La tradizionale regata velica sul lago di Ginevra, il Bol d'Or, si è conclusa con un sorprendente trionfo del team Realteam Spirit, capitanato da Jérôme Clerc. Dopo 15 ore, 26 minuti e 5 secondi, l'equipaggio ha tagliato per primo il traguardo, assicurandosi la vittoria assoluta. La barca, ottimizzata per le condizioni di vento leggero, ha battuto di poco la concorrenza. Sails of Change 8 con lo skipper Yann Guichard ha seguito al secondo posto, con un ritardo di 4 minuti e 2 secondi, mentre Zen Too con Guy de Picciotto ha conquistato il terzo posto, con un ritardo di 12 minuti e 7 secondi.
Qualche anno fa, la situazione era meno tranquilla per il classico svizzero:
Emozionante duello per il Bol de Vermeil
Oltre all'evento principale, la battaglia per il Bol de Vermeil, il trofeo per il monoscafo più veloce, è stata particolarmente emozionante. In un duello familiare, Gauvain Ramseier e il suo team sul Libera Carondimonio hanno prevalso sul padre Thomas Jundt sull'innovativo QFX. La performance del giovane equipaggio vincitore è ancora più notevole se si considera che la barca era stata acquistata all'asta a un prezzo vantaggioso solo l'anno precedente.
Sorprese nelle classi di imbarcazioni
Nella classe TF35, il Team X-Wing si è assicurato il Bol de Carbone per la barca più veloce con i foil. L'equipaggio guidato dallo skipper Marco Favale, che vive in Svizzera solo dal 2012, ha prevalso contro team esperti e si è classificato decimo in classifica generale. I catamarani M2 più piccoli hanno dimostrato ancora una volta la competitività di questa classe di imbarcazioni. Swiss Medical Network, con lo skipper Didier Pfister, ha ottenuto un impressionante 5° posto nella classifica generale.
Trionfo delle superstar nella classe Surprise
Il Team Fou du Vent, guidato da Benoît Deutsch, si è imposto nella classe Surprise, che contava il maggior numero di 100 barche. L'alto livello delle prestazioni in questa classe è stato dimostrato anche dal secondo posto del velista francese Achille Nebout, che vanta vittorie alla Québec-St-Malo e piazzamenti sul podio alla Transat Jacques Vabre.
Finale drammatico
Un cambiamento inaspettato del tempo ha portato la regata a una conclusione drammatica. Solo 20 minuti prima della chiusura del traguardo, una violenta tempesta ha attraversato il lago e ha costretto alcuni degli ultimi partecipanti a ritirarsi. Dopo 27 ore di navigazione, questi equipaggi si sono dovuti arrendere a poche centinaia di metri dal traguardo: una fine amara per i velisti in questione, che hanno resistito così a lungo.
Conclusione del comitato organizzatore
Yann Petremand, Presidente del Comitato Organizzatore, ha tratto una conclusione positiva dall'86ª edizione del Bol d'Or du Léman. Ha sottolineato il ritorno alle origini dell'evento come grande festa del lago e celebrazione dei migliori velisti e delle più belle barche del Lago di Ginevra. Nonostante i venti leggeri, la regata è stata molto impegnativa ed emozionante per i partecipanti e gli spettatori. Petremand ha anche sottolineato il successo del programma di supporto a terra e ha ringraziato tutti i partecipanti, in particolare i volontari e lo staff della Société Nautique de Genève, per il loro impegno.
Storia del Bol d'Or du Léman
Il Bol d'Or du Léman, organizzato per la prima volta nel 1939, è diventato una delle più importanti regate su laghi interni in Europa. La regata copre una distanza di 66 miglia nautiche (123 chilometri) da Ginevra a Le Bouveret e ritorno. Ogni anno attira centinaia di partecipanti da tutto il mondo ed è considerata l'evento clou della vela sul Lago di Ginevra.
La sfida non sta solo nella lunghezza del percorso, ma anche nelle condizioni meteorologiche spesso imprevedibili. Il Bol d'Or si rivolge sia ai professionisti della vela che ai dilettanti: un evento sportivo con un carattere da festival.
