Globe40Le immagini più belle della partenza di Lorient della circumnavigazione

Tatjana Pokorny

 · 05.09.2025

Lennart Burke e Melwin Fink sono partiti per la loro prima circumnavigazione il 4 settembre.
Foto: Jean-Marie Liot/Globe40
Il fotografo francese Jean-Marie Liot ha accompagnato la partenza del Globe40 da Lorient il 4 settembre. Ha catturato alcune ottime impressioni degli equipaggi dei Class40 nel primo giorno della loro circumnavigazione in condizioni fresche e frizzanti.

Il prologo di Globe40 è iniziato giovedì con nove equipaggi. La prima tappa della circumnavigazione porterà gli equipaggi a Cadice, in Andalusia. Il segnale di partenza per la prima delle sei tappe intorno al mondo sarà dato il 14 settembre.

Il prologo, in cui gli equipaggi a due mani possono ancora navigare con rinforzi di equipaggio prima di proseguire in coppia, ha sfidato i concorrenti alla partenza con venti freschi e onde forti. Il fotografo francese Jean-Marie Liot ha immortalato alcune immagini straordinarie.

Burke e Fink terzi dopo la prima serata

Questo è stato preceduto dal periodo di preparazione a Lorient, durante il quale i sistemi di bassa pressione si sono mossi a un ritmo che ricorda le partenze delle tradizionali regate invernali transatlantiche di fine estate. La data di partenza inizialmente prevista del 31 agosto ha dovuto essere posticipata. Giovedì, i circumnavigatori in erba hanno potuto finalmente fare rotta verso Cadice con il prologo di Globe40.

La tappa inaugurale metterà alla prova i temerari su 900 miglia nautiche. Sarà la prima prova di forza tra le squadre. Dopo la prima notte, il quadro è ancora lo stesso che si è delineato subito dopo la partenza: i principali favoriti di "Crédit Mutuel" sono in testa davanti ai loro inseguitori: Ian Lipinski e Antoine Carpentier hanno, come previsto, preso il comando davanti al Team Belgium Ocean Racing - Curium con Jonas Gerckens e Renaud Dehareng.

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Lennart Burke e Melwin Fink hanno seguito al terzo posto venerdì mattina con il Team Next Generation Boating - Around the World. Finora i risultati intermedi sono in linea con le aspettative. Sulla rotta per Cadice, tuttavia, i velisti tedeschi sono stati in grado di recuperare terreno nelle ultime ore, anche nelle condizioni piatte meno favorevoli, mentre hanno faticato nel previsto passaggio piatto nel Golfo di Biscaglia.

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Un inizio frizzante e la prima tregua

Venerdì mattina, Melwin Fink ha riferito dal mare: "Siamo qui all'alba e stiamo lottando per superare le condizioni di calma piatta. Si è appena alzato un po' di vento. Joachim ci sta guidando attraverso la bonaccia". Solo nel prologo del Globe40 gli equipaggi a due mani possono imbarcare fino a due membri supplementari. Gli armatori Joachim Wünning e Sebastain Dziwisch fanno parte del team Next Generation Boating - Around the World.

Melwin Fink ha continuato: "Stiamo andando bene. La prima notte è stata fantastica. Tutto è andato come previsto. La posizione era molto buona. Penso che siamo stati terzi per tutta la notte, siamo ancora terzi ora e stiamo lottando per arrivare in cima al podio. Ma prima dobbiamo superare le condizioni di pianura. È la cosa peggiore che possiamo fare".

Siamo partiti benissimo e siamo stati in linea da zero". Melwin Fink

La partenza del Globe40 il giorno prima è stata tanto emozionante quanto entusiasmante per i giovani circumnavigatori Melwin Fink e Lennart Burke. Melwin Fink spiega: "Da un lato, è stata la pelle d'oca poter finalmente partire dopo l'intenso periodo di preparazione. Abbiamo potuto premere subito il piede sull'acceleratore. Finora siamo soddisfatti!".

Globe40: all'inizio della settimana a Cádiz

Il prologo di 900 miglia, che porterà gli equipaggi dei Class40 attraverso il Golfo di Biscaglia e oltre Capo Finisterre lungo le coste spagnole e portoghesi nei primi giorni del Globe40, si concluderà con il passaggio di Capo San Vincenzo e lo sprint finale nella Baia di Cadice. L'arrivo delle barche è previsto per la sera dell'8 settembre.

Non sarà una passeggiata. Nel prologo di Globe40 verranno assegnati i primi punti con un fattore 0,5, che potrebbero avere un ruolo nella classifica finale. Nella classifica finale della prima edizione di Globe40, solo due punti hanno separato i vincitori dai loro rivali più vicini. La vittoria è stata assicurata solo nell'ultima tappa.

Il Globe40 è una regata intorno al mondo, un'avventura XXL, l'ultima competizione Class40 per equipaggi a due mani:

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