Dieci yacht hanno regatato al largo di Auckland, con solo cinque equipaggi iscritti alla Millennium Cup vera e propria, ma distribuiti su imbarcazioni di oltre 30 metri di lunghezza. Un totale di 232 metri di superyacht ha attraversato il Golfo di Hauraki! Soli "Aquila di mare" ha attirato l'attenzione alla sua prima regata con una lunghezza di 81 metri. Anche "Sharlou" ha tagliato il traguardo per la prima volta alla regata di superyacht più a sud del mondo. Lo sloop di 43 metri è stato costruito da Vitters nel 2011 con il nome di "Sarissa" ed è allo stesso tempo sportivo e adatto alle acque blu. Caratteristiche di questo yacht veloce sono la staffa per la targa del carrello della randa e le finestre verticali dello scafo.
Le isole a ovest della metropoli neozelandese hanno offerto ampio spazio di manovra alle navi alte. Il primo giorno si sono svolte due regate e una gara di prua tra due yacht sulla linea di arrivo. "Sea Eagle" sembrava avere tutto sotto controllo: ha vinto la prima regata della giornata e si è poi assicurata il secondo posto, mentre "Kawil" (34 m) ha conquistato il primo posto nella seconda regata con soli due secondi di distacco in tempo compensato.
Alla fine ha trionfato "Kawil" di Sparkman & Stephens, dopo un totale di quattro prove disputate con vento costantemente leggero. L'equipaggio di "Sassafras" ha potuto sfruttare solo in misura limitata il vantaggio di casa. Lo slup di 34 metri dei computer di Ted Hood si è classificato terzo in classifica generale dietro a "Sea Eagle".
Cinque anche i partecipanti alla Pacific Cup, tutti sotto i 30 metri. Tra questi, il veterano Whitbread "Steinlager 2" di Peter Blake e "Innismara", un classico neozelandese di 67 piedi del 1969, e "Kinetic", un catamarano di 67 piedi dell'omonimo marchio statunitense, che ha i suoi impianti di produzione in Sudafrica. La vittoria assoluta nel Pacifico è andata a "Hikurere", un progetto di quasi 23 metri di Alan Warwick, costruito a Taiwan.