Settimana del Mare del Nord: Al via la regina dell'offshore tedesco - Corre Pantaenius Rund Skagen

Cielo azzurro, nuvole bianche da fair weather e una bella brezza tra i dodici e i 14 nodi: Gli equipaggi non avrebbero potuto desiderare condizioni migliori al largo di Helgoland alla partenza della classica d'altura Pantaenius Rund Skagen, il lunedì pomeriggio di Pentecoste. Organizzata per la prima volta nel 1932, la regina tedesca delle lunghe distanze si aspettava un'edizione piuttosto estiva. "Avevamo prenotato Sunshine Reggae per la Settimana del Mare del Nord e l'abbiamo ottenuto", ha dichiarato Jonas Hallberg del Kiel Yacht Club.

Il campione del mondo 2022 di double-handed, il suo co-skipper e co-campione del mondo Till Barth, Luca Leidholdt e Jannis Holthusen hanno puntato in alto per il Pantaenius Rund Skagen con il JPK 10.30 "Hinden". Il quartetto è in testa al Campionato Internazionale di Vela Tedesco organizzato nell'ambito della Settimana del Mare del Nord dopo la Capitell Cup Rund Helgoland in ORC B. "Hinden" è il punto di riferimento", afferma Stefan Voss (Yacht-Club Langballigau), che con il suo equipaggio sull'Archambault 35 "Om" era al secondo posto in ORC B, davanti al one-tonner "Oromocto" di Kai Greten (Hannoverscher Yacht-Club) dopo la tappa di Helgoland e prima della prova d'altura di più giorni.

Pantaenius Round Skagen: gara veloce in vista

In ORC A, i principali equipaggi IDM si aspettano una regata veloce. Dopo la Capitell Cup, l'Humphreys 39 "Ginkgo" di Dirk Klasen, che aveva appena vinto il German Offshore Award come "Miglior Yacht Offshore Tedesco" in aprile, era in testa. Il decimo equipaggio del Pantaenius Rund Skagen è inseguito da forti inseguitori come l'Elliot 52 SS "Rafale" di Henri de Bokay (Verein Seglerhaus am Wannsee) con lo skipper Malte Päsler (Norddeutscher Regatta Verein), lo Swan 46 "Rarotonga" di Christoph Mählmann (Blankeneser Segel-Club), il Millenium 40 Q.B. "Edelweiss" (Segel-Club Oevelgönne von 1901), il veloce Knierim 49 "Desna" di Johannes Wackerhagen del Kieler Yacht-Club e altri ambiziosi equipaggi.

Alla fine si deve attraversare un po' verso Skagen e poi si può scendere sul Mar Baltico con un buon vento da est" (Malte Päsler).

Il timoniere di "Rafale" Malte Päsler ha spiegato le prospettive del suo equipaggio prima della partenza da Helgoland: "Il tempo non sembra male. Penso che faremo un buon tempo risalendo il Mare del Nord, dovremo attraversare un po' verso Skagen alla fine e potremo poi scendere nel Mar Baltico con un buon vento da est. Non vediamo l'ora. Disimballeremo le grandi vele e speriamo di arrivare rapidamente a Kiel". Le rotte iniziali indicavano che gli yacht più veloci sarebbero potuti arrivare mercoledì pomeriggio. Nonostante le previsioni favorevoli, sarà difficile battere il record di percorso di 24 anni fa: Nel 2000, "Uca" del Dr. Klaus Murmann ha percorso la rotta con l'equipaggio del timoniere Walter Meier-Kothe in 43 ore e 46 minuti.

I velieri della Settimana del Mare del Nord fanno il doppio lavoro

Anche il velaio indipendente Justus Klemme del Club velico di Wedel-Schulau è al via della Pantaenius Rund Skagen con la "Rarotonga". Durante la Settimana del Mare del Nord, ha fatto i turni di notte e ha riparato le vele rotte prima di partecipare alla maratona velica. Justus Klemme ha dichiarato: "Sono stati giorni estenuanti, clienti gentili, molti lavori. All'inizio c'era molto vento. Il che, ovviamente, ci ha dato anche molte più vele. Abbiamo avuto molti codici, molti sottovento, molti gennaker e molti spinnaker da rattoppare...".

Sabato, il giovane velista e il suo team non sono andati a letto prima delle 2 del mattino. "Il compito più grande era quello di preparare tutte le vele rotte in tempo per la mattina. Il che richiede un po' di tempo, perché arrivano bagnate e salate. Ma abbiamo gestito tutto bene", ha detto Justus Klemme. La compagna di equipaggio di "Rarotonga", Frauke Block, ha riassunto il fascino della Pantaenius Rund Skagen prima della partenza della lunga distanza: "L'aspetto interessante della Rund Skagen sono le diverse zone di mare. Si parte dal Mare del Nord, seguito dallo Skagerrak e dal Kattegat. E tutto può cambiare di nuovo nel Mar Baltico. Semplicemente, si copre tutto una volta. E anche il percorso lungo è sempre fantastico!".

La gara è spesso impegnativa dal punto di vista tattico e offre così tante sfaccettature. È semplicemente un percorso fantastico" (Jonas Hallberg).

