Race to the ArcticIn doppio verso il Circolo Polare Artico – tre equipaggi della GER in gara

Tatjana Pokorny

 · 25.06.2026

La foto è stata scattata a bordo della “Gaia” durante il trasferimento al porto di partenza per l’Island Offshore Race to the Arctic.
Foto: Rixgens Reinke Offshore Racing
Chi sta vivendo in questo momento il caldo torrido dell’estate europea, probabilmente troverà già rinfrescante il solo pensiero di questa avventura a due mani: l’Island Offshore Race to the Arctic conduce i suoi partecipanti dal paradiso dell’arcipelago norvegese di Mandal, attraverso il Circolo Polare Artico, in quattro tappe. Lì dove d’estate il sole non tramonta mai. Sono in gara tre squadre tedesche.

​”Tutti i velisti sognano di navigare sotto il sole di mezzanotte. All’inizio avevamo pensato di radunare alcuni amici per una regata da Lindesnes oltre il Circolo Polare Artico. Poi abbiamo deciso di vedere se qualcun altro volesse unirsi a noi. Il tutto è diventato più grande di quanto avessimo mai immaginato.” Con queste parole gli organizzatori la sua idea per l'Island Offshore Race to the Arctic prima.

In quattro tappe da Mandal alle Lofoten

Quella che era nata come un’idea tra gli appassionati di navigazione d’altura si è trasformata in una vera e propria regata da inserire nella lista dei desideri: 70 equipaggi provenienti da cinque paesi si sono riuniti a Mandal. Il porto di partenza della regata oltre il Circolo Polare Artico è una delle cittadine portuali più idilliache della Norvegia meridionale. È da qui che il 26 giugno prenderà il via l’avventura in doppio, che condurrà i partecipanti in quattro tappe da Mandal, con tappe intermedie a Fedje, Kristiansund e Sndnessjøen, fino al porto di arrivo di Svolvær.

Il percorso porta l’equipaggio a due di Mandal dalla punta meridionale della Norvegia fino a nord del Circolo Polare Artico, alle Lofoten. Lì, il 6 luglio, sono attesi al traguardo tutti gli imbarcazioni. A questa prima edizione partecipano anche tre equipaggi tedeschi: Christoph e Benjamin Morgen a bordo della JPK 10.50 “Momo” (Norddeutscher Regatta Verein) gareggiano nel Gruppo A. Jochen Denkena e Il piccolo asso Jan-Hendrik Lenz Partiranno nel Gruppo C a bordo del Sun Fast 3200 “Arrabiata”, così come Lina Rixgens e Sverre Reinke sul loro Sun Fast 30 OD “Gaia”.

«Nel complesso, il fattore avventura è decisamente più alto rispetto ad altre gare, ed è davvero fantastico.» Lina Rixgens

«Siamo davvero entusiasti di scoprire la zona di regata, i paesaggi e la navigazione alle alte latitudini nel periodo di San Giovanni. Si tratta di un campo di regata molto affollato, con tante barche simili nella fascia dai 30 ai 35 piedi. Si preannuncia una gara avvincente», ha dichiarato Lina Rixgens il giorno prima dell’inizio della regata. La co-skipper sa bene, come tutti gli altri: «Saranno sicuramente impegnative le brevi soste con pause di riposo estremamente brevi».

Da regatanti per regatanti: la Race to the Arctic

Per Hendrik Lenz i contrasti non potrebbero essere più netti. È appena tornato da una missione di ricerca alle Hawaii e ora, insieme a Jochen Denkena, si sta dirigendo verso il Circolo Polare Artico. «La regata offre un mix avvincente di avventura e competizione. Qui ci stanno davvero mettendo tutto l’impegno possibile. Si capisce che è stata organizzata da velisti da regata», ha commentato Lenz con entusiasmo alla vigilia della partenza da Mandal, riferendosi a quanto preparato da Shorthanded Sailing Norway e dal team di regata.

L'ingegnere elettrotecnico, che lavora presso l'istituto di ricerca oceanografica Geomar, ha osservato anche il trio GER e ha dichiarato: «La competizione si preannuncia avvincente anche tra noi squadre tedesche. Tutte partecipano con imbarcazioni di dimensioni simili e rating ORC simili». Venerdì alle ore 10:00 verrà dato il via alla prima tappa dell’Island Offshore – Race to the Arctic.

All’inizio della prima tappa, lunga 215 miglia nautiche da Mandal a Fedje, sono previsti sole e venti moderati. Potrebbe quindi seguire una bella navigazione con vento in poppa. Clicca qui per accedere al tracker della gara verso il Circolo Polare Artico.

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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