Settimana di WarnemündeDopo lunghe notti, dieci equipaggi dominano la maratona Rund-Bornholm

YACHT-Redaktion

 · 12.07.2024

L'"Ospa" si è aggiudicato i premi di linea nel poker di doldrums del Rund Bornholm
Foto: Pepe Hartmann
Nella classica di lunga distanza Rund Bornholm di quest'anno, gli equipaggi delle barche più piccole hanno dovuto dimostrare una grande resistenza. Molte lunghe notti hanno messo alla prova gli equipaggi nella maratona del Mar Baltico. Solo poco meno del 40% della flotta ha raggiunto il traguardo. Molti avevano già cancellato la famosa regata della settimana di Warnemünde.

26 equipaggi hanno preso il via alla Round Bornholm. Dieci hanno superato la più famosa regata di lunga distanza della Settimana di Warnemünde: Il VO60 "Ospa" di Otto Timm è stato il primo a raggiungere il traguardo dopo un giorno, 15 ore, 53 minuti e 6 minuti. Wladyslaw Chmielewski ha dimostrato di avere la resistenza più lunga sul suo Dehler 33 Classic "Bindi". Il polacco ha viaggiato in solitaria per 3 giorni, 22 ore, 16 minuti e 50 secondi. Nel frattempo, ha superato il rischio di temporali nel porto di Rönne a Bornholm, prima di raggiungere Warnemünde dopo lunghi periodi di calma.

Le bonacce decimano la flotta di Rund-Bornholm

I trofei per i vincitori in base al tempo calcolato sono stati assegnati venerdì sera agli equipaggi del Brenta 55 "Ember Sea" di Jochen Bunk (Rostock) nella classifica Yardstick e del Farr 30 "Maiko" di John Victorin (Rostock) nella classifica ORC. Prima di ciò, i dispositivi di comunicazione dell'organizzatrice della regata Laura Kühlewind e del suo team della Warnemünde Week hanno funzionato male per quasi quattro giorni. Dopo che la flotta di 26 equipaggi è stata inviata sul percorso verso Bornholm all'inizio della settimana, lunedì, è apparso subito chiaro che sarebbe stata una regata molto più lunga della media. Già nella prima notte, un'estesa bonaccia si è diffusa sulla flotta in regata tra Warnemünde e Bornholm. Anche dopo, i progressi sono stati lenti.

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Gli yacht del tipo VO60, "Ospa" e "Illbruck", ma anche "Ember Sea" sono riusciti a sfruttare la leggera brezza della Settimana di Warnemünde per tornare a Warnemünde all'alba del secondo giorno di gara. Ma per molti altri la classica si è trasformata in una lunga maratona del Mar Baltico. Troppo lunga per la maggior parte di loro. I primi hanno attraccato nel porto di Warnemünde solo poche ore dopo la partenza, sapendo che i loro impegni di lavoro avrebbero messo a dura prova i loro piani per il Round Bornholm. Altri avevano poco tempo a disposizione perché i contratti di noleggio della barca stavano per scadere.

Il comitato di gara sorveglia il campo di gara

Il comitato di regata ha ricevuto molti messaggi da parte di equipaggi che sono entrati in porto in anticipo. La regata è stata osservata con preoccupazione da coloro che erano determinati a portare a termine la gara tradizionale. I temporali che hanno minacciato il Mar Baltico mercoledì e giovedì hanno fatto sì che non solo i velisti si tenessero in contatto, ma anche il servizio meteorologico con un ulteriore sguardo alla mappa meteo e al tracker AIS con le posizioni degli yacht.

La gara si è conclusa quando la "Bindi" ha tagliato il traguardo. Mentre la tenace solista aveva bisogno di dormire, gli altri equipaggi erano già ben riposati. La "Ember Sea" era arrivata circa due giorni prima. Jens Burmeister ha riferito che l'esperienza era già stata ben elaborata: "Dopo l'attracco, la barca è stata ripulita brevemente, poi abbiamo bevuto una birra e rivisto la gara".

Secondo Burmeister, anche la prima notte sull'"Ember Sea" è stata faticosa e snervante. "Per una o due ore non funzionava nulla. Eravamo fermi o alla deriva. Per il resto, si trattava sempre di tenere d'occhio il vento e di far andare la barca in qualche modo". L'equipaggio è passato da una raffica all'altra, tenendo il passo con gli yacht più grandi per molto tempo.

La terza parte della Seebahn-Kombi segue sabato

Solo poche miglia separavano l'"Illbruck" dal "Mare di Ambra" fino a Bornholm. Sulla via del ritorno a Warnemünde, tuttavia, gli ex regatanti oceanici sono stati in grado di mostrare le loro dimensioni e la loro velocità. Tuttavia, questo non è bastato agli yacht più veloci per prendere un vantaggio calcolato. La vittoria tra le sette barche nella classifica a bastone è andata a "Ember Sea", anche se la situazione si è fatta di nuovo serrata verso la fine, con una pausa al largo di Warnemünde.

Tuttavia, la tensione del giro di Norimberga è stata compensata anche da momenti di felicità: "La notte non è mai stata veramente buia. E l'alba del primo mattino è stata fantastica. Una cosa del genere compensa i momenti di stanchezza e ti motiva a continuare a navigare". Con questo primo posto nella Rund Bornholm e la vittoria nella Mecklenburgische Bäderregatta, "Ember Sea" è un concorrente di primo piano per la Wiro-XXL Cup, la classifica combinata delle tre regate in mare. L'evento finale è la Gedser Race, che partirà alle 10.00 di sabato.

L'equipaggio di "Maiko" di John Victorin sta facendo bene nella classifica ORC della Warnemünde Week Cup. Si è classificato al secondo posto alla Bäderregatta ed è stato il chiaro vincitore della regata di lunga distanza Rund Bornholm a doppia classifica.

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