Lars Bolle
· 19.01.2026
Per la 137ª edizione del La settimana dei viaggi gli organizzatori si aspettano circa 900 barche e oltre 1.500 velisti. Questo è stato annunciato alla presentazione del programma durante la fiera di Düsseldorf. Il fulcro sportivo è la densità di gare per il titolo: si prevedono 28 decisioni, tra cui 16 campionati mondiali ed europei. Si tratta di un numero straordinario anche per Travemünde.
La più grande attrazione è rappresentata dagli RS Games. Per la prima volta, questo formato non si terrà in Inghilterra e Travemünde riceverà quindi un pacchetto che probabilmente caratterizzerà la settimana di regate: sono state annunciate dodici classi RS, abbinate a 13 campionati. Per molti equipaggi, questo è interessante anche ai fini della pianificazione, poiché il programma è concepito in modo tale che alcuni partecipanti possano gareggiare in più classi, dai giovani ai genitori.
Il Campionato del Mondo Giovanile si terrà all'RS Feva. Nel 2021, 97 barche hanno gareggiato al largo di Travemünde e questa volta il campo di gara sarà probabilmente più ampio. Anche l'RS Tera dovrebbe attirare circa 80 imbarcazioni per il Campionato del Mondo. Nell'RS Aero sono previsti due programmi di titoli: Campionati Europei per gli adulti e Campionati Mondiali per i giovani, suddivisi in quattro categorie di armo. In totale, potrebbero esserci oltre 150 partecipanti. Inoltre, l'RS 500 navigherà come classe di skiff veloci per i titoli mondiali ed europei.
Le altre classi RS saranno un po' più piccole. Tuttavia, anche la qualità dei partecipanti sarà di prim'ordine. Le moderne derive e gli skiff RS 100, RS 200, RS 400, RS 700 e RS 800 si contenderanno il titolo di Campione Europeo, così come l'RS Vareo.
E il cantiere britannico offre una varietà ancora maggiore. Con l'RS21, una classe di barche a chiglia si presenta all'Euro Cup di Travemünde, mentre l'RS Venture Connect - anch'esso dotato di chiglia - si è affermato come la classe inclusiva per eccellenza e navigherà per il titolo di campione europeo alla settimana di Travemünde.
Anche nel 2026 le classi tradizionali costituiranno dei solidi punti di riferimento sportivi. Le Vaurien torneranno con il loro campionato mondiale, come nel 2018, questa volta nell'anno del 75° anniversario della loro costruzione. I dragoni navigheranno per il Campionato della Germania del Nord, con molti equipaggi di alto livello che stanno già controllando la zona in vista della Gold Cup prevista per il 2027. Un evento speciale e prestigioso è previsto anche per i Nordic Folkboats: La Gold Cup sta per arrivare a Travemünde e vi si svolgerà per la decima volta nel 2026, un trofeo che ha le sue radici a Lubecca e uno status elevato nella classe.