Questo fine settimana segna il gran finale della 131esima edizione della Kieler Woche, mentre in altre parti d'Europa domenica iniziano importanti regate di lunga distanza: la Gotland Runt, la più grande regata d'altura annuale del mondo, si estende per circa 350 miglia nautiche intorno a Gotland e attira regolarmente a Sandhamn enormi campi di partenza, barche ed equipaggi famosi e ambiziosi velisti da regata.
Gotland Runt: Imoca in solitaria per "Biotherm
La Gotlant Runt viene organizzata dal 1937. Quest'anno sono attese sulla linea di partenza circa 250 imbarcazioni. La lista di partenza comprende anche barche tedesche molto note, tra cui il Ker 56 "Varuna 6" di Jens Kellinghusen e lo yacht 12mR "Anita" della SV Rheingau nella classifica classica. Tutti i partecipanti possono essere trovati qui. Tra le barche più appariscenti di questa estate svedese ci sono il 100 piedi da regata "Black Jack" di Monaco e l'Imoca "Biotherm" di Paul Meilhat, che partecipa alla Gotland Runt con il nome di "Havsörnen III" (Aquila di mare) con un equipaggio franco-svedese.
Entrambi i "razzi" potrebbero attaccare il record della Gotland Run di ben 24 ore in condizioni forse dinamiche da foglio spaziale. Con la sua deviazione svedese, Paul Meilhat si distacca dal programma degli altri noti team di regata Imoca un mese e mezzo prima della partenza dell'Ocean Race Europe il 10 agosto al largo di Kiel. Si sono già riuniti a Boulogne-sur-Mer, hanno organizzato delle prove di velocità questa settimana e domenica inizieranno la prima della nuova Course des Caps intorno alle isole britanniche insieme al Gotland Runt.
Il Team Malizia inizierà la prima francese con un focus britannico senza Boris Herrmann. Il fondatore del team vuole sfruttare il tempo che manca alla Admira's Cup per il team monegasco a luglio e alla partenza dell'Ocean Race Europe per importanti compiti di squadra a terra. Su "Malizia - Seaexplorer", lo skipper Will Harris (Gran Bretagna), Francesca Clapcich (Italia/USA), Cole Brauer (USA) e Julien Villion (Francia) daranno il massimo sotto la bandiera tedesca. La giornalista di bordo è Flore Hartout.
Più di 50 zone riservate nel corso del tappo
Will Harris ha dichiarato dopo le prove di velocità: "Abbiamo trascorso una giornata davvero fantastica in acqua e abbiamo completato le prove di velocità con il team e alcuni ospiti a bordo. Le condizioni erano ideali, tra i 15 e i 18 nodi. Abbiamo potuto testare tutte le nostre vele. Abbiamo fatto molti giri di velocità, abbiamo imparato molto sulla barca, abbiamo sventato molto bene e a volte abbiamo raggiunto i 30 nodi. Alla fine siamo arrivati quarti in classifica generale, a un solo secondo dal podio! Siamo comunque molto soddisfatti, il che è un buon segno per domenica e per l'inizio della regata!".
Cinque mesi dopo il trionfo del Vendée Globe, la barca più veloce nelle prove di velocità è stata ancora una volta "Macif Santé Prévoyance" di Charlie Dalin, con lo skipper Sam Goodchild per la Course des Caps. Tuttavia, è ormai chiaro che la partenza della Course des Caps sarà associata ad attributi come "lenta", "impegnativa" e "complessa". L'esperto meteo Harris ha dichiarato: "Ci aspetta una partenza con condizioni di vento leggero e complesso".
Il britannico, che si appresta a circumnavigare il suo Paese, ha continuato: "Sarà una sfida allontanarsi da Boulogne. Poi navigheremo in senso orario intorno alle isole britanniche. Penso che ci sentiamo bene e siamo pronti a combattere e a vedere come andremo in questa regata. Penso che la regata sarà caratterizzata da una serie di condizioni diverse. La navigazione è molto impegnativa, ci sono più di 50 zone di esclusione con tutte le navi e le piattaforme petrolifere nel Mare del Nord".
Parata di stelle Imoca in giro per le isole britanniche
I dati principali della prossima Caccia all'Imoca: undici squadre partecipano a questa prima edizione, che percorrerà circa 2000 miglia nautiche. Quattro mari, cinque Paesi e sette promontori caratterizzano la sfida per gli equipaggi composti da quattro persone con almeno una velista donna e un reporter di bordo. Il tempo di riferimento per questa nuova gara è il tempo di 5 giorni, 14 ore e 54 secondi che Brian Thomson e il team di Artemis Endeavour hanno impiegato per fare il giro delle isole britanniche nel 2014.
Oltre al Team Malizia, dieci squadre di regatanti si schiereranno sulla linea di partenza con i loro Imoca. Il vincitore del Vendée Globe "Macif Santé Prévoyance" e l'equipaggio di Sam Goodchild sono i favoriti per la regata intorno alle isole britanniche. Goodchild naviga con Guillaume Combescure, Charlotte Yven e Loïs Berrehar. Anche Thomas Ruyant e Ambroggio Beccaria vogliono attaccare con il loro equipaggio su "Vulnerable". "TeamWork - Team Snef" navigherà con la migliore skipper della Vendée Globe, la svizzera Justine Mettraux, e i suoi compagni di squadra Carlos Manera, Xavier Macaire e la vincitrice della Ocean Race Marie Riou.
Charal" con l'equipaggio di Jérémie Beyou, quarto classificato della Vendée Globe, e Team Holcim-PRB con Nico Lunven, sesto classificato della Vendée Globe, si preannunciano forti e attaccheranno con Franck Cammas, Annemieke Bes e Alan Roberts. Il team rosso e bianco "Initiatives-Cœur" gareggerà con tre veliste: la "Regina di Cuori" Sam Davies, la beniamina del Vendée Globe Violette Dorange e Vittoria Ripa di Meana, oltre a Joseph Brault.
Felix Oberle e Andreas Baden in gara
Nel team di "New Europe" intorno al combattente della Vendée Globe, Szabolcs Weöres, il mini-velista svizzero Felix Oberle coglie l'opportunità di ampliare i propri orizzonti nel nord Europa. Sul non-foiler "FDJ-United - Wewise" di Fabrice Amedeo è in azione il velista d'altura ed esperto di elettronica Andreas Baden di Kiel. Clicca qui per una panoramica della flotta Imoca nel corso del Cap.
Il cannone di partenza della Course des Caps verrà sparato domenica alle 14.00. In Francia, la partenza sarà trasmessa in diretta da un'ora prima da Francia 3 qui trasferito.
Il Team Malizia è tornato a gareggiare: ecco l'ultima clip:
