Tatjana Pokorny
· 05.03.2025
La 17a Transat Café L'Or inizia il 26 ottobre. Molti conoscono ancora la rinomata classica con il suo vecchio nome Transat Jacques Vabre. Molti grandi Imoca della Vendée Globe appena conclusa saranno sulla linea di partenza della regata a due mani verso la Martinica. Tra questi, il vincitore Charlie Dalin e il Team Malizia con Boris Herrmann. Ci saranno anche le classi Ultim, Ocean Fifty e Class40. Nella classe 40, gli organizzatori hanno annunciato un progetto di sponsorizzazione per le veliste: il Cap pour Elles.
I duetti ambiziosi della Classe 40 hanno potuto presentare la propria candidatura. Sei squadre sono arrivate alla selezione finale. Tre veliste tedesche concorrono in due squadre per la sponsorizzazione speciale. Il progetto è stato lanciato quattro anni fa. È la terza volta che l'iniziativa sostiene un team femminile sia finanziariamente che con supporto e consulenza durante la preparazione e la Transat Café L'Or.
Nel 2021, Julia e Jeanne Courtois hanno beneficiato della sponsorizzazione. Nell'ultima edizione, Pamela Lee e Tiphaine Ragueneau hanno goduto di un sostegno intensivo nel 2023. "Cap pour Elles ci ha permesso di affrontare immediatamente un progetto importante a cui non avrei pensato subito", ha dichiarato Tiphaine Ragueneau a proposito dell'appello e delle opportunità che ha sperimentato con questo concetto. Tiphaine Ragueneau è ora fortemente impegnata nel Circuito del Figaro.
L'avvio ha dato alla francese una grande spinta. Racconta: "Una volta realizzato, ho avuto molta meno paura di iniziare il mio progetto. Mi sono semplicemente convinta di essere in grado di farlo". Ora le squadre femminili internazionali hanno nuovamente fatto domanda di finanziamento.
Gli organizzatori hanno ora pubblicato una breve lista delle sei squadre a due mani che hanno raggiunto la selezione finale. Tra queste ci sono Sophie von Waldow e Oda Hausmann come duo e Susann Beucke con la francese Sasha Lanièce tra cui tre velisti tedeschi. Sophie von Waldow e Oda Hausmann si conoscono da tempo e attualmente navigano insieme su "Red Bandit", che l'ultima volta ha vinto la Rolex Middle Sea Race 2024.
Entrambe le veliste sono originarie di Berlino, ma attualmente vivono a Monaco. Sophie von Waldow (26 anni, Potsdamer Yacht-Club) sta terminando il suo master in ingegneria meccanica e, come Oda Hausmann (24 anni, Verein Seglerhaus am Wannsee), è anche membro del Bayerischer Yacht-Club.
Susann Beucke si è recentemente ritirata dalla campagna del Figaro. Ora la 33enne vuole ricominciare da capo insieme a Sasha Lanièce. "Ha già attraversato l'Atlantico in solitario con un Mini 6.50 e ha una formazione scientifica. Io ho partecipato alle Olimpiadi e sono diventata una velista d'altura", ha dichiarato Sanni Beucke, descrivendo la partnership complementare con Transat-Ziel.
Per favore, aiutateci a essere selezionati per il progetto Cap pour Elles". Sanni Beucke
Sanni Beucke spiega il progetto Cap pour Elles: "È un'iniziativa per creare opportunità per le donne nella vela. Perché è di questo che le donne hanno bisogno: Opportunità, visibilità e modelli di riferimento". Le condizioni che devono essere soddisfatte da tutte le candidate donne: Le candidate devono essere maggiorenni e non devono aver mai partecipato a una regata oceanica transatlantica (ad eccezione della Transat 6.50).
Il fatto che uno o due velisti abbiano già attraversato l'Atlantico come membri dell'equipaggio - ad esempio Sophie von Waldow, all'inizio della sua carriera velica e senza molta esperienza, sull'Elliot "Rafale" di Henri de Bokay nella RORC Transatlantic Race 2023 - non è considerato un criterio di esclusione. "La giuria è più interessata al fatto che tu non abbia ancora fatto questo come skipper della tua stessa campagna", dice Sophie von Waldow.
Il duo vincitore beneficerà di un sostegno finanziario per lo sviluppo del proprio progetto Class40, del pagamento delle tasse di iscrizione da parte dei promotori del progetto e del supporto di coaching e management da parte di professionisti esperti. Il duo vincitore completerà un programma di formazione sviluppato dalla Normandie Sailing League prima della Transat Café L'Or.
Anne Combier sarà a disposizione per allenare i vincitori della competizione. L'esperta mentore, che lavora con i migliori velisti da oltre 30 anni, ha già allenato Catherine Chabaud, Karine Fauconnier e il penultimo vincitore del Vendée Globe Yannick Bestaven. Claudie Haigneré si unisce al team come consulente. L'astronauta francese e mecenate della Transat Café L'Or 2025 vuole mettere a frutto la sua esperienza e stare al fianco dei giovani emergenti.
Dobbiamo incoraggiare le giovani generazioni a intraprendere con coraggio l'avventura di una vita". Claudie Haigeneré
Claudie Haigeneré ha dichiarato: "Dobbiamo promuovere la curiosità delle giovani generazioni, incoraggiarle a osare e a uscire dai sentieri battuti e a liberarsi dagli stereotipi ancora forti. Spingersi oltre i confini può essere un modo meraviglioso per dominare la vita. La navigazione oceanica ne è un esempio meraviglioso, così come l'esplorazione dello spazio".
L'astronauta ha continuato: "Vedere giovani donne che salpano è fonte di ispirazione. Cap pour Elles sosterrà due giovani veliste a completare con successo la loro prima avventura alla Transat Café L'Or. Oltre all'esempio ispiratore e all'audacia imprenditoriale, il sostegno di una squadra è un elemento importante per osare sognare in grande. Sono orgogliosa di far parte di questa squadra".
Tutti i candidati dovevano presentare una domanda di quattro o cinque pagine, un video di presentazione e il proprio curriculum vitae. Dopo i colloqui con i membri della giuria, sei squadre sono entrate nella rosa dei candidati invece delle tre inizialmente annunciate. Questo già depone a favore dell'alta qualità dei candidati. È ora in corso una votazione pubblica, il cui risultato conta come un voto per la giuria. È possibile votare mettendo "mi piace" ai video fino alle ore 17.00 del 5 marzo.
Il 6 marzo, i candidati avranno a disposizione altri 20 minuti per difendere la loro candidatura in discussioni dettagliate con la giuria. I vincitori della terza edizione di Cap pour Elles saranno presentati al pubblico l'8 marzo, Giornata internazionale della donna. Con il segnale di partenza ufficiale, le vincitrici del concorso avranno poi ben sette mesi e mezzo per prepararsi alla Transat Café L'Or, che tradizionalmente inizia il 26 ottobre a Le Havre, con tanto di supporto.
La maiorchina Aina Bauza e la sua co-skipper francese Caroline Boule hanno ottenuto finora il maggior numero di voti nelle votazioni pubbliche, ma le elezioni si protrarranno fino al tardo pomeriggio (ore 17.00!) del 5 marzo. Nell'ultima tornata elettorale, potrebbero ottenere molti voti anche le candidate tedesche. Ecco come si presenta il duo spagnolo-francese in testa al voto del pubblico: