Sette equipaggi si stanno preparando a Valparaiso per la partenza della quinta delle sei tappe del Globe40: Mercoledì a Valparaiso verrà dato il segnale di partenza per la penultima tappa della circumnavigazione per i duo della Classe 40. Dal 18 febbraio i due equipaggi navigheranno per oltre 4800 miglia nautiche (8900 chilometri) fino all'ultimo scalo di Recker. A partire dal 18 febbraio, navigheranno per oltre 4800 miglia nautiche (8900 chilometri) fino all'ultimo scalo di Recife, prima che la sesta tappa, il 29 marzo, inizi la volata finale verso il porto di partenza e arrivo di Lorient.
Anche Lennart Burke e Melwin Fink torneranno in finale. La squadra Next Generation di Boating Around the World è stata Ritirato alla terza tappa con danni all'alberoè tornato a La Réunion. L'equipaggio più giovane di Globe40 aveva riparato la barca lì. Nel frattempo Melwin Fink e il suo gruppo di trasfertisti con Sebastian Dziwisch e Oliver Schultheiss sono da tempo in viaggio verso Recifedove il duo tedesco cercherà di attaccare ancora una volta nella tappa finale.
Prima, però, il trio tedesco ha fatto una sosta per motivi meteorologici a Gquberha (ex Port Elizabeth), da dove i tre uomini sono poi ripartiti alla volta di Città del Capo. Lì è prevista un'ultima sosta prima che la barca attraversi l'Atlantico meridionale per l'ultimo scalo e si ricongiunga alla flotta di Globe40. Lunedì pomeriggio, Melwin Fink ha annunciato: "Ora stiamo festeggiando l'Atlantico e tra 100 miglia saremo al Capo di Buona Speranza".
Per gli altri sette equipaggi, il programma della quinta tappa prevede un mix oceanico della durata di poco meno di un mese: prima si dirigeranno a sud da Valparaiso lungo le coste cilene e argentine, lungo il Pacifico, poi risaliranno l'Atlantico meridionale fino a Recife. "E ora Capo Horn!", è l'anticipazione del campo del Team Crédit Mutuel, che dopo il prologo e le quattro tappe è a soli due punti dal Team Belgium Ocean Racing - Curtium in testa alla classifica generale.
Le due barche a prua di Belgio e Francia si sono date battaglia fin dall'inizio di Globe40. Un duello emozionanteche è stata una battaglia a tre degna di nota, fino al ritiro di Lennart Burke e Melwin Fink. Su "Crédit Mutuel", lo skipper Ian Lipinski torna dopo un ritiro una tantum per disputare la quinta tappa con Antoine Carpentier, come nella formazione di apertura.
Per i belgi, gli armatori Benoît Hantzperg e Djemila Tassin si prendono una pausa dopo aver battuto il già alto record di 559,78 miglia nautiche nelle 24 ore della loro squadra durante la quarta tappa. Gli skipper Jonas Gerckens e Corentin Douguet si dirigono verso Capo Horn per i belgi.
Raggiungere Capo Horn da Valparaiso non è comune nella nostra professione". Corentin Douguet
I francesi hanno vinto quattro delle cinque tappe finora disputate. Hanno condiviso la vittoria della quarta tappa con i belgi perché gli organizzatori non potevano essere sicuri di quale barca fosse in testa a causa della mancanza di una barca di arrivo. Tuttavia, il terzo posto nella combattutissima finale di La Réunion è costato caro a "Crédit Mutuel", con nove punti di penalizzazione. I belgi sono riusciti a vincere questa importante terza tappa con il triplo dei punti, per cui avevano 15 punti di vantaggio su "Crédit Mutuel" (17 punti) prima delle ultime due tappe.
Le due barche di punta che si contendono la vittoria del Globe40 sono seguite dagli Spitzbug Class40ies. Lennart Burke e Melwin Fink sono scesi al sesto posto dopo aver abbandonato la terza tappa e non aver navigato nella quarta, nonostante le ottime prestazioni precedenti. Sono stati superati da José Caldas e Luiz Bolina con "Barco Brasil" (35,50 punti) e da Lisa Berger e Jade Edwards-Leaney con "Wilson" (46 punti) al terzo e quarto posto. Ecco i risultati intermedi dopo il prologo e quattro delle sei tappe.
I risultati della prossima quinta tappa contano doppio, così come i risultati della tappa finale. Lisa Berger e Jade Edwards-Leaney vogliono massimizzare i loro punti nella volata finale. Hanno lavorato duramente per riportare la loro "Wilson" in condizioni ottimali a Valparaiso. A differenza di altri team, l'austriaca e la sua co-skipper gallese operano con un budget modesto e fanno tutto da sole. Anche l'equipaggio della "Wilson" attende con ansia Capo Horn.
Capo Horn! Significa molto di più che essere l'Everest degli oceani... E per un marinaio è un grande obiettivo di vita". Jade Edwards-Leaney
Con onde potenti e forti correnti, la quinta tappa sarà ancora una volta molto diversa dalle precedenti sfide di Globe40. Il passaggio di Capo Horn è uno dei più impegnativi nelle regate di tutto il mondo. Tutti e sette gli equipaggi a due mani si sono preparati per questo. Il "grido di battaglia" viene da Jade Edwards-Leaney, che ha detto in gallese: "Date il massimo!".
Siamo eccitati, riposati e pronti. Iddin Galad!". Jade Edwards-Leaney

Giornalista sportivo
Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".