Anche la pioggia bretone ha smesso di piovere per qualche ora, il vento ha soffiato più dolcemente e quindi il varo accuratamente pianificato del nuovo trimarano Ultim "Maxi Edmond de Rothschild" ("Gitana 18") ha potuto essere effettuato a Lorient e festeggiato davanti a centinaia di appassionati e curiosi. Il foiler oceanico radicale, che è stato presentato all'inizio di dicembre, rappresenta l'entusiasmante primo progetto di una nuova generazione di trimarani Ultim a volo completo.
Lancio del gigante Ultim "Gitana 18": "Oggi è stato tutto giusto".
Molti appassionati di vela erano presenti nella culla francese della vela, Lorient, questo fine settimana quando Ariane de Rothschild, Skipper Charles Caudrelier e il Team Gitana hanno mostrato per la prima volta il loro nuovo orgoglio Ultim nel suo elemento il pomeriggio del 14 febbraio. La data è stata scelta di proposito: Il team voleva che l'operazione si svolgesse di sabato, in modo che il maggior numero possibile di fan potesse assistere a questo momento.
Il bel tempo non era solo auspicabile, ma necessario, perché il varo di una piattaforma Ultim di 32 metri per 23, seguito dall'erezione di un albero alto oltre 36 metri, lascia poco spazio agli errori. Il Team Gitana è stato fortunato con il tempo. "Oggi è stato tutto perfetto", ha dichiarato lo skipper Charles Caudrelier al termine dell'operazione. "La finestra meteorologica era quasi inaspettata, ma ci ha permesso di calare la piattaforma in acqua e di mettere l'albero subito dopo. È andato tutto alla perfezione!".
Il team ha beneficiato di venti da moderati a leggeri durante il varo dell'Ultim-Riesin - una rarità nelle ultime settimane, quando diversi minimi atlantici hanno attraversato la Bretagna in successione. La "Maxi Edmond de Rothschild" rimarrà in acqua per i prossimi giorni.
Molti componenti per l'Ultim-Tri devono ancora arrivare
Molti componenti vengono montati e installati gradualmente solo ora. Il timone centrale retrattile e il daggerboard saranno aggiunti presto. I foil girevoli a Y, ciascuno con un'apertura alare di oltre cinque metri, saranno installati più tardi, non appena sarà completata la prima fase di test. A partire dalla terza settimana di febbraio, la barca sarà sottoposta alle consuete prove statiche che vengono effettuate su tutte le nuove costruzioni quando escono dai cantieri.
La storia di questo prototipo Ultim è solo all'inizio. Charles Caudrelier e il team di Gitana passeranno i prossimi mesi a mettere a punto un progetto sofisticato e molto complesso. Il team ha tempo fino al 1° novembre - otto mesi - per prepararsi alla prima regata importante e difendere il titolo di Ultim alla Route du Rhum - Destination Guadeloupe con partenza da Saint-Malo.
Ariane de Rothschild ha dichiarato: "Il lancio di 'Gitana 18' segna l'inizio di un nuovo capitolo nella storia della gamma Gitana. Da 150 anni, la mia famiglia esprime la sua passione per il mare e la vela con questi leggendari yacht, sempre all'insegna dell'innovazione. Il nuovo 'Maxi Edmond de Rothschild' è l'incarnazione di questa visione".
Ariane de Rothschild ringrazia il suo team
Cosa pensa Ariane de Rothschild del futuro cacciatore di dischi Ultim? "Colpisce per il suo concetto architettonico e il design artistico, creato da Florian e Michaël Quistrebert. Desidero ringraziare il team per il notevole lavoro svolto in più di tre anni".
Non vedo l'ora di veder salpare questo nuovo gigante". Ariane de Rothschild
In un'intervista rilasciata il giorno del lancio, Charles Caudrelier ha anche dichiarato che il suo team ha naturalmente puntato al record del giro più veloce del mondo. Per battere il Il disco di Jules Verneche Thomas Coville e il suo equipaggio hanno appena portato a 40 giorni, 10 ore, 45 minuti e 50 secondi su "Sodebo Ultim 3", "tutto sta girando", dice Caudrelier.
"Anche la giusta finestra meteorologica e la possibilità di evitare rotture giocheranno un ruolo importante", ha dichiarato l'ex vincitore della Ocean Race. E ha continuato: "È stato un grande successo per il team di Thomas Coville, che ha dimostrato le sue grandi prestazioni. Sono riusciti a battere un record che resisteva da molto tempo".
Regalo di compleanno per Caudrelier: il primo test drive
Caudrelier e il suo team vogliono provare a battere questo affascinante record. "È per questo che la barca è stata costruita", dice lo skipper, "ma non si può fare subito. Ci vogliono due o tre anni per rendere affidabile una barca come questa. La grande sfida per battere questo record è rendere la barca più affidabile".
Quando il Team Gitana farà il primo giro di prova con il nuovo modello? Charles Caudrelier ha sorriso maliziosamente a questa domanda e ha risposto: "Probabilmente il giorno del mio compleanno". Il francese compirà 52 anni il 26 febbraio 2026. Chi può ricevere un regalo del genere? Nei suoi sogni più sfrenati, Caudrelier ha detto che non avrebbe mai immaginato "che un giorno avrei pilotato un aereo come questo". Ora quel momento è molto vicino.
Il primo obiettivo di rilievo del team è la già citata Route du Rhum, che partirà il 1° novembre. "È un obiettivo ambizioso, quasi irrealistico, partecipare a una regata con una barca come questa otto mesi dopo il varo. Ma ci proveremo", ha dichiarato Charles Caudrelier questo fine settimana al varo di Ultim a Lorient.
