Loro Piana Giraglia: Conclusa la regata di riscaldamento – ora si va verso la gara di lunga distanza

La 73ª edizione della Loro Piana Giraglia ha raggiunto il suo culmine con l’ultima giornata di regate costiere al largo di Saint-Tropez. Con venti da nord-est, che nel corso della giornata hanno raggiunto i dieci nodi, la flotta dei Maxi ha disputato un percorso costiero abbreviato di dodici miglia nautiche. La partenza è avvenuta nella Baie de Pampelonne, a tre miglia nautiche a sud-est della boa di bolina, prima di tornare nel Golfo di Saint-Tropez lungo il tratto di poppa. L’evento è organizzato dallo Yacht Club Italiano in collaborazione con la Société Nautique de Saint-Tropez, sotto l’egida della Federazione Italiana Vela e della Fédération Française de Voile. La regata ha rappresentato la terza tappa della Mediterranean Maxi Inshore Challenge dell’International Maxi Association. La maggior parte della flotta ha sfruttato le correnti di ritorno sul lato destro della rotta, vicino alla costa, prima di dirigersi verso la boa con una lunga virata a dritta. È degno di nota il fatto che il “Capricorno” di Alessandro Del Bono, lungo 82 piedi, abbia temporaneamente guidato la classifica davanti alle imbarcazioni da 100 piedi.

“Jethou” ha trionfato con vento leggero

Il Wally da 100 piedi “Galateia”, timonato da Lizz Flowers, ha infine preso il comando ed è tagliato per primo il traguardo. Nel tratto di poppa, tuttavia, il gruppo si è notevolmente compattato. All’ingresso nel Golfo di Saint-Tropez, la “Jethou” di Sir Peter Ogden si era portata in seconda posizione, riuscendo a tenere a bada con successo gli yacht più grandi e veloci. Dopo la correzione del tempo IRC, la “Jethou” ha vinto la regata. «Per noi le condizioni erano perfette – da sei a dieci nodi – per regatare contro i 100 piedi», ha spiegato Marc Blees, che era al timone per conto dell’armatore Sir Peter Ogden. Brad Butterworth avrebbe deciso all’ultimo minuto di partire dalla boa. È arrivata la virata e “Jethou” ha avuto più vento sul primo traverso. La maggior parte delle altre imbarcazioni arrivava da destra, ma “Jethou” è riuscita a passare bene sotto di loro. Sottovento, le 100 hanno superato “Jethou”, ma l’equipaggio ha trovato una via libera verso la costa vicino al Club 55.

“V” al massimo della forma a Giraglia

Lo yacht di 72 piedi di George Sakellaris, il “Proteus”, si è classificato al secondo posto secondo la correzione di tempo IRC, mentre il “Capricorno” è arrivato terzo. In passato, le imbarcazioni del Maxi Grand Prix (ex Maxi 72) avrebbero letteralmente annientato le 100 piedi con vento leggero, ma questa è stata la prima volta negli ultimi quattro giorni in cui hanno avuto la meglio. Nonostante un deludente sesto posto nella giornata finale, “V” aveva un vantaggio sufficiente per vincere la classe con 16 punti. “Jethou” è seguito a due punti di distanza, mentre “Galateia” ha completato il podio. «Oggi ci siamo decisamente complicati la vita», ha commentato Paul Wilcox, tattico di “V”, dopo che Ken Read era passato alla guida della campagna di Karel Komárek per l’America’s Cup. I 70 piedi sono più maneggevoli delle barche più grandi con vento leggero. La partenza non è stata eccezionale, ma il team si è ripreso bene. “V” ha ora vinto le ultime quattro regate e guida la Mediterranean Maxi Inshore Challenge dell’International Maxi Association con 192,87 punti, davanti a “Galateia” con 139,18 e a “Jethou” con 124,19 punti.

“Atalanta II” con una serie impeccabile

La prestazione più brillante della regata è stata quella del Farr/Felci 70 “Atalanta II” di Carlo Puri Negri, che ha vinto la regata odierna nella classe Maxi e si è mantenuto imbattuto in questa categoria. «Oggi la regata è stata fantastica», ha commentato Tazio Puri Negri, il quarto dei cinque figli di Carlo. Il team è partito con l’obiettivo di non commettere errori, poiché l’unica possibilità di perdere sarebbe stata una squalifica. La partenza dalla parte alta della linea è stata ottima, davanti a “Cippa Lippa X”, il principale rivale. “Atalanta II” ha tenuto testa all’avversario per tutto il tempo. Alla prima boa si sono avvicinati molto e l’hanno tenuta dietro sottovento, dove “Cippa Lippa X” è più forte. Puri Negri conferma che questo è il miglior risultato per “Atalanta II” nella sua storia recente, sebbene nei suoi primi anni avesse ottenuto risultati simili.

