Rolex Sydney Hobart RaceProtesta! Duello per la vittoria di JPK al tavolo verde

Tatjana Pokorny

 · 30.12.2025

Questa "gigantografia" è stata scattata dal fotografo Rolex Kurt Arrigo dal leader IRC "BNC - my::Net / Leon".
Foto: Rolex/Kurt Arrigo
Nella Rolex Sydney Hobart Race, la decisione sulla Tattersall Cup per i vincitori assoluti IRC sarà presa al tavolo verde. L'equipaggio a due mani di JPK 10.30 "Min River", che si trova al secondo posto della classifica IRC nella regata in corso, ha presentato una protesta contro il leader JPK 10.80 "BNC - my::Net / Leon".

La decisione sulla battaglia per la vittoria overall IRC dell'80a Rolex Sydney Hobart Race è attesa in sala proteste. La Giuria Internazionale di Hobart esaminerà il caso la sera del 30 dicembre, ora tedesca. Lo ha annunciato il presidente della giuria David Tillett la mattina del 30 dicembre. La protesta proviene dal JPK 10.30 australiano "Min River" ed è diretta contro il JPK 10.80 francese "BCN - my::Net /Leon".

Rolex Sydney Hobart Race: protesta contro i primi classificati

È interessante ed emozionante che queste due barche siano in testa alla classifica generale IRC della regata, ancora in corso ma già combattuta in acqua. In testa alla classifica della Tattersall Cup dell'80a Rolex Sydney Hobart Race c'è la leggermente più grande "BCN - my::Net /Leon", che ha tagliato il traguardo al 33° posto. Come "Min River", anche il primo classificato è stato navigato da un equipaggio a due mani.

"BCN - my::Net /Leon" è stato condotto dall'ex campione del mondo di windsurf Michel Quintin e dal suo co-skipper Yann Rigal nella classica natalizia australiana di 628 miglia nautiche da Syndey a Hobart. Quando il JPK 10.80 ha partecipato per l'ultima volta alla Rolex Sydney Hobart Race nel 2017, ha stabilito un nuovo record di regata per gli yacht sotto gli undici metri. Il record stabilito all'epoca era di 3 giorni, 3 ore, 22 minuti e 9 secondi - e rimane valido.

Quest'anno, l'equipaggio a due mani di "BCN - my::Net /Leon" ha tagliato il traguardo dopo 3 giorni, 21 ore, 40 minuti e 5 secondi. Il doppio sul JPK 10.30 "Min River", leggermente più piccolo, ha tagliato il traguardo poco meno di due ore dopo i loro rivali nella battaglia per la vittoria overall IRC. L'armatore e skipper Jiang Lin e il suo furioso co-skipper francese Alexis Loison hanno dettato il ritmo su "Min River".

Articoli più letti

1

2

3

Vincitore assoluto IRC: Quirin/Rigal o Lin/Loison?

La talentuosa velista a due mani Jiang Lin, cresciuta in Cina, ha chiamato la sua barca "Min River" dal nome del fiume che attraversa la provincia in cui vivono i suoi genitori. Quinta ai Campionati Europei a due mani del 2023, è arrivata in Australia con il suo nuovo JPK poco più di due anni fa e partecipa alle regate a due mani Down Under. Con Alexis Loison, ha avuto al suo fianco un'eccezionale performer d'altura nell'80a Rolex Sydney Hobart Race.

RATING_THUMBS_HEADLINE

Il 41enne francese ha vinto per la prima volta quest'anno la 56a Solitaire du Figaro Paprec al 19° tentativo ed è considerato nel panorama velico francese un instancabile maratoneta con un grande cuore combattivo. Alexis Loison ha vinto anche il Tour Bretagne Voile 2025 con Corentin Horeau, noto tra l'altro come gregario di Yoann Richomme nell'Ocean Race Europe e prossimo partecipante alla prima Vendée Globe con il Team Macsf.

A questo ha fatto seguito l'attacco di Alexis Loison nella Rolex Sydney Hoabrt Race al fianco di Jiang Lin. Se Lin e Loison rimarranno al secondo posto nella classifica generale IRC o se la loro protesta porterà alla vittoria assoluta, sarà l'udienza di protesta che si terrà in serata a determinare la decisione della giuria internazionale. La protesta dell'equipaggio di "Min River" contro i rivali di JPK su "BCN - my::Net /Leon". si riferisce ad una presunta violazione della Regola 55.3 (a) le "Racing Rules of Sailing" australiane (dal 2025 al 2028).

Non insolite: le proteste alla Rolex Sydney Hobart Race

La protesta, il cui testo non è stato inizialmente pubblicato, fa riferimento alla regola di regata 55.3 (a). Qui si dice a proposito delle "vele di scotta": "Nessuna vela deve essere passata sopra o attraverso qualsiasi dispositivo che eserciti una pressione verso l'esterno su una scotta o una bugna di una vela in un punto dal quale una linea verticale si troverebbe all'esterno dello scafo o della coperta quando la barca è in posizione verticale, ad eccezione di quanto segue: (a) la bugna di una vela di prua può essere collegata a un fiocco (come definito nelle Regole di Attrezzatura per la Vela) a condizione che non sia issato uno spinnaker."

La protesta sarà esaminata dal Royal Yacht Club of Tasmania di Hobart mercoledì (31 dicembre 2025) alle 9.00 ora australiana, martedì in tarda serata ora tedesca. Non è la prima volta che la decisione nella battaglia per la vittoria assoluta di una Rolex Sydney Hobart Race è stata influenzata da una protesta.

Anche gli equipaggi di "Wild Oats XI" (2010, 2018) e "Ran" (2010) hanno visto il loro successo in acqua compromesso dalle proteste a terra, ma hanno potuto mantenere i loro onori di linea. Altri, come "Celestial" nel 2021, hanno perso la corona a causa di una successiva penalità di tempo. All'epoca, "Ichi Ban" vinse. Questa volta si tratta di un affare tra due JPK, ciascuno con partecipazione francese. La risoluzione è la seguente.

Le onorificenze di linea sono già state assegnate

La battaglia per gli onori di linea era già stata decisa il 28 dicembre.Nel triathlon dei giganti di 100 piedi "Master Lock Comanche" prevale su "LawConnect" e "SKH Scullywag".. Il Solaris 80rs "Alithia" di Jost Stollmann ha tagliato il traguardo al 18° posto. Nella Valutazione handicap PHS del famosa gara natalizia Down Under questa performance ha portato al settimo posto.

Replay. La decisione sulla linea d'onore dell'80a Rolex Sydney Hobart Race:

Articoli più letti nella categoria Regata