Garmin ORC World ChampionshipInizio con le gare d'altura, tedeschi con le possibilità

Fridtjof Gunkel

 · 11.08.2025

Jens Kuphal vuole essere all'avanguardia con il suo XR 41 "Exciter".
Foto: Jascha Kuphal
65 equipaggi provenienti da nove nazioni partecipano al Campionato del Mondo ORC in tre classi. Il forte Gruppo B, in cui esordiranno i nuovi XR 41, sarà particolarmente emozionante.

Dopo una giornata di preparazione, una regata di allenamento e la cerimonia di apertura, i 65 team hanno iniziato il Campionato del Mondo ORC 2025 a Tallinn, in Estonia. La serie ha preso il via lunedì con una lunga regata d'altura e si protrarrà per sei giorni fino al 16 agosto.

Percorso impegnativo nel Golfo di Finlandia

La prima regata del Campionato mondiale ORC è un'impegnativa regata d'altura che si svolge durante la notte e copre distanze diverse a seconda della classe. Gli equipaggi della Classe A dovranno coprire una distanza di 211 miglia nautiche, mentre quelli della Classe B ne copriranno 195 e quelli della Classe C 175. Tutti e tre i percorsi iniziano con un breve circuito nord-sud nella baia a nord di Tallinn. Il percorso segue poi una forma approssimativamente triangolare attraverso il Golfo di Finlandia, dall'Estonia alla Finlandia e di nuovo alla costa estone. Due equipaggi tedeschi sono in gara nella Classe A: il MAT 1220 "Pure" di Lars Hidde e il Carkeek 47 dell'Hamburgischer Verein für Seefahrt con lo skipper Torben Mühlbach. Il favorito del gruppo è "Ran" dell'imprenditore tecnologico svedese Niklas Zennström.

XR 41 contro X-41 nella battaglia generazionale

Sarà particolarmente emozionante dal punto di vista degli appassionati del marchio e dei cantieri della Classe B. Tra i 22 partenti, ci sono non meno di 11 X yacht, tra cui sette X-41, che per anni sono stati il punto di riferimento per l'ORC in questa dimensione. Questa imbarcazione deve ora affrontare la concorrenza di un nuovo modello sviluppato dai danesi, l'XR 41. Quattro barche di questa nuova imbarcazione dall'aspetto radicale sono al via, tra cui la "Formula X" del cantiere danese con lo skipper Jesper Radich, uno degli equipaggi preferiti del Campionato del Mondo ORC. Anche l'equipaggio della barca gemella di Jens Kuphal, "Exciter", ritiene di avere una possibilità di podio. Lo stesso vale per il danese "Dixi 5" di Erik Stannow, che è in parte navigato da un equipaggio tedesco. La classe più numerosa è il Gruppo C, con 34 iscritti, che è saldamente nelle mani delle barche dei Paesi Baltici e della Scandinavia.

Il Garmin ORC World Championship 2025 in breve

  • Data: dall'11 al 16 agosto 2025
  • Luogo: Tallinn, Estonia
  • Numero: 65 squadre
  • Nazioni: 9 paesi
  • Classi: A, B e C

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Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Vice caporedattore YACHT

Fridtjof Gunkel è nato a Helgoland nel 1962, dove ha iniziato la sua carriera velica con gli Opti per poi passare rapidamente alle barche a chiglia. La Settimana del Mare del Nord, la Settimana di Cowes e la Settimana di Kiel sono state le prime tappe, seguite da molti anni di Admiral's Cup sui cupper “Container” e “Rubin”. I campionati mondiali e le regate internazionali in Starboat, con il mini-maxi “SiSiSi” e vari yacht tonner, nonché la partecipazione alla Whitbread Round the World Race, sono state ulteriori stazioni formative, affiancate da lunghi viaggi in crociera. Fridtjof Gunkel è entrato a far parte di YACHT come tirocinante nel 1985, dove è poi diventato responsabile del dipartimento Test & Technology e poi vice caporedattore circa 25 anni fa. È anche responsabile della sezione regate e sport. Fridtjof Gunkel naviga privatamente su un performance/cruiser ormeggiato sulla costa baltica, mentre le sue zone preferite sono l'arcipelago svedese orientale e la Bretagna.

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