Lo skipper di "Hinden", Jonas Hallberg, è d'accordo: "L'intero percorso è estremamente buono e offre così tante sfaccettature diverse. La descrizione sulla homepage di Pantaenius è esattamente corretta: la regata è spesso impegnativa dal punto di vista tattico e offre sempre l'opportunità di fare qualcosa. È semplicemente un percorso fantastico!".

Fine del blocco delle corsie in rotta per Kiel?

"Tutti si aspettano un giro veloce quest'anno", dice il timoniere di "Desna" e capo di RVS Bertil Balser. Tuttavia, le barche più piccole dovranno affrettarsi, poiché un'area di alta pressione potrebbe privarle del vento per il passaggio finale a Kiel. "L'alta pressione potrebbe bloccare l'arrivo nella baia di Kiel. Dobbiamo superarla prima", ha spiegato Jonas Hallberg, che ha spiegato l'obiettivo del suo equipaggio prima della partenza della Pantaenius Rund Skagen.

Daniel Baum (Hamburger Segel-Club) ha fatto a tutti i partenti un ulteriore importante augurio per il corso. L'armatore e skipper del bellissimo one-off "Elida" di Amburgo ha detto: "Speriamo che tutti stiano bene e si divertano!". Daniel Baum ha detto della regata stessa: "Con le sue acque e i suoi venti diversi, la Pantaenius Rund Skagen è semplicemente una grande regata. Posso solo incoraggiare tutti a parteciparvi".

Saremo incollati al tracker come nella Ocean Race" (Albert Schweizer).

Il segnale di partenza dell'avventura velica tedesca è stato dato il lunedì pomeriggio di Pentecoste. Il direttore di gara Albert Schweizer, che ha inviato le 42 barche sul percorso in tre gruppi, si aspettava una "gara veloce e meravigliosa". Schweizer ha continuato: "Saremo incollati al tracker come nella Ocean Race. Siamo felici che Pantaenius ci sostenga in questa impresa, perché ci permette di avvicinare ancora di più la regata al pubblico".

Clicca qui per il tracker del Pantaenius Round Skagen.

Uno sguardo al passato: il girone di Capitell Cup a Helgoland

Più di 80 barche hanno partecipato alla Capitell Cup Rund Helgoland di Whitsunday, caratterizzata da vento leggero e quindi abbreviata. Il direttore di gara Albert Schweizer ha paragonato le condizioni a quelle che spesso prevalgono nei laghi interni, oltre alle insidiose correnti di marea intorno all'unica isola offshore della Germania. Albert Schweizer ha dichiarato: "Questo e i buchi di vento sono stati una vera sfida". Sono state soprattutto le barche più vecchie e pesanti a rimanere bloccate nelle bonacce. Così come le barche con poco spazio di manovra nel guardaroba delle vele.

Nella Family Cruiser Cup, il Banner 33 Race "Ragazzi" di Claus Weegen ha preso il comando dopo un tempo calcolato, seguito dal Farr 1104 "Njord" di Matthias Müller. Maik Leßmaier e il suo equipaggio su "Roaz V" sono arrivati terzi. Lo yawl "Peter von Seestermühe" di Christoph von Reibnitz ha vinto il gruppo dei classici. Il dodici uomini "Anita" dell'Associazione velica di Rheingau ha raggiunto il secondo posto con il team di Bernard Frieling, davanti a "Germania VI" con l'equipaggio guidato da Felix Schulz.

Nelle macchine da velocità in ORCi A/B, l'equipaggio di Tom Stryi sull'IMX 40 "Pax" si è imposto. Ralf Lässig ha conquistato il secondo posto con l'XP-44 "Xenia". L'X-41 "Dockenhuden" di Maik Dünnfründ ha raggiunto il terzo posto dopo un tempo calcolato. Il Tripp 40 "Amuse Bouche" di Jörg Zieron ha vinto il gruppo ORCC A/B davanti al J/111 "segelLore" di Heiko Steppat. Il BM 53 DS "Sunbird" di Norbert Drücker è arrivato terzo. Nel gruppo ORCi C, il Farr 30 "Topas" di Harald Brüning ha vinto davanti all'X-35 "Alexis" di Michael Schlee e all'X-sister "Maxima" di Michael Haacke. Nel gruppo ORCC C, il J/88 "Jam" di Mathias Matthies ha vinto davanti al BM 96 "Zappalotte" di Maik Gütersloh e al Faurby 396 "Susewind" di Hagen Reese. Tobias Wulfs è stato imbattibile nel gruppo ORCC D con il suo Seascape 27 "Avanti". Lo hanno seguito il J/80 "GerdaM" di Jan Peterson e l'Hanseat 69 "Coriolis" di David Kortmann.

IDM Sea Sailing incorporato nella Settimana del Mare del Nord

Come regata tradizionale della Settimana del Mare del Nord, la Capitell Cup Rund Helgoland ha offerto ai partecipanti della Settimana del Mare del Nord e ai partenti dell'IDM Seesegeln un magnifico palcoscenico velico nel Mare del Nord, caratterizzato dalla roccia rossa. La Capitell Cup Rund Helgoland ha segnato l'inizio del campionato velico. I titoli vengono assegnati nella Pantaenius Rund Skagen.

Divertimento in regata intorno alla roccia rossa: scene dalla Capitell Cup a Helgoland: