Tatjana Pokorny
· 24.10.2025
La regata a due mani Transat Café L'Or ha causato un po' di agitazione già prima della partenza. Giovedì, una tempesta si è abbattuta sul porto di partenza di Le Havre. Il villaggio di regata è stato chiuso per tempo. Da allora è tornato il sereno prima della partenza. Ma per una delle quattro classi, la Transat classica dalla Francia ai Caraibi inizierà un giorno prima del previsto.
La classe Ocean Fifty e tutti i suoi skipper hanno chiesto all'unanimità di anticipare la partenza della Transat Café L'Or. Avevano sottolineato che le condizioni meteorologiche previste per domenica notte sarebbero state nuovamente severe e avrebbero potuto essere troppo pericolose per i multiscafi di 15 metri.
La direzione di gara ha quindi deciso di anticipare la partenza dell'Ocean Fifty al 25 ottobre (ore 16:30), che ora è soltanto mezz'ora dopo i Mini nel distretto di Santa Cruz de La Palma, a circa 3460 chilometri di distanza. alla Transat Café L'Or. Allo stesso tempo, il percorso dell'Ocean Fifties è stato modificato in modo che il suo arrivo a Fort-de-France sia in linea con il calendario originale.
Sulla rotta modificata, gli Ocean Fifties navigheranno verso le Isole Canarie nella Transat Café L'Or, lasciando l'intero arcipelago a dritta. Poi faranno rotta verso le Isole di Capo Verde e si dirigeranno verso il waypoint originale, che lasceranno anch'esso a dritta. Un altro waypoint potrebbe essere fissato per rispettare il tempo di gara previsto di circa dodici giorni. Fare clic qui per accedere al tracker dopo la partenza.
Le partenze delle altre tre classi della Transat Café L'Or - Class40, Imocas e Ultims - si svolgeranno come previsto domenica tra le 13.30 e le 15.23 ora locale e saranno trasmesse in diretta - vedi link alla fine dell'articolo. La flotta dei challenger è composta da un totale di 74 coppie. 18 di loro guideranno le loro Imoca attraverso l'Atlantico.
In assenza di Boris Herrmann, il cui ex "Malizia - Seaexplorer" è in gara, la barca è stata sostituita da un'altra. dal nuovo skipper Francsca Clapcich con Will Harris come "Corsa dell'undicesima ora" Andreas Baden, velista tedesco, sarà in azione. Il nativo di Kiel partirà con Fabrice Amedeo su "FDJ - Wewise". Per l'Imocas è stata stabilita una rotta di 4350 miglia nautiche.
Sam Goodchild e Loïs Berrehar, che hanno appena partecipato alla Ocean Race Europe con Boris Herrmann, partiranno come favoriti sul razzo Vendée Globe "Macif Santé Prévoyance" di Charlie Dalin. Ma ci sono molti duetti che potrebbero metterli in pericolo: Yoann Richomme e Corentin Horeau su "Paprec Arkéa" e Ambrogio Beccaria e Thomas Ruyant su "Allagrande Mapei" sono i due equipaggi che hanno partecipato anche alla regata europea.
Ma la lista dei potenziali candidati al podio nella classe Imoca è molto più lunga. Elodie Bonafous e Yann Eliés navigano sull'ancora giovane "Macif", la nave gemella di "Association Petits Princes-Quéguiner", con la quale lo skipper si è rapidamente abituato dopo il battesimo di quest'anno. Altri candidati nella cerchia dei favoriti sono Jérémie Beyou e Morgan Lagravière su "Charal". Lagravière è niente meno che l'uomo che ha vinto le ultime due edizioni della Transat insieme a Thomas Ruyant.
Mentre nella classe gigante degli Ultims si prevede un duello tra Armel Le Cléac'h e Sébastien Josse su "Maxi Banque Populaire XI" con i loro nuovi foil e "SVR Lazartigue" con Tom Laperche e Franck Cammas sul percorso di 6200 miglia nautiche, il campo di regata dei Class40 è molto più vario. 42 coppie, tra cui tre squadre femminili e tre squadre miste, affronteranno la gara su un percorso di 3750 miglia nautiche. I favoriti sono i vincitori dell'abbonamento di classe Corentin Douguet e Axel Tréhin con il loro Lift V3 "SNSM, faites un don!".
Un'altra armata di forti francesi come Guillaume Pirouelle e Cédric Chateau ("Seafrigo-Sogestran") e grandi nomi come l'unico due volte vincitore del Vendée Globe Michel "Le Professeur" Desjoyeaux con Alexandre Le Gallais su "Trimcontrol" o il vincitore del Vendée Globe Vincent Riou con Yann Doffin ("Pierreval-Fondation good planet") spiccano nella forte flotta dei Class40. Anche Sanni Beucke, medaglia d'argento olimpica di Kiel nel 49erFX, gareggerà insieme al parigino Sasha Lanièce sul Class40 "Alderan".
Dopo che l'accesa rotta del caffè biennale ha celebrato il suo 30° anniversario nel 2023 con il nome di Transat Jacques Vabre, quest'anno la gara si chiamerà per la prima volta Transat Café L'Or e si terrà alla fine del mese di maggio. quattro corsi diversi quattro coppie vincenti in quattro classi al porto d'arrivo di Fort-de-France. Si inizia con la Trasmissione in diretta domenica dalle 9.45. con il varo delle imbarcazioni nel bacino Paul Vatine. L'inizio della trasmissione inizia qui alle 13.30.