Classifiche generali Giraglia per gruppi

“Django WR” ha vinto la classifica provvisoria della serie IRC 1 Inshore, coronando una settimana straordinaria con due vittorie e tre piazzamenti tra i primi due. Il TP52 “Spirit of Lorina” di Jean Pierre Barjons si è classificato secondo dopo un’avvincente sfida a colpi di risultati con “Django”. Il Ker 46 “Lisa R” ha completato il podio con un ottimo risultato nella regata finale. Nella classe ORC 1, lo Swan 45 “Thetis” ha vinto la serie Inshore, chiudendola con una vittoria nell’ultima giornata. L’XR-41 “Crabx Aquarama Fraber” di Roberto Bosio si è classificato secondo grazie a una serie costantemente brillante, coronata da due vittorie di regata. “L’Immens” ha completato il podio. Nella classe IRC 2, “Flying Dolphin” ha vinto la serie costiera, chiudendola con due vittorie nelle ultime due regate. Il JPK 10.50 “Invictus” si è classificato secondo, mentre il J/112 “Jedi” di Peter Lezhnin ha completato il podio. Il J/111 “Pappes” di Michael Müller si è classificato settimo, risultando il miglior yacht tedesco.

Le J Boats hanno avuto la meglio

Nella classe ORC 2, “Fremito D'Arja” ha vinto le regate costiere, a pari punti con “Chestress”, ma prevalendo grazie al countback dopo la vittoria nella regata finale. “Chestress” si è classificata seconda al termine di un eccellente duello tra i due J/109 italiani. Il Salona 37 “Salvora” di Agudo Gonzales ha conquistato l’ultimo posto sul podio. Al termine dell’ultima regata, presso il Loro Piana Giraglia Race Village si è tenuta la cerimonia di premiazione, durante la quale sono stati premiati i vincitori di classe e i vincitori dei premi speciali. I premi sono stati consegnati da Pierre Roinson, presidente della Société Nautique de Saint-Tropez, Carlo Cameli, presidente dello Yacht Club Italiano, e Pier Luigi Loro Piana, vicepresidente di Loro Piana. Il Trofeo Ville de Saint-Tropez è stato assegnato al vincitore della classe IRC 1, la più numerosa della serie Loro Piana Giraglia Inshore.

Trofeo di Saint-Tropez assegnato a “Django WR”

Con una flotta numerosa e altamente competitiva, la classe IRC 1 ha offerto una gara eccezionale tra il “Django WR” e il TP 52 “Spirit of Lorina”. L’equipaggio di “Django” ha vinto la serie costiera, ma la rivalità italo-francese si riaccenderà nella regata d’altura verso Genova. «Saint-Tropez è un luogo davvero speciale, credo sia questo il motivo per cui i velisti amano così tanto venire qui», ha commentato il presidente della SNST Pierre Roinson.

L’atmosfera è diversa rispetto ad altri porti, perché il porto si trova all’interno del paese. Dopo la regata, gli equipaggi, gli armatori e i velisti diventano immediatamente parte integrante di Saint-Tropez, con i ristoranti, i bar, il paese e la vita che li circonda. Questo è molto importante. La Giraglia vanta una lunga storia. È nata dall’amicizia tra lo Yacht Club Italiano e i club francesi. All’inizio c’erano forse 20 o 25 imbarcazioni, ora ce ne sono 145, quindi la regata è molto vivace.

Previsioni difficili per Hatz in vista della trasferta a Genova

Il suo messaggio ai velisti è semplice: venite a Saint-Tropez, navigate a tutta forza, godetevi questo posto, poi dirigetevi verso Genova passando per lo scoglio della Giraglia. Questa regata rappresenta un importante collegamento tra Saint-Tropez e Genova, nonché tra la Francia e l’Italia, e quindi con tutti i velisti internazionali. Per la regata d’altura spera in un vento favorevole. Le previsioni sembrano difficili, ma spera che tutti arrivino sani e salvi e in tempo per la cerimonia di premiazione: «Bon vent à tous».

Il 17 giugno prenderà il via la leggendaria regata d’altura di 241 miglia nautiche, che da Saint-Tropez, passando per lo scoglio della Giraglia, si dirigerà verso Genova. Il primo segnale di partenza è previsto per le ore 11:55 e segna l’inizio di una delle regate classiche del Mediterraneo, quando la flotta lascerà il Golfo di Saint-Tropez per fare rotta verso la Corsica, prima di affrontare la tappa finale verso Genova. Saranno della partita anche gli aspiranti al Line Honours “Magic Carpet e” e “Arca SGR”.

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Risultati della regata costiera Loro Piana Giraglia

Classifica generale IRC 0 Maxi A:

• 1° V (Karel Komárek): 16 punti
• 2. Jethou (Sir Peter Ogden): 18 punti
• 3. Galateia (Chris Flowers/David Leuschen): 20 punti

Classifica generale IRC 0 Maxi B:

• 1. Atalanta II (Carlo Puri Negri): 5 punti
• 2. Cippa Lippa X (Guido Paolo Gamucci): 14 punti
• 3. Wallyño (Benoît de Froidmont): 16 punti

Classifica generale IRC 1:

• 1. Django WR (Giovanni Lombardi Stronati)
• 2. Spirit of Lorina (Jean Pierre Barjon)
• 3. Lisa R (Giovanni Di Vincenzo)

Classifica generale IRC 2:

• 1. Flying Dolphin (Willem Ellemeet)
• 2. Invictus (Nicolas Popp)
• 3. Jedi (Peter Lezhnin)

Classifica generale ORC 1:

• 1. Thetis (Luca Locatelli)
• 2. Crabx, Aquarama, Fraber (Roberto Bosio)
• 3. L'Immens (Nicolas Gonzalez)

Classifica generale ORC 2:

• 1. Fremito D'Arja (Marcello De Gaspari): 9 punti
• 2. Chestress (Leonardo Petti/Giorgio Anserini): 9 punti (countback)
• 3. Salvora (Agudo Gonzales)