Tatjana Pokorny
· 26.12.2025
Quattro imbarcazioni di cento piedi e "Lucky", l'88 piedi di Bryon Ehrhart progettato da Juan K, hanno formato la testa della flotta circa sei ore dopo la partenza dell'80a Rolex Sydney Hobart Race. Subito dopo il segnale di partenza alle 13.00 ora locale (3.00 ora tedesca), il detentore del titolo in linea d'onore "LawConnect" ha inizialmente preso il comando presso le teste di Sydney il giorno di Santo Stefano. Dopo circa cinque ore e mezza, tuttavia, "Master Lock Comanche" di Matt Allan e James Mayo era in vantaggio di poco.
La voce secondo cui prima dell'inizio della regata era stata fatta una scommessa da 250.000 dollari sul fatto che "LawConnect" sarebbe stata la prima barca a lasciare Sydney Heads è stata smentita dall'armatore Christian Beck in una telefonata durante la regata. "Pensavamo fosse una follia, ma alla fine non lo era affatto, anche se si trattava solo di una voce", ha detto Beck, confermando però che la storia aveva fatto il giro della terraferma prima della partenza.
Secondo il tracker di gara, "LawConnect" aveva un vantaggio risicato all'uscita di Sydney Heads, ma i pesi massimi favoriti dietro di lei stavano recuperando terreno. Beck ha ammesso che questa posizione lo ha sorpreso, soprattutto viste le condizioni di partenza. "Sono rimasto molto sorpreso perché la partenza era sottovento e 'Master Lock Comanche' di solito è più veloce sottovento", ha spiegato Beck.
Beck ha anche rivelato quanto possano essere importanti le piccole differenze, anche con barche di 100 piedi. La sua osservazione: lo spinnaker di "LawConnect" è stato issato circa 20 secondi prima di quello dell'avversario principale "Master Lock Comanche". Il più piccolo, ma sempre veloce "Lucky" ha regalato emozioni nella parte alta della flotta carica di proiettili di 100 piedi.
Al quarto posto, lo yacht di 27 metri si è inizialmente mescolato bene con i "grandi". Il suo equipaggio è eccezionale, con il veterano dell'America's Cup Brad Butterworth, il campione del mondo di star boat Hamish Pepper, il navigatore spagnolo Juan Vila e molti altri noti professionisti. Anche il vincitore assoluto dello scorso anno è molto promettente. nel famoso lungo raggio Celestial V70" si era assicurato il settimo posto dopo le prime ore, che valeva il secondo posto nella classifica IRC di quel momento.
In questa prima fase della gara, il Frers 61 "MRV. Alithia" di Jost Stollmann circa sei ore dopo il segnale di partenza, si trovava al 26° posto nella classifica in linea d'onore, che per il momento valeva il quarto posto nel gruppo di 25 barche della classifica PHS. Ecco come va ai risultati intermedi della gara in formato elenco. Al Inseguitore qui.
L'equipaggio di "Yendys" di Bruce Tardrew ha subito una delusione iniziale nella Rolex Sydney Hobart Race. Sono stati i primi a ritirarsi dopo la rottura del paterazzo poco prima del segnale di avviso dei 10 minuti. Per l'equipaggio è stato un duro colpo doversi ritirare prima della partenza. "Incredibile!", ha commentato un membro dell'equipaggio dopo essere rientrato nel porticciolo del Cruising Yacht Club of Australia.
Il team di "Sumatra" ha temporaneamente interrotto la regata per risolvere un problema idraulico. Altri tre yacht si sono ritirati alle 9 del mattino, ora tedesca. La restante flotta di 125 barche ha dovuto affrontare forti venti da sud e alte mareggiate. Le condizioni hanno reso la gara difficile. Prima dell'inizio della gara, gli organizzatori avevano previsto freddo, pioggia e mare grosso.
Diversi equipaggi hanno sparso petali di rosa in mare al passaggio di Bondi Beach, in omaggio alle vittime dell'attacco terroristico di Bondi. Il giorno di Santo Stefano la flotta ha navigato ancora più a sud lungo la costa del Nuovo Galles del Sud e del Victoria, per poi attraversare lo Stretto di Bass, entrare nella Storm Bay e risalire il fiume Derwant fino al traguardo al largo di Hobart. Grazie ai venti generalmente favorevoli, i maxi di 100 piedi avrebbero dovuto regatare per circa due giorni, arrivando a Hobart il 28 dicembre. Tuttavia, è improbabile che le condizioni permettano di stabilire un nuovo record di regata.