo
Ma prima, tutti gli occhi erano puntati sulla scuderia Gitana a La Base mercoledì. La nuova "Maxi Edmond de Rothschild" è stata presentata nel tardo pomeriggio. Ecco come è stata costruita, prima di dare un'occhiata più da vicino alla nuova Queen of the Seas dopo la sua inaugurazione:
