Globe40: Dopo quasi 7000 miglia nautiche, fotofinish al largo di Valparaiso

Ancora una volta, il Team Belgium Ocean Racing - Curium e il Team Crédit Mutuel non si sono risparmiati nella regata intorno al mondo Globe40 Class40. Ancora una volta ha lottato fino al traguardo in quasi assenza di vento per la vittoria di tappa. Tuttavia, non è mai stato così vicino come prima di Valparaiso.

Finale di tappa Globe40: perché non c'è ancora un vincitore ufficiale

Poiché Benoît Hantzperg/Djemila Tassin e Antoine Carpentier/Alan Roberts erano separati solo da pochi secondi all'arrivo dopo quasi 7000 miglia nautiche navigate, gli organizzatori non hanno voluto dichiarare ufficialmente nessuna delle due barche vincitrice della tappa prima di un'indagine più dettagliata, anche se il tracciato mostrava i tempi di entrambe le imbarcazioni. I belgi erano al primo posto, con 59 secondi in meno rispetto al "Crédit Mutuel" (21 giorni, 20 ore, 6 minuti, 20 secondi) con 20 ore, 5 minuti e 21 secondi.

Per quanto riguarda i risultati di tappa, che non sono ancora stati confermati ufficialmente, gli organizzatori hanno spiegato: "Come per tutte le tappe della prima edizione della Globe40, gli arrivi della seconda edizione sono linee virtuali le cui classifiche sono calcolate grazie ai localizzatori satellitari. Oggi la tecnologia offre strumenti che modernizzano questa parte dell'organizzazione. È stato così anche a Valparaiso, dove le posizioni sono state registrate ogni minuto".

Il comunicato di Globe40 continua: "La linea di arrivo è stata definita da una linea tra un punto a terra vicino all'ingresso meridionale di Valparaiso e un punto in mare. Arrivando a 5 miglia nautiche dall'arrivo, Belgium Ocean Racing - Curium è entrato in una zona di calma nella baia di Valparaiso nell'ultimo miglio della regata. Il Crédit Mutuel ha approfittato di questa situazione a tutta velocità e ha recuperato fino a 500 metri prima di rimanere bloccato anche lui in zone senza vento."

Belgi e francesi tagliano il traguardo quasi con l'inchino

Gli organizzatori di Globe40 hanno anche descritto quanto sia stato emozionante l'arrivo: "Con grande sforzo, i due concorrenti sono riusciti ad avvicinarsi alla linea di arrivo e a navigare quasi fianco a fianco prima di passarla con un distacco di pochi secondi. Dato il piccolo distacco (59″) e l'importanza di questa quarta tappa con un coefficiente di 3, gli organizzatori della regata hanno deciso di consultare e rivedere tutti gli elementi prima di confermare la classifica della regata."

La "completezza di questa organizzazione", secondo il comunicato, "si basa su decenni di esperienza della Federazione Francese di Vela FFV come arbitro nelle regate oceaniche e testimonia anche la qualità complessiva della regata". A prescindere dall'esito della successiva revisione dei risultati basata su immagini, foto e dichiarazioni dei velisti, si è trattato di "due grandi team che si sono sempre trattati con rispetto reciproco".

Dietro i due protagonisti di questa seconda edizione di Globe40 si nasconde un altro duello senza respiro, che ha attraversato il Pacifico meridionale per lunghe fasi lungo il bordo di ghiaccio a 50 gradi di latitudine sud. A una velocità media di 13,4 nodi, le due snow-bug hanno dimostrato ancora una volta la loro eccezionale classe. Al traguardo, il terzo classificato "Barco Brasil" aveva un ritardo di oltre 1100 miglia nautiche rispetto ai più diretti inseguitori.

L'imbarcazione Scow-Bug dimostra il suo valore alla prima circumnavigazione

Il segnale di partenza della quarta tappa è stato dato a Sydney il 1° gennaio. Il tratto di 8.000 miglia nautiche da Capo Verde all'isola di La Réunion era già stato una tappa mastodontica, ma la regata che Team Belgium e "Crédit Mutuel" hanno ora padroneggiato in modo così impressionante è la prima in cui i Class40ies hanno attraversato completamente un intero oceano da ovest a est.

Nel frattempo avevano anche superato Point Nemo, il leggendario punto più lontano della Terra da qualsiasi civiltà. Hanno dovuto parare una serie di aree di bassa pressione a sud della Nuova Zelanda, alle latitudini dei "Roaring Forties", ma le hanno anche sfruttate per sensazionali giri veloci. All'inizio della seconda settimana di gennaio, il Team Belgium Ocean Racing - Curium aveva le seguenti informazioni 459,78 miglia nautiche in 24 ore - record della classe! Le imbarcazioni Snow-Bug, che partecipano per la prima volta a una circumnavigazione, hanno finora dato prova di sé in modo impressionante.

Anche Lennart Burke e Melwin Fink lo avevano dimostrato fino alla rottura del boomerang e all'uscita di scena sul percorso di Sydney. I giovani velisti tedeschi della Classe 40 stanno pianificando il loro ritorno per la sesta e ultima tappa e vogliono sfidare i due scow bullet leader almeno un'altra volta nella finale da Recife in Brasile al porto di partenza e arrivo di Lorient. Ecco una panoramica delle riparazioni previste a La Réunion, del trasferimento via Città del Capo a Recife e del ritorno per la finale del Globe40.

Riusciranno i ritardatari a raggiungere l'inizio della prossima tappa?

Nel frattempo, la restante flotta di barche a prua sta ancora combattendo nel proprio mondo per ottenere il miglior risultato possibile a Valparaiso nella quarta tappa. Alle 10 del 23 gennaio, "Barco Brasil" aveva ancora circa 970 miglia nautiche da percorrere per arrivare al traguardo. Lisa Berger e Jade Edwards-Leaney nel Pacifico grigio. Il loro vantaggio finale su Richard Palmer e Rupert Holmes su "Jangada Racing" è stato di quasi 70 miglia nautiche. Seguono Melodie Schaffer e Colin Campbell su "Whiskey Jack", a 90 miglia nautiche di distanza.

La risposta alla domanda su come i ritardatari Thibaut Lefévère e Nicolas Guibal ce la faranno rimane emozionante. L'equipaggio di "Free Dom" è dovuto rientrare a Sydney con un timone rotto a causa di una collisione, effettuare le riparazioni e riprendere l'inseguimento. Il 23 gennaio il duo francese aveva ancora 5200 miglia nautiche da percorrere. Dovrebbero essere completate entro il 18 febbraio, quando verrà dato il segnale di partenza della quinta tappa al largo di Valparaiso.

Emozionante! La battaglia per la vittoria della quarta tappa di Globe40 con le voci dei marinai: