Rund Um: La prima donna vince la classica del Lago di Costanza e fa discutere

Dopo Condizioni da sogno l'anno scorso è stata particolarmente dura per la classica Rund Um del Lago di Costanza lo scorso fine settimana: numerose task solo un'ora dopo la partenza, solo uno degli otto catamarani iscritti ha raggiunto il traguardo. La dottoressa Gloria Mang e il suo equipaggio hanno sfidato le condizioni difficili, con pioggia e raffiche di vento fino a 28 nodi. Il team ha raggiunto l'isola nel centro storico della Baviera dopo sole tre ore e 54 minuti, assicurandosi la vittoria nella categoria 0.

"Le condizioni sono state brutali. Faceva freddo e l'onda era enorme dopo la partenza", ha dichiarato il compagno di barca Fritz Trippolt al traguardo. L'uomo di Bregenz non è altro che il detentore del record della Rund Um (03:44:40, 2023) e precedente proprietario dell'attuale "All you need" (ex "Skinfit"). Chiamata così per il suo marchio di cosmetici, Gloria Mang ha "dedicato molta energia, tempo, perseveranza e disciplina a far decollare questo progetto di vela sportiva dall'ottobre 2023", come scrive sul suo profilo LinkedIn. Per la tradizionale regata sul lago di Costanza, suo paese natale, ha imbarcato un equipaggio ambizioso con Trippolt e i suoi due figli.

Prima donna vincitrice del Rund Um a non sedersi alla barra del timone

Mentre Mang viene ora celebrata dai media come la prima vincitrice donna, quest'ultima ha chiaramente negato il suo ruolo di timoniera a YACHT. Sebbene sia indicata in questa posizione negli elenchi dei risultati, l'armatrice non è mai stata al timone in nessun momento. "Non sarebbe mai stato possibile in queste condizioni", ha spiegato la 67enne, riaccendendo un vecchio dibattito.

L'amministratore delegato della Clinica del Lago di Costanza ha anche scritto nel suo post su LinkedIn: "Sono felice di essere la prima donna a vincere la Rund Um Regatta!". Se sia decisivo che sia stata lei o la sua barca con il timoniere Fritz Trippolt a vincere la regata è discutibile. È vero che altri armatori spesso portano a bordo un equipaggio esperto per guidare le loro barche da regata. Tuttavia, a seconda dei casi e delle regate, essi vengono indicati solo come armatori o skipper, oppure il criterio dell'imbarcazione gestita dall'armatore viene applicato in modo più rigoroso. Nella 52 Super Series, ad esempio, i professionisti come Tom Slingsby non possono prendere il timone.

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Poiché Mang non è assolutamente la prima donna a bordo di una barca vincitrice del giro del mondo, i titoli che stanno circolando sono certamente controversi e danno l'impressione di una mancanza di comprensione della correttezza sportiva. Tuttavia, questo non sminuisce in alcun modo le prestazioni dell'equipaggio.

Condizioni difficili alla Rund Um 2024: numerose iscrizioni, numerosi compiti

Il catamarano D35, impegnativo da condurre, ha guadagnato rapidamente terreno e si è trovato da solo sul percorso di 100 chilometri. Il campo principale, con un totale di quasi 250 imbarcazioni iscritte in tre gruppi di classificazione, è riuscito a seguire il Coppa America Come previsto, il proiettile di carbonio che era stato creato non poteva essere seguito. Secondo Trippolt, oltre ai venti estremamente rafficati e mutevoli provenienti da una direzione insolitamente meridionale per il Lago di Costanza e alle onde che ne derivavano, anche una grande quantità di legno alla deriva ha rappresentato una delle sfide più grandi. Una volta ottenuta la vittoria, il team ha quindi adottato un approccio di gestione del rischio e non ha regolato il grande gennaker, ad esempio, anche se ha mancato il record di dieci minuti nonostante una velocità media di oltre 15 nodi.

Anche nelle altre categorie del Rund Um 2024 si sono svolti numerosi compiti, per cui solo poco meno di 100 yacht hanno tagliato il traguardo in totale. Il vincitore del gruppo di classificazione 1 e secondo in classifica generale è stato Wolfgang Palm dello Yachtclub Langenargen, che ha impiegato cinque ore e 17 minuti con il suo Wilke 49 "Wild Lady". Palm si è così aggiudicato anche il Nastro Azzurro nel gruppo di partenza 1. Nel gruppo di partenza 2, il JPK 10.30 "Grace" del compagno di club Karel Cernovsky si è imposto. Armin Nops ha vinto il suo Grenada 910 "N°3" nel terzo gruppo.

Altre immagini spettacolari sono disponibili su www.foto-osner.com.