Globe40: The Irons - L'equipaggio di "Wilson" in rotta dopo un momento di shock

È stato il primo momento di shock per Lisa Berger e Jade Edwards-Leaney in Globe40. L'austriaca e la gallese erano al quarto posto nella quarta tappa da Sydney a Valparaiso. Nei Quaranta Ruggenti, si erano appena spostate un po' più a nord a causa dell'avvicinarsi di una tempesta, così come i loro inseguitori "Jangada Racing" e "Whiskey Jack".

"Pensavamo che la gara fosse finita"

Lisa Berger riferisce: "Poi abbiamo sentito un nuovo strano rumore. Uno sguardo verso l'alto ci ha mostrato il motivo: uno degli stralli si era allentato e stava volando sottovento. All'inizio abbiamo pensato che si fosse rotto. Poiché si tratta di una situazione potenzialmente pericolosa così lontana dalla terraferma, abbiamo pensato che la regata fosse finita e che avremmo dovuto continuare in modalità di sicurezza per assicurarci che l'albero rimanesse al suo posto e che raggiungessimo il prossimo porto di scalo in modo sicuro".

Molto rapidamente, l'equipaggio di "Wilson" ha escogitato un piano tanto orientato alla soluzione quanto audace. Lisa Berger spiega: "Pensavamo di continuare la nostra rotta verso nord-est per trovare venti più leggeri e fissarlo in seguito. Ma ci siamo subito resi conto che dovevamo entrare nell'albero per fissare lo strallo. Dovevamo fermare l'oscillazione e il rischio di ulteriori danni".

Così sono andati Lisa Berger e Jade Edwards-Leaney con "Wilson" su una rotta di sottovento. "Il vento è calato un po' e lei ha navigato in modo super stabile, come se sapesse che avevamo bisogno che fosse molto concentrata in questo momento", dice lo skipper, descrivendo il comportamento del suo vecchio ma solido Akilaria RC2 del 2010. Poi tira il suo co-skipper verso l'albero maestro.

L'azione di MacGyver in Globe40 salva l'albero maestro

"È andato su, appeso come una ballerina come sempre, aggrappandosi all'albero con tutte le sue forze mentre salvava il nostro albero nel cuore della notte e nel mezzo del Pacifico. Incredibilmente, è riuscito a riavvitare lo strallo! Siamo felici che non sia rotto e che possiamo continuare la nostra regata. Dopo la tempesta, non appena le condizioni miglioreranno, torneremo sull'albero e faremo i dovuti controlli. Non ci arrendiamo mai!".

Lisa Berger e Jade Edwards-Leaney sono state premiate per la loro prontezza nel risolvere i problemi in condizioni inospitali per il momento: hanno difeso la loro posizione il 12 gennaio e hanno continuato la loro rotta verso est sul fianco settentrionale della tempesta in avvicinamento all'inizio della settimana. Con un distacco di circa 800 miglia nautiche dai leader del Team Belgium Ocean Racing - Curium, il duo "Wilson" aveva ancora poco più di 3800 miglia nautiche per Valparaiso in questa quarta tappa del Globe40. Ecco le attuali scene "Wilson" del Pacifico meridionale.

Lunedì mattina, anche Richard Palmer e Ruper Holmes, che si trovavano al quinto posto, hanno riferito delle condizioni di tempesta nel Pacifico meridionale. Un messaggio dell'equipaggio di "Jangada" diceva: "Abbiamo inserito un terzo reef per la prima volta da quando abbiamo lasciato Lorient (ndr: porto di partenza del Globe40). Abbiamo anche raggiunto per la prima volta una velocità di 26,1 nodi. È anche la prima volta che navighiamo con la protezione della testa. In queste condizioni, la sicurezza viene prima di tutto...".

I movimenti della barca sono per lo più controllabili, ma a volte imprevedibili". Richard Palmer

In testa alla flotta lunedì mattina, i belgi avevano ancora 3000 miglia nautiche da percorrere per raggiungere la destinazione cilena. Benoît Hantzperg e Djemila Tassin, che hanno appena battuto il record di 24 ore per Class40ies ancora una voltapuntavano a Valparaiso sulle Eigrenze al 50° parallelo sud. I belgi avevano da poco guadagnato un piccolo vantaggio di 23 miglia nautiche sui rivali permanenti del Team Crédit Mutuel.

Tre Globe40 navigano al limite del ghiaccio

Antoine Carpentier e Alan Roberts viaggiavano ben un nodo più lenti dei belgi all'inizio della settimana con "Crédit Mutuel". Anche i primi inseguitori del duo di testa hanno deciso di scegliere la rotta estrema verso sud, lungo il bordo del ghiaccio. A poco meno di 750 miglia nautiche dai pacemaker belgi e francesi di Globe40, José Guilherme Caldas e Luiz Bolina hanno fatto avanzare "Barco Brasil" nella tempesta. Il loro vantaggio su Lisa Berger e Jade Edwards-Leaney era di ben 50 miglia nautiche la mattina del 12 gennaio. Qui il tracker di Globe40 mostra le posizioni delle sei barche nel Pacifico meridionale.

Invecchiata ma solida: qui Lisa Berger presenta la sua Akilaria RC2 "Wilson" prima dell'inizio della gara: