Globe40: In corso la seconda tappa della circumnavigazione - Burke e Fink in testa

Inizio promettente della seconda tappa per Lennart Burke e Melwin Fink. Il duo tedesco ha guidato la flotta nella notte al largo di Mindelo dopo la partenza da Capo Verde, soleggiata e con vento leggero. La tappa maratona di oltre 7000 miglia nautiche porterà gli otto equipaggi in doppio nell'Oceano Indiano fino all'isola di La Réunion.

La seconda tappa della Globe40 è lunga circa il doppio della Route Du Rhum. Si snoda da Capo Verde per circa 13.000 chilometri fino a La Réunion, nell'Oceano Indiano. Ciò equivale all'incirca alla distanza tra Amburgo e Città del Capo in linea d'aria. L'Atlantico del Nord, l'Atlantico del Sud e l'Oceano Indiano costituiscono il nuovo territorio per la maggior parte dei partecipanti a Globe40, che vogliono conquistare durante il loro giro del mondo in ottobre. Tra questi Lennart Burke e Melwin Fink, che hanno aperto la tappa più lunga della loro carriera alle 17.10 ora tedesca del 2 ottobre.

L'intero percorso è completamente nuovo per noi! Siamo molto eccitati e non vediamo l'ora, ma abbiamo anche molto rispetto". Lennart Burke

Dopo ben sei ore e mezza, il duo di Amburgo ha guidato la classifica degli otto team a due mani poco prima di mezzanotte, davanti a Lisa Berger e Jade Edwards-Leaney su "Wilson Around the World". Lennart Burke e Melwin Fink avevano accumulato un bel vantaggio nella tarda serata di giovedì, davanti al leader di Globe40 Ian Lipinski e alla sua nuova co-skipper Amélie Grassi, nonché a Benoït Hantzperg e Renaud Dehareng del Team Belgium Ocean Racing - Curium. Fare clic qui per il monitoraggio, che viene aggiornato ogni quattro ore.

Globe40: in gara con una nuova A4

L'arrivo del nuovo spinnaker A4 aveva già reso felice il duo tedesco il giorno prima della partenza. Il suo predecessore era purtroppo andato in mare nella prima tappa. Questo aveva causato al team Next Generation Boating Around The World una dolorosa perdita di velocità nella seconda metà della tappa. Ora possono nuovamente operare a piena potenza in tutte le condizioni di vento. Clicca qui per l'anteprima YACHT della seconda tappa.

Inizialmente, questo ha funzionato bene con venti molto leggeri. La flotta ha navigato verso il 16° parallelo nord nella notte di venerdì. 15 miglia nautiche separavano Burke e Fink in testa e Melodie Schaffer con Julia Virat su "Whiskey Jack" in coda alla flotta. Il canadese e la francese si sono distinti nel primo giorno della seconda tappa di Globe40 perché hanno deviato significativamente dalla rotta degli altri sette equipaggi verso ovest.

Con la partenza, gli equipaggi di Globe40 hanno lasciato un luogo duramente colpito ma resistente: Gli equipaggi hanno salutato Mindelo senza alcuna fanfara. L'isola è stata duramente colpita dalla tempesta tropicale Erin nella notte tra il 10 e l'11 agosto, che si è poi trasformata in uragano. La tempesta ha provocato 14 vittime nell'arcipelago e ha lasciato dietro di sé gravi devastazioni.

Il Crédit Mutuel e Globe40 aiutano i bambini con il materiale scolastico

Per un mese e mezzo le tracce sono state e sono ancora visibili, ma la maggior parte delle infrastrutture è stata ripristinata. Gli organizzatori di Globe40 hanno partecipato a una campagna lanciata dal Crédit Mutuel per fornire materiale scolastico a più di mille bambini delle scuole distrutte. L'uragano non ha intaccato la resilienza e la cordialità del popolo capoverdiano né i magnifici paesaggi marini dell'arcipelago.

Prima del segnale di partenza del 3 ottobre, l'esperto meteo Christian Dumard aveva delineato le previsioni per la seconda tappa di Globe40: "È probabile che la flotta parta da Mindelo con venti leggeri da est. Il primo ostacolo sarà la famosa cintura di calamari, che potrebbe essere all'altezza della sua reputazione. Sembra essere molto attiva nel fine settimana, con temporali, piovaschi e venti calmi nella zona equatoriale".

Secondo Christian Dumard, non appena la flotta raggiungerà l'emisfero meridionale, le condizioni dovrebbero diventare più favorevoli. Egli ha previsto una lunga tappa di avvicinamento e un tratto di sottovento quando si aggira il famigerato St Helena High.

Corrente forte e buona speranza

Dumard ha continuato: "Con l'avvicinarsi del 40° parallelo, le cose si faranno serie. Per molti sarà il battesimo del sud. Oltre alle zone di bassa pressione, bisogna anche fare i conti con la corrente di Agulha, che proviene dal Canale di Mozambico". Questo ci riporta alla mente le descrizioni di Boris Herrmann durante il Vendée Globe, quando i solitari di Imoca attraversarono la corrente di Agulhas.

Christian Dumard ha subito spiegato il perché di questa situazione: "Questa corrente, che è forte come la Corrente del Golfo, può raggiungere in alcuni punti i cinque nodi. Bisogna quindi fare lo slalom tra le sue curve per trovare le condizioni di corrente favorevoli ed evitare le grandi controcorrenti che possono creare onde mostruose".

Dopo il Capo di Buona Speranza, gli sfidanti di Globe40 faranno rotta verso La Réunion, dove dovranno affrontare passaggi frontali e poi l'area di alta pressione delle Mascarenes prima di arrivare a nord-ovest dell'isola. Christian Dumard ha descritto così l'ultimo ostacolo sulla via del traguardo: "Nelle ultime dodici ore dovranno affrontare i venti calmi sottovento all'isola (3600 metri di altezza) prima di tagliare il traguardo".

Tappa lunga, fattore di punteggio elevato

La seconda tappa di Globe40 è stata segnata con un alto coefficiente di 3,0. Dopo il prologo e la prima tappa, i primi punti sono già stati assegnati, ma i distacchi sono minimi: "Crédit Mutuel" (1,5 punti) guida la classifica generale con soli due punti di vantaggio su Team Belgium Ocean Racing (3,5 punti). Ciò significa che la differenza tra i leader e i primi inseguitori è inferiore a un posto nella tappa attuale.

A solo mezzo punto dai belgi ci sono Lennart Burke e Melwin Fink, secondi nel prologo, valutato 0,5, e terzi nella prima tappa. Ecco i risultati intermedi del Globe40 dopo il prologo e la prima delle sei tappe del giro del mondo a due mani.