Global Solo Challenge: 70enne completa un viaggio straordinario intorno al mondo

Il settantenne può ora guardare con orgoglio al traguardo raggiunto con la barca più piccola della flotta. Ha navigato con l'X-37 "Le Souffle de la Mer III", impiegando 277 giorni e 5 ore per completare la circumnavigazione in solitario. Il vincitore assoluto è stato il suo connazionale Philippe Delamare dopo 160 giorni in mare. Al secondo posto, dopo 162 giorni, si è piazzato il Lo statunitense Cole Brauer suche ha raccontato con successo il suo tour da solista ogni giorno su Instagram mentre viaggiava in tutto il mondo.

Louis Robein concluse la regata al settimo posto su un totale di 16 partenti, tutti partiti in tempi diversi - le barche più piccole prima, quelle più grandi dopo. Robein era quindi arrivato primo. Tuttavia, nove dei velisti hanno perso la gara dopo che incidenti gravi ha dovuto rinunciare. Come navigava il Finn Ari Känsäkoski con sartiame d'emergenza e con la propria forza motrice per centinaia di miglia nautiche attraverso l'Oceano Indiano fino al Sudafrica.

Come molti altri skipper della Global Solo Challenge, anche Louis Robein è riuscito a partecipare alla regata con le proprie risorse, in questo caso la sua pensione. Ha reagito ai numerosi contrattempi lungo il percorso con ingegno e pazienza.

In primo luogo, si è rotto il piantone dello sterzo, che ha dovuto rilaminare. Anche il fissaggio dell'idrogeneratore e dell'autopilota gli ha causato problemi, ma è stato in grado di risolverli e di solito li ha affrontati con umorismo: secondo l'organizzatore, Robein aveva a bordo otto bottiglie di ottimo vino francese e festeggiava ogni successo e ogni arrivo di tappa con una di esse.

L'imbarcazione e l'impianto elettrico di bordo sono stati particolarmente colpiti nell'Oceano Indiano, per cui Robein ha fatto scalo a Hobart, in Tasmania, per le riparazioni. Ha dovuto ripartire da lì prima della seconda settimana di febbraio per evitare la squalifica. Gli skipper potevano ripartire dopo una sosta solo se si trovavano ancora in una posizione tale da poter realisticamente raggiungere Capo Horn entro la fine dell'estate australiana e non dovevano navigare attraverso le alte latitudini meridionali in autunno.

Anche molti dei compagni di gara di Robein hanno dovuto affrontare problemi tecnici o peggio, ma non sono arrivati al traguardo e hanno dovuto ricorrere ad aiuti esterni o addirittura al recupero. In questo contesto, la prestazione dell'arzillo francese è ancora più notevole.

Da Hobart è riuscito a partire per Capo Horn il 9 febbraio. Le riparazioni della barca erano state possibili grazie a una campagna di raccolta fondi organizzata dagli amici. All'inizio tutto ha funzionato, ma poi il pilota automatico si è guastato.

Ciononostante, Louis Robein riuscì ad attraversare il Pacifico meridionale e a doppiare Capo Horn il 5 aprile. Si diresse quindi verso Ushuaia per riposare ed effettuare le riparazioni, evitando per poco di rompere l'albero maestro a causa di un guasto alla sartie. Tuttavia, si incagliò durante l'avvicinamento. Fu rimorchiato e portato nel porto di Ushuaia dalla marina argentina.

Ancora una volta, gli amici sono intervenuti e una campagna di raccolta fondi è riuscita a coprire i costi del traino. Dalla punta più meridionale dell'America, il francese ha impiegato quasi altri tre mesi per raggiungere il traguardo, registrando circa 7.000 miglia nautiche. Il suo arrivo, il 3 luglio, ha segnato la fine di una straordinaria prima edizione della Global Solo Challenge.

Nel frattempo, l'organizzatore ha annunciato che la regata in solitario intorno al mondo si svolgerà nuovamente tra tre anni. Le iscrizioni per l'edizione 2027/2028 sono già aperte. Secondo Nannini, diverse decine di candidati seri hanno già espresso il loro interesse e sei si sono già iscritti.

Anche il velista tedesco in singolo Philipp Hympendahl vuole esserci. Si era già iscritto alla regata precedente, ma ha dovuto ritirarsi prima della partenza a causa di un eccessivo lavoro di refit sul suo Comfortina. Ora sta pianificando un secondo tentativo con più tempo di preparazione. La resistenza di Louis Robein dovrebbe essere una vera spinta motivazionale per lui e per tutti gli altri concorrenti.