Monaco Classic Week: Gareggiare e fare bella figura - biennale dell'auto d'epoca in Monegasca

In occasione della 17a Monaco Classic Week-La Belle Classe, Port Hercule si è trasformato in un museo marittimo a cielo aperto dall'11 al 14 settembre 2025. Oltre 150 imbarcazioni storiche hanno raggiunto il Principato, tra cui 40 barche a vela classiche, la metà delle quali ha più di cento anni, una dozzina di yacht a motore storici, 70 motoscafi d'epoca - tra cui un numero record di 50 Riva - e una flotta di 20 barche con derive di 12 piedi. L'evento, che si tiene ogni due anni dal 1994, è una regata e un incontro di appassionati di barche d'epoca che preservano il patrimonio marittimo.

La Classic ha navigato a fondo al largo di Monaco

Nella prima delle due giornate, un vento costante da ovest tra i 15 e i 18 nodi ha fornito un buon palcoscenico alla flotta di oltre quaranta yacht, molti dei quali ultracentenari, per dimostrare che non hanno perso nulla delle loro prestazioni e della loro voglia di vincere. Con partenze combattute, duelli di virata e veloci manovre di rotazione, i "mobili a vela" hanno dimostrato di essere ancora perfettamente adatti a regatare seriamente.

Il giorno successivo il vento è stato un po' più leggero e i campi di gara sono stati ancora più ristretti. Tra i vincitori figurano "Olympian" (1913) - uno dei quattro yacht di classe P - nella classe Vintage Gaff, "Falcon" (1930) nella classe Vintage Marconi, "One Wave" (1948) nella classe Marconi B, "Mariska" (1908) nella classe Big Boats, "Argynne III" (1955) nella classe Classic Marconi e "Oliver" nella classe Dinghy 12'.

Per chi guardava dall'altra parte della baia, era come viaggiare indietro nel tempo. "Partridge" (1885), che celebrava il suo 140° compleanno, "Viola" (1908) con Marie Tabarly a bordo e "Mariska" (1908) ha dimostrato che l'età non ha alcuna influenza sulle prestazioni. "Non è una regata tradizionale, perché tutte le barche sono storiche. Partecipano alle regate, ma si riuniscono e si divertono insieme. Queste barche hanno storie da raccontare e credo che dobbiamo continuare a condividere questa passione", ha sottolineato Bernard d'Alessandri, Segretario Generale dello Yacht Club de Monaco.

Eleganza e galateo nella guida da esposizione

Parte della Monaco Classic Week-La Belle Classe è anche il "Concours d'Élégance", una sorta di concorso di bellezza noto come raduno di automobili d'epoca. Al "Concours d'Élégance", gli yacht e i loro equipaggi si sono presentati ai giudici posizionati sul Quai Lucciana. Venivano giudicati in base alla bellezza delle linee, all'abbigliamento dell'equipaggio e al rispetto del galateo marittimo.

"È molto importante continuare a mostrare ai giovani cosa si faceva in passato. Vogliamo scoprire in che condizioni sono queste barche, non solo come sono state mantenute nel corso degli anni, ma anche come vengono mantenute oggi. All'epoca in cui sono state costruite, rappresentavano l'apice della tecnologia per sfruttare il vento per alimentare le imbarcazioni", ha dichiarato Sir Robin Knox-Johnston, presidente della commissione giudicatrice del Premio di restauro La Belle Classe, vinto dal cutter di 36 piedi Peggy Bawn di GL Watson.

"Mariette del 1915" è stata convincente su tutta la linea

La goletta di gaffa "Mariette del 1915" del "Mago di Bristol" Nathanaël G. Herreshoff, è stato incoronato grande vincitore. Con la sua superficie velica di 807 metri quadrati al vento e il suo scafo di 39,78 metri, ha impressionato la giuria e si è aggiudicata il Trofeo della Settimana Classica di Monaco 2025. L'eccellente stato di conservazione grazie a una manutenzione impeccabile, la fedeltà dell'armatore al capitano negli ultimi 20 anni, l'ampia documentazione sulla barca in forma di libro e la volontà di portare regolarmente a bordo velisti e di addestrarli a fianco dell'equipaggio fisso sono stati fattori decisivi nella decisione.

Risultati Settimana classica di Monaco 2025

Gruppo Big Boat:

• 1° Mariska (1908)
• 2 Hallowe'en (1926)
• 3. Mariella (1938)

Marconi classico:

• 1° Argynne III (1955)
• 2. Brynhilde (1958)
• 3. sardonyx (1957)

Marconi d'epoca:

• 1° Falcon (1930)
• 2 Anne Sophie (1938)
• 3° Carron II (1934)

Marconi B:

• 1. un'onda (1948)
• 2° Suzette (1930)
• 3 Irene VIII (1935)

Gaff d'epoca:

• 1° olimpionico (1913)
• 2. patatine (1913)
• 3a Viola (1908)

Dinghy 12':

• 1° Oliver - Antonio Iacometti (ITA)
• 2° Blu Amnesia - Federico Pilo Pais (ITA)
• 3° No Way - Alessandro Pedone (MON)

Trofeo della Settimana Classica di Monaco - Rolex:

• 1° Marietta del 1915

Premio Mairie de Monaco:

• 1° Pernice (1885) - Jean-Raymond Boule

La Belle Classe Prezzo originale:

• 1 Peggy Bawn (1894)

Concorso di eleganza - BMW:

• Barca a vela classica: Mariska (1908)
• Concorso d'eleganza Coup de cœur: Anne-Sophie (1938)