L'olandese volante: Oro al Campionato del Mondo per König/Brack - "È sempre stato un sogno".
Con cinque piazzamenti tra i primi tre in sei gare del campionato mondiale, Kilian König e Johannes Brack sono stati imbattibili al Campionato del Mondo Flying Dutchman di Santa María, in Andalusia. Anche l'equipaggio dell'Hannoverscher Yacht-Club e del Segel-Club Edersee ha ottenuto due vittorie di giornata. I due volte campioni del mondo FD Kay-Uwe Lüdtke e Kai Schäfers hanno mancato di poco il podio, piazzandosi al quarto posto.
L'Olandese Volante: il percorso d'oro della Coppa del Mondo
Con soli dieci punti sul loro conto nel Campionato del Mondo, Kilian König e Johannes Brack hanno relegato al secondo e terzo posto i loro rivali più agguerriti, questa volta l'ungherese Szaboles Majthéni/Andrās Domokos (14 punti) e gli italiani Nicola e Francesco Vespasiani (18 punti). 60 imbarcazioni provenienti da otto nazioni hanno fatto festa in Andalusia per l'incontro al vertice di una disciplina tradizionale della Germania.
I campionati mondiali sono stati caratterizzati da condizioni varie e talvolta estreme. La partenza con vento leggero è stata seguita da venti tempestosi e da una serie di cancellazioni. "Troviamo sempre un po' di difficoltà in condizioni di vento leggero, ma questo ha funzionato molto bene con un terzo posto ravvicinato, quasi un secondo posto e la prima vittoria della giornata", dice il timoniere Kilian König, ripensando al percorso dorato del Campionato del Mondo."
E questo includeva anche una prova di resistenza, come riferisce Kilian König: "Purtroppo c'era troppo vento dopo, Levante. Si è arrivati sopra il Marocco e Tarifa con venti a tratti di 45 nodi. E questo sull'Atlantico...". Dopo diversi giorni di attesa, il comitato di regata decise di organizzare una regata con vento forte. "Alla fine si è arrivati a sei Beaufort", ricorda il nuovo campione del mondo. La regata è iniziata con 32, 33 nodi di vento, che sono aumentati ulteriormente man mano che la regata procedeva.
Vittoria di gara con un'imbracatura rotta
Il velaio Kilian König spiega: "La nostra imbracatura si è rotta alla fine. Fortunatamente avevamo un vantaggio così grande che siamo riusciti a vincere la regata. Ma alcuni hanno dovuto imparare che ci si può rovesciare con una barca lunga sei metri".
L'equipaggio ha "investito molto" nel sogno di vincere il titolo mondiale, come spiega Kilian König. Il nuovo FD campione del mondo, alla cui costruzione hanno lavorato con successo Karsten Keil (Planatech FD) e il cantiere Martin Herbst, si è comportato brillantemente con le proprie vele della König Sails di Waldeck. "I due ci hanno accompagnato per nove mesi. Siamo molto grati a loro".
Naturalmente, l'equipaggiamento della barca è molto importante. Ma bisogna anche essere forti mentalmente". Kilian König
"È sempre stato un sogno vincere questo titolo di campione del mondo. Non riesco a credere che ci siamo riusciti", dice il 43enne Kilian König, la cui medaglia d'oro è di due anni più giovane e che, al di fuori delle gare, lavora come direttore commerciale all'ospedale di Kassel.
L'amicizia come fattore vincente
Il timoniere descrive il più grande punto di forza del suo equipaggio come il loro legame amichevole: "Ci conosciamo come amici da tanto tempo. Io sono più un tipo emotivo che agisce dal basso verso l'alto, Johannes è totalmente diretto, conosce i vantaggi e gli svantaggi. Si completano a vicenda, è semplicemente fantastico. Ci capiamo alla cieca". I risultati del Campionato del Mondo mostrano il risultato della solidarietà all'interno dell'equipaggio.
Gli equipaggi tedeschi hanno giocato un ruolo di primo piano nei Campionati del Mondo Flying Dutchman fin dall'inizio, sia in tempi olimpici che non. Rolf Mulka e Ingo von Bredow hanno vinto i primi due Campionati del Mondo nel 1956 e 1957, prima sul lago di Starnberg e poi al largo di Rimini. Ilja Wolf e Bernd Klenke vinsero nel 1974 nella successiva sede olimpica di Weymouth.
Nel 1978, il podio del Campionato del Mondo FD fu occupato dai due migliori equipaggi tedeschi dell'epoca: Albert e Rudolf Batzill vinsero l'oro. Jörg e Eckart Diesch conquistarono l'argento nel Campionato del Mondo due anni dopo la loro vittoria olimpica, ma avrebbero vinto l'oro in un Campionato del Mondo solo in seguito. Altri campioni del mondo FD tedeschi furono i Bazill nel 1981, Anton Schwarz e Peter Fröschl un anno dopo e Albert Batzill nel 1984, questa volta con Klaus Wende.
König/Brack vincono il 13° titolo mondiale per gli equipaggi della GER
Nel 1986, i favoriti di sempre del Diesch, Jörg ed Eckart, vinsero finalmente l'oro ai campionati mondiali nell'FD. Nel 1989, Albert Batzill vinse il suo quarto oro mondiale con il suo terzo co-skipper Peter Lang. Nell'era post-olimpica dell'Olandese Volante, Ulf Lehmann e Stefan Mädicke vinsero i Campionati del Mondo in Ungheria nel 1996. 26 anni dopo, Kay-Uwe Lüdtke e Kai Schäfers hanno vinto nel 2022 e di nuovo due anni dopo. Ora il 13° titolo di Campione del Mondo tedesco è andato a Kilian König e Johannes Brack.
Nel 1960, il Flying Dutchman sostituì per la prima volta lo Sharpie nel programma olimpico e rimase parte del programma olimpico di vela fino ai Giochi di Barcellona del 1992. Oltre ai fratelli Diesch, Ulli Libor e Peter Naumann hanno aggiunto il loro nome all'elenco delle medaglie tedesche dell'Olandese Volante ai Giochi Olimpici, vincendo l'argento nel 1968 e il bronzo nel 1972.
La fine dell'era olimpica non ha affatto segnato la fine della classe, che ha continuato a ottenere buoni risultati anche in seguito. Kilian König e Johannes Brack lo hanno dimostrato ancora una volta sotto la bandiera tedesca. Se a questo si aggiungono le prestazioni dei due volte campioni del mondo Kay-Uwe Lüdtke e Kai Schäfers (YCBG/HYC), i velisti tedeschi restano una forza straordinaria nel Flying Dutchman.
Dopo i Giochi Olimpici c'era la minaccia di un crollo dell'FD, ma la classe è rimasta forte ed estremamente vivace. Un servizio di YACHT TV lo ha dimostrato otto anni fa ai Campionati del Mondo di Steinhude:
