Settimana del Mare del Nord: 100 anni intorno a Helgoland - "Una giornata di vela meravigliosa!".

La Capitell-Cup Rund Helgoland è stata il momento clou della 90ª Settimana del Mare del Nord, tuttora in corso. La regata principale della serie del Mare del Nord si è svolta per la prima volta 100 anni fa. Ora, per la gioia dei velisti e degli spettatori a terra, ha vissuto un capitolo da manuale della sua lunga storia.

90a Settimana del Mare del Nord: classica a due corsie

"È stato super, brillante, con condizioni di navigazione fantastiche", ha commentato entusiasta il direttore di gara della North Sea Week Albert Scheizer sull'isola del Mare del Nord, grande ben quattro chilometri quadrati. Schweizer ha continuato: "Abbiamo avuto dai 14 ai 24 nodi di vento, una direzione del vento stabile, da un metro a un metro e mezzo di onde piacevoli. All'inizio ha piovuto un po', poi si è asciugato ed è uscito anche un po' di sole".

Per la prima volta, il comitato di regata ha deciso di organizzare la classica della Settimana del Mare del Nord su due percorsi. I partecipanti alla gara dello squadrone DSV hanno avuto a disposizione un proprio percorso tra l'isola e la duna. "Si trattava di una sorta di otto di Helgoland, con due passaggi tra l'isola e la duna. È stato interessante per i velisti e per gli spettatori", ha detto Albert Schweizer.

Per tutti gli altri sfidanti della Settimana del Mare del Nord, il percorso grande li ha portati più al largo e una volta intorno all'isola. Il percorso per le barche più piccole era lungo 33 o 34 miglia nautiche, mentre quello per le barche più grandi era di circa 45 miglia nautiche. "Sono stati percorsi davvero fantastici, con tutto ciò che rende la vela così speciale. Ci sono stati momenti salienti e meno salienti sul percorso. Una drizza può essersi spezzata o è successo qualcos'altro, ma nessuno si è fatto male".

Tutti avevano prenotato la loro piccola avventura nella Capitell-Cup Rund Helgoland". Albert Schweizer

La risposta alla lussureggiante giornata di regate nell'ansa tedesca è stata altrettanto positiva. "Tutti quelli con cui ho parlato hanno pensato che fosse fantastico e sono rimasti molto soddisfatti", ha riferito Albert Schweizer la domenica sera di Pentecoste. Secondo il direttore sportivo della Settimana del Mare del Nord, organizzata per la prima volta nel 1922 e ancora molto vivace, la festa di Düsseldorf il giorno prima era già stata "super" con una band dal vivo e una grande atmosfera.

Finale della Settimana del Mare del Nord: chi vincerà la Coppa del Mare del Nord?

Questo lunedì di Pentecoste, dopo la Sebamed Cup Helgoland Eight, il segnale di partenza dell'Helgoland Offshore Triangle (H.O.T.) sarà dato nel pomeriggio, prima che le regate 11 e 12 riportino molti partecipanti alla North Sea Week a Bremerhaven e Cuxhaven martedì.

La domanda su chi vincerà la Coppa del Mare del Nord rimane appassionante. Il premio va all'imbarcazione con il maggior numero di punti nell'ORC International e tiene conto dei partecipanti alle regate feeder della Settimana del Mare del Nord - Cuxhaven-Helgoland, Bremerhaven-Helgoland e Hooksiel-Helgoland - e ai Sundowners della Glück Early Bird Series, la Capitell Cup Rund Helgoland e la sebamed Cup Helgoländer Acht.

La particolarità: perché una regata sia inclusa nella classifica è necessario che almeno sei barche partecipino con l'ORC International. Si utilizza il sistema di punteggio basso. L'equipaggio con il minor numero di punti vince la North Sea Cup.

Giro di squadriglia DSV: vince lo "Sporthotel" di Dehler

I migliori partenti della Capitell-Cup Rund Helgoland hanno raccolto il doppio dei punti per la North Sea Cup. Kalle Dehler e il suo team sul Dehler 38 C "Sporthotel" hanno vinto la classifica della regata per squadroni DSV davanti al Norlin 37 "Cansas" di Rainer Tatenhorst e all'HR 372 "Kallisto" di Carl-Heinz Acker. La Family Cruiser Cup è stata vinta dall'Hallberg Rassy 352 "Röde Orm" di Helge e Monika van Freeden. Nelle due regate classiche, lo yacht 12mR "Anita" di Benrd Frieling ha tagliato il traguardo quasi cinque minuti prima di "Germania VI" della Fondazione Krupp.

Nell'ORC X, Tom Stryi e il suo equipaggio sull'IMX-40 "Pax" hanno vinto la gara. Il bellissimo one-off "Elida" di Daniel Baum e l'XP-44 "Xenia" di Ralf Lässig hanno conquistato il secondo e il terzo posto. Per l'equipaggio di "Elida", la settimana del Mare del Nord ha segnato la tradizionale festa di Pentecoste della famiglia Pantaenius Baum sotto vela, prima che l'imbarcazione si diriga in Inghilterra per partecipare all'Admiral's Cup in luglio.

"Quest'anno, alla Settimana del Mare del Nord, mancavano alcuni dei grandi campioni", ha riferito Albert Schweizer, riferendosi ad alcune famose grandi barche tedesche. Ma sa che: "Alcuni stanno partecipando all'Admiral's Cup e sono già in Inghilterra. Ci hanno anche scritto gentilmente e ci hanno annunciato che vorrebbero partecipare di nuovo alla North Sea Week nei prossimi anni".

La Settimana del Mare del Nord 2026: IDM Offshore

Nel 2025, il Campionato Tedesco Offshore si terrà al vertice dei velisti a chiglia del Mare del Nord, il che potrebbe attirare nuovamente a Helgoland un numero maggiore di team ad alte prestazioni. Tuttavia, alcuni di loro erano presenti anche quest'anno: il Farr 30 "Topas" di Harald Brüning ha vinto la Capitell Cup Rund Helgoland in ORC Y sul piccolo percorso davanti all'Italia 9.98 "Patent 4" di Jürgen Klinghardt e al Faurby 396 "Susewind" di Hagen Reese.

In ORC Z, il BM 96 "Zappalotte" di Maik Gütersloh si è imposto nella Capitell Cup Rund Helgoland alla Nordseewoche. Lo hanno seguito sul podio l'Hanseat 68 "Coriolis" di David Kortmann e il J/80 "Jim" di Jan Tietges. Tutti I risultati di questa e delle altre regate della Settimana del Mare del Nord sono disponibili qui.