A soli 19 anni, Mattias Coutts ha vinto il Campionato del Mondo PredictWind Moth sul campo di regata del Manly Sailing Club. Il figlio della leggenda della vela e VelaGP-Russel Coutts ha meritatamente prevalso contro l'élite degli high-flyers in condizioni difficili, con una serie consistente e nove vittorie giornaliere in 18 gare. Il connazionale e compagno di allenamento Jakob Pye lo ha seguito sul podio davanti all'australiano Otto Henry.
"Non ho parole. Non riesco a crederci. Ad essere sincero, sono entusiasta", ha dichiarato Coutts, che vuole gareggiare nel 49er ai prossimi Giochi Olimpici di Los Angeles del 2028. È solo il secondo Kiwi a ottenere un tale successo nella classe Moth, altamente competitiva e tecnica. Il giovane segue così le orme di Peter Burling, tre volte medaglia olimpica e tre volte campione del mondo. Coppa America-e campione del mondo 2015 di falena.
Vince il diciannovenne, il design Bieker domina il campionato mondiale di falena
All'epoca, "Pistol Pete" prevalse su Nathan Outteridge, suo attuale copilota per Emirates Team New Zealand. Tuttavia, il progetto di falena "Mach2" che ha prevalso dieci anni fa, con il quale anche Burling ha conquistato il titolo, è ormai superato da tempo e non è più presente nell'elenco dei partecipanti. Gli sviluppi nella classe di costruzione aperta sono stati troppo rapidi. Invece, il campo è stato chiaramente dominato dal progetto "Bieker V3" del costruttore neozelandese Mackay Boats. 37 velisti su 67 hanno optato per questo tipo di falena, di cui nove solo nei primi 10 posti.
L'imbarcazione è caratterizzata in particolare da un'aerodinamica completamente ottimizzata con una lavorazione, una rigidità e un peso eccezionali, nonché dai foil appositamente sviluppati e costruiti. In questo caso, gli ultimi sviluppi in fatto di componenti vanno nella direzione del metallo anziché del carbonio.
Record: oltre 39 nodi registrati
Oltre ad altri velisti di spicco, anche il campione del mondo Coutts ha utilizzato modelli personalizzati. Si dice che questi modelli siano stati fabbricati, per così dire, nelle sacre sale del SailGP. Tuttavia, ciò non è stato confermato.
Per le vele, la maggior parte della flotta ha optato per North Sails. Oltre alle ali, i tessuti sono una componente importante per le alte velocità delle farfalle in filigrana. Si dice che Harry Price, che alla fine si è classificato decimo, abbia viaggiato a oltre 39 nodi nella prima giornata del campionato del mondo e che quindi probabilmente detenga l'attuale record di velocità.
I velisti della SailGP e dell'America's Cup si sono sfidati nel Moth
La campionessa mondiale è stata Hattie Rogers al 36° posto assoluto, che ha partecipato anche alla Coppa America femminile di quest'anno. Anche la partecipante olimpica spagnola e seconda classificata (47° posto assoluto) Nicole van der Velden ha partecipato all'AC40 al largo di Barcellona in autunno.
Inoltre, la lista degli iscritti era costellata di altri promettenti talenti come il nuovo membro NRV Richard Schultheis da Malta (5°), Enzo Balanger (6°) e Harry Melges (16°), oltre a nomi dell'élite mondiale assoluta. Ad esempio, i timonieri della SailGP Sébastien Schneiter (15°) e Diego Botin (22°) e il pilota americano di Magic Lucas Calabrese (31°) hanno navigato davanti a Manly. Nel frattempo, nessuno dalla Germania ha preso parte alla regata. Tuttavia, è probabile che la situazione cambierà al prossimo Campionato del Mondo. Questo è già previsto per l'estate del 2025 sul Lago di Garda.
