"Jangada si è avvicinata di nuovo a noi. Sono da qualche parte laggiù, a sole quattro miglia nautiche di distanza da noi", aveva Lisa Berger avvertito poco prima del traguardo. Nel leggero sprint finale della quarta tappa a Globe40, la battaglia per il quarto posto nel tratto da Sydney a Valparaiso si è fatta ancora più serrata.
Poco vento, tante emozioni al largo di Valparaiso
Come nella battaglia per la vittoria di tappa, il tra il Team Belgium Ocean Racing - Curium e l'equipaggio del "Crédit Mutuel", che arrivava da dietro, è stata così vicina Dopo che la gara si è conclusa con l'incoronazione di entrambe le squadre come vincitrici, Lisa Berger e Jade Edwards-Leaney hanno dovuto lottare per il loro quarto posto nella volata finale, mentre le squadre inseguitrici si sono fatte sotto.
Poco meno di tre ore prima di "Wilson", "Barco Brasil" aveva già tagliato il traguardo al terzo posto davanti a Valparaiso mercoledì. Una clip mostra, come José Guilherme Caldaz e Luiz Bolina si precipitarono verso Valparaiso. Nella battaglia per i posti dietro la barca a prua più veloce di questa tappa, l'ultima delle quasi 7000 miglia del Pacifico, navigata con venti leggeri al largo della costa cilena il 28 gennaio, è stata ancora una volta emozionante.
Dopo 27 giorni, 11 ore e 58 secondi, Lisa Berger e Jade Edwards-Leaney hanno tagliato il traguardo al quarto posto. Hanno percorso le 6922,27 miglia nautiche navigando su terra a una velocità media di 10,5 nodi. Richard Palmer e Rupert Holmes su "Jangada" hanno impiegato solo 35 minuti e 17 secondi in più per completare l'intera traversata del Pacifico di quasi 7000 miglia nautiche.
Finale della tappa Globe40: tre barche in un'ora
Altri 20 minuti dopo, Melodie Schaffer e Colin Campbell hanno seguito "Whiskey Jack", il che significa che ancora una volta tre barche hanno tagliato il traguardo della mastodontica tappa Globe40 in meno di un'ora. Ora solo l'equipaggio del francese "Free Dom" sta ancora lottando verso il traguardo della tappa di Valparaiso.
Thibaut Lefévère e Nicolas Guibal sono dovuti rientrare a Sydney per riparare il timone subito dopo l'inizio della tappa a seguito di una collisione con un oggetto sconosciuto. Dalla loro ripartenza, il 15 gennaio, hanno continuato a navigare con tutta la loro determinazione. Il loro obiettivo principale è arrivare a Valparaiso in tempo per l'inizio della quinta tappa di Globe40, il 18 febbraio.
Ecco cosa significano i risultati di oggi per la classifica intermedia del giro del mondo: Team Belgium Ocean Racing guida la flotta con 13,50 punti di vantaggio su "Crédit Mutuel" (15,50 punti). Le due barche a prua navigano su in una dimensione propria. Le barche a prua appuntita di solito non possono mettere in pericolo i moderni regatanti con le loro prue tonde.
Principali cambiamenti nella classificazione Globe40
Alle spalle del duo di testa, tuttavia, c'è molto da fare in classifica in vista delle due tappe rimanenti, da Valparaiso a Recife (Brasile) e ritorno al porto di partenza e arrivo di Lorient. Ciò è dovuto in parte ai risultati sportivi della quarta tappa, ma anche alla cancellazione di Lennart Burke e Melwin Fink nella terza tappa e alla quarta tappa ormai saltata, nonché al "Sydney repair loop" di "Free Dom".
I team Next Generation Boating Around the World (55 punti con due classifiche di tappa mancate) e "Free Dom" (probabilmente 52 punti), che erano ancora al quarto e quinto posto dopo tre tappe, sono scivolati indietro. Mentre i belgi, i francesi e - novità - i brasiliani (25,50 punti) occupano i posti sul podio, Lisa Berger e Jade Edwards-Leaney con Wilson (46 punti) salgono addirittura di due posizioni e sono quarti in classifica generale dopo quattro tappe. Tuttavia, "Free Dom" potrà ancora mantenere il quinto posto per il momento quando arriverà al traguardo. I risultati sono provvisori e non sono ancora stati confermati ufficialmente.
Quando le quattro barche hanno tagliato il traguardo mercoledì, i brasiliani avevano ancora quasi 4.000 miglia nautiche davanti a loro nel mezzo del Pacifico meridionale, in rotta verso Point Nemo. I vostri progressi possono essere monitorati qui. Il nuovo risultato intermedio di Lennart Burke e Melwin Fink è doloroso da guardare da lontano senza la possibilità di intervenire. Dopo la rottura del boomerang nella terza tappa, l'equipaggio più giovane del campo ha dovuto abbandonare la corrente e altre due tappe e quindi anche il sogno di una circumnavigazione completa.
Burke e Fink retrocedono senza possibilità di giocare
Burke e Fink torneranno sul Globe40 solo nella sesta e ultima tappa, dopo le riparazioni a La Réunion e il trasferimento del Class40 tedesco a Recife. Vogliono concludere degnamente la regata, attaccare un'ultima volta i due favoriti per la vittoria provenienti da Belgio e Francia e puntare a un risultato conciliante sul podio a partire dalla partenza dell'ultima tappa il 29 marzo al largo di Recife.
Cliccare qui per i risultati intermedi di Globe40. Sebbene i risultati non siano stati aggiornati immediatamente dopo gli ultimi arrivi, la nuova classifica è facile da elaborare in base ai risultati di tappa noti e al coefficiente 3. Le due squadre vincitrici ricevono ciascuna tre punti, mentre il terzo posto di "Barco Brasil" (classificato 3 x 3) ne riceve nove. Le due squadre vincitrici ricevono tre punti ciascuna, mentre il terzo classificato "Barco Brasil" (classificato 3 x 3) riceve nove punti. Lisa Berger e la sua co-skipper gallese Jade Edwards-Leaney ottengono dodici punti da questa tappa. Al conto di Lennart Burke e Melwin Fink verranno addebitati 24 (8 x 3) punti aggiuntivi. Di conseguenza, Team Next Generation retrocede per il momento al sesto posto.
