Giovedì pomeriggio, le barche di testa hanno superato i punti più settentrionali del percorso, Papa Westray e Ronaldsay, a 59° Nord, con velocità medie di oltre 20 nodi e velocità massime fino a 25 nodi. A mezzogiorno di venerdì, i leader avevano quasi superato la costa orientale del Regno Unito e stavano per entrare nella Manica.
"Viaggio in tram"
Dopo aver raggiunto il punto di virata, la flotta si è diretta lungo la costa britannica su una rotta quasi rettilinea. Con venti da ovest, la flotta si è allargata, poiché dopo il punto di virata è stato possibile navigare con circa metà vento e quindi molto più velocemente rispetto al percorso verso il punto di virata. "Macif" con Sam Goodchild ha mantenuto il comando, ma "Vulnerable" con Thomas Ruyant ha recuperato fino a sette miglia nautiche di distacco.
Tuttavia, poco dopo l'abbandono del passaggio di boa, si è verificato un danno all'albero, non ancora precisato. Il team ha deciso di mettere in sicurezza l'albero, abbandonare la regata e dirigersi verso la costa scozzese.
Anche "Malizia -Seaexplorer" ne ha beneficiato. Lo skipper Will Harris e il suo equipaggio sono saliti al quarto posto in classifica generale, ma a mezzogiorno di venerdì si trovavano a quasi 100 miglia nautiche da "Macif". Con un totale di meno di 2000 miglia nautiche, si tratta di un distacco considerevole. Tuttavia, ciò è dovuto anche a un'emergenza a bordo.
Giornalista ferito
Ieri mattina, la reporter di bordo Flore è stata sbalzata in avanti in un tuffo improvviso durante le riprese e si è ferita alle costole e alle ginocchia, riferisce il team. È dolorante, ma è stabile, sta riposando e viene assistita dall'equipaggio. L'equipaggio ha immediatamente rallentato la barca, ha parlato con un medico, le ha dato degli antidolorifici e si è assicurato che stesse bene prima di ripartire. Da allora, Flore sta cercando di riposare, cosa non facile su una barca in corsa.
Poco dopo, il team ha scoperto che le tre stecche superiori della randa erano rotte. Un duro colpo, soprattutto dopo l'incidente del mattino. Ma sono riusciti a riparare la vela senza perdere troppe miglia.
Lars Bolle
Caporedattore Digitale
