Globe40: Duello tra le favorite: il "Crédit Mutuel" è in testa, i belgi recuperano terreno

Ian Lipinski e Antoine Carpentier sono la squadra del momento nella quinta tappa del Globe40. Il duo del "Crédit Mutuel" ha preso rapidamente il largo dopo la partenza, guidando il suo Scow-Bug-Class40 in testa al gruppo verso il porto di Recife, in Brasile. Allo stesso tempo, i rivali belgi nella battaglia per la vittoria del Globe40 hanno preso un vantaggio iniziale. fermarsi per le riparazioni. Successivamente, Jonas Gerckens e Corentin Douguet del Team Belgium Ocean Racing - Curium hanno accumulato un distacco di oltre 600 miglia nautiche in condizioni di partenza piatte.

La penultima tappa di Globe40: il cuscino del "Crédit Mutuel" si scioglie

A quel punto, la loro lotta per la vittoria di tappa sembrava senza speranza. Nel frattempo, però, i belgi non solo hanno superato da tempo tutte le barche di prua, ma hanno anche ridotto il loro distacco dal leader solitario "Crédit Mutuel" a meno della metà, dopo una furiosa gara di recupero. Martedì mattina, "solo" 287 miglia nautiche separavano i belgi da "Crédit Mutuel". E tutti si chiedevano: cos'altro potrebbe essere possibile nei prossimi giorni?

Per entrambi gli equipaggi, questa penultima tappa serve a garantire la migliore posizione di partenza possibile per la tappa finale da Recife al porto di partenza e arrivo di Lorient. Nella Globe40 classificazione intermedia Dopo il prologo e le quattro tappe, i belgi guidano la corsa con un totale di 15 punti, due punti davanti ai francesi (17 punti).

Il team "Crédit Mutuel" aveva vinto quattro tappe fino a quel momento e ha dovuto cedere il passo ai belgi vittoriosi e a Lennart Burke e Melwin Fink nel finale thriller della lunga seconda tappa da Capo Verde a La Réunion, che aveva la classifica più alta. I francesi avevano condiviso l'ultima vittoria di tappa con i belgi a Valparaiso, dopo un finale che non poteva essere risolto correttamente.

Burke e Fink attaccano di nuovo nella finale di Globe40

In termini di vittorie di tappa, il "Crédit Mutuel" avrebbe un vantaggio sui belgi di 4:2. Ma non ancora in termini di punti. Se i francesi dovessero vincere l'attuale e doppiamente contata quinta tappa e i belgi dovessero arrivare secondi, i due favoriti per la vittoria arriverebbero all'ultima e decisiva tappa con 19 punti ciascuno sul conto di Globe40. Una finale difficilmente potrebbe avere una posizione di partenza più eccitante.

La sesta e ultima tappa di Globe40 prenderà il via il 29 marzo. Ma prima di allora, la quinta tappa deve ancora essere completata. Lo scenario per la tappa finale sarà reso ancora più eccitante dal fatto che Lennart Burke e Melwin Fink torneranno in azione dopo il loro ritiro provvisorio dal Globe40 nella terza tappa, la riparazione dell'albero a La Réunion e la traversata dell'Atlantico meridionale in corso per la tappa finale.

Il giovane team tedesco Next Generation Boating Around the World ha già battuto entrambi i top team nella fase iniziale, fino alla triste conclusione del percorso da La Réunion a Sydney. Melwin Fink sta attraversando l'Atlantico meridionale con il Class40 tedesco e il suo equipaggio di trasferimento.

Classe 40 tedesca già a Recife domenica?

Il trio potrebbe raggiungere Recife già domenica prossima (8 marzo). Melwin Fink ha riferito martedì mattina presto: "Buongiorno dall'Atlantico meridionale. Mancano ancora 1500 miglia nautiche a Recife. Il sole sta lentamente sorgendo. È meraviglioso. È una bella navigazione. La notte è stata calma. Abbiamo avuto poche burrasche e siamo riusciti a navigare abbastanza bene. Ma ora stiamo tornando verso le nuvole".

Sempre la mattina del 3 marzo, l'equipaggio del "Crédit Mutuel" invia un rapporto dal mare. A meno di 2500 miglia nautiche da Recife, si legge: "Il vento sta finalmente aumentando! All'inizio della giornata si è rinfrescato come annunciato nelle previsioni meteo, nella stessa direzione, un po' più forte, anche molto più forte. Abbiamo avuto raffiche fino a 43 nodi. Siamo rimasti un po' sorpresi, ma abbiamo reagito rapidamente e siamo riusciti a evitare danni".

Purtroppo il nostro vantaggio si è un po' ridotto, ma l'obiettivo rimane chiaro: vogliamo vincere questa tappa." Ian Lipinski

Poi c'è stato un po' di respiro per Ian Lipinski e Antoine Carpentier, che hanno scritto: "Poi il vento è calato ed è stato in linea con le previsioni di 25-35 nodi. Nel frattempo, i nostri concorrenti ci hanno raggiunto. Questo non ci ha sorpreso, perché fa parte del piano". Durante la risalita nell'Atlantico meridionale, gli equipaggi hanno sperimentato importanti cambiamenti nell'ambiente circostante. L'equipaggio del "Crédit Mutuel" ha osservato: "Abbiamo potuto osservare come l'acqua si sia riscaldata in meno di un'ora".

La temperatura dell'acqua è passata da 11 a 17 gradi! Pura beatitudine, niente più freddo!". Antoine Carpentier

I francesi hanno osservato: "Questo fenomeno ci ha fatto ridere, perché avevamo riempito i serbatoi di zavorra con acqua fredda di undici gradi e la temperatura dell'aria era aumentata di qualche grado. Di conseguenza, nella nostra zona notte si è formata una condensa piuttosto densa, che ci ha fatto pensare che i serbatoi di zavorra avessero delle perdite. Così li abbiamo svuotati uno per uno e riempiti con acqua a 17 gradi. Il risultato: niente più condensa. È un sollievo non dover più avere a che fare con serbatoi di zavorra che perdono".

Come nel film "Gli Uccelli" di Alfred Hitchcock

Anche durante la competizione, i francesi trovarono il tempo di godersi lo spettacolo naturale dell'Atlantico meridionale. Hanno scritto: "Come in una cartolina, centinaia di piccoli uccelli ci hanno seguito per tutto il giorno. Ci siamo chiesti come facessero a non scontrarsi l'uno con l'altro, visto che tanti di loro volavano caoticamente in un'area ristretta. Mi ha ricordato il film di Alfred Hitchcock "Gli uccelli"".

Dietro ai due team superiori di scow-bug, tuttavia, si è sviluppata ancora una volta un'avvincente battaglia per la supremazia nelle barche a punta. Lisa Berger e Jade Edwards-Leaney sono state in testa fino a tarda notte. dopo il passaggio di Capo Horn nel fine settimana potrebbe addirittura passare in testa. Martedì mattina, Jodé Guilherme Caldas e Luiz Bolina su "Barco Brasil" erano di nuovo davanti all'austriaco e al gallese a est delle Isole Falkland, ma solo per tre miglia nautiche.

Sarà interessante vedere come si svilupperà la regata in solitario di Melodie Schaffer e Paul Stratfold su "Whiskey Jack" a est delle Isole Falkland. Recentemente hanno viaggiato diversi nodi più lentamente dei loro concorrenti a est, ma hanno navigato più vicino alla linea ideale sulla rotta verso il porto di tappa di Recife. Cliccare qui per il tracker.

La clip della partenza della penultima tappa di Globe40: