CircumnavigazioneEsclusivo - Previsto il giro del mondo di Helgoland

YACHT Online

 · 01.04.2026

La navigazione oceanica al largo di Helgoland è sempre un'esperienza speciale...
Foto: Hinrich Franck/Nordseewoche

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Quello che i francesi celebrano da decenni con il Vendée Globe o il Globe40 e i creatori di The Ocean Race potrebbe presto riuscire in Germania. Helgoland sarà il porto di partenza e di arrivo di una nuova regata intorno al mondo. Il suo nome: Helgoland Round the World Race.

I francesi hanno Eric Tabarly, Bernard Moitissier, Loïck Peyron, Franck Cammas, Charles Caudrelier, François Gabart e Charlie Dalin. E qualche altra capacità. Ma abbiamo anche Wilfried Erdmann e Boris Herrmann. Quindi perché non dovremmo essere in grado di organizzare gare grandi come la Grande Nation! L'Helgoland Round the World Race si inserisce perfettamente qui!", afferma Fiete Hansen.

Il pescatore di Helgoland ricorda ancora i tempi della grande vela, quando al largo di Helgoland si svolgevano le competizioni della Admiral's Cup e le celebrità nazionali e internazionali della vela animavano la roccia rossa.

Heligoland Round the World Race: da Lange Anna intorno al mondo e ritorno

Una volta all'anno, l'isola è ancora caratterizzata dalla regata sportiva di inizio stagione: Da Settimana del Mare del Nord, che si è tenuta per la prima volta nel 1922 è strettamente legato a Helgoland. Quest'anno, la 91ª edizione si terrà dal 22 al 25 maggio. Clicca qui per le impressioni dell'anno scorso. Tra poco meno di due mesi, il programma includerà nuovamente la leggendaria Pantaenius Rund Skagen, di 500 miglia nautiche, che si corre dal 1932. Tra qualche anno, questa classica potrebbe diventare un emozionante prologo della nuova Helgoland Round the World Race.

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Helgoland vuole di più. Con la Helgoland Round the World Race, l'impegnativa area del Mare del Nord dell'unica isola d'altura della Germania tornerà al centro del mondo delle regate. Nelle lunghe serate invernali, questo piano è stato forgiato in riunioni segrete sull'isola. A volte gli isolani e altri promotori si incontravano per scambiare idee in una delle colorate e stimolanti baracche di aragoste, a volte nel Museo di Helgoland o nel tunnel del bunker.

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Uno degli incontri per la Helgoland Round the World Race si è probabilmente svolto anche presso l'azienda di pesca sostenibile a conduzione familiare Albatros Hummer. Si dice che si trattasse principalmente di onorare gli albatros come compagni simbolici dei circumnavigatori. Tra i marinai si dice che gli albatros ospitino le anime dei compagni rimasti in mare.

Diventa un velista di Capo Horn con l'Heligoland Round the World Race

L'Amicale Internationale des Capitaines au Long Cours Cap Horniers, fondata nel 1936 e oggi conosciuta come l'Associazione Internazionale dei Capitani di Lungo Corso di Cap Horniers. noto come IACHtradizionalmente utilizza un albatros nel suo logo. In passato, l'adesione era aperta solo ai comandanti di navi a vele quadre che passavano Capo Horn durante i loro viaggi commerciali. Oggi, l'adesione all'IACH è aperta a persone di tutte le nazionalità che abbiano superato Capo Horn a vela nell'ambito di un viaggio senza scalo di almeno 3.000 miglia nautiche sia nel Pacifico che nell'Atlantico al di sopra dei 52 gradi di latitudine sud e senza l'uso di motori di propulsione.

La partecipazione alla Helgoland Round the World Race potrebbe anche rappresentare un'opportunità per l'inclusione di IACH in futuro. Secondo le idee iniziali, la regata intorno al mondo avrà luogo se la Germania avrà successo nella sua candidatura per ospitare i Giochi Olimpici nel 2036, 2040 o 2044. Secondo fonti vicine al sindaco di Helgoland, è in corso un dialogo serrato con le campagne di candidatura: Amburgo, Monaco di Baviera, Berlino e Colonia-Reno-Ruhr.

La circumnavigazione da e per Helgoland è prevista per gli Ultim, gli Imoca, i Class40 e una divisione ORC, i cui dettagli sono ancora da definire, al fine di attirare il maggior numero possibile di armatori tedeschi e i loro equipaggi. Gli organizzatori di Helgoland non hanno voluto rivelare molto di più in questa fase iniziale. È chiaro che il giro del mondo toccherà almeno due o tre porti europei lungo le coste dei Paesi Bassi, della Francia e della Spagna, per promuovere l'isola nell'ansa tedesca durante il viaggio verso l'Atlantico. Si sta ancora valutando una deviazione verso la Gran Bretagna.

Esperti di regate di Helgoland nel comitato di pianificazione

Proseguiranno poi la rotta classica lungo i tre grandi promontori - Capo di Buona Speranza, Capo Leeuwin e Capo Horn - prima che la flotta risalga l'Atlantico e faccia ritorno a Helgoland. Come molti altri team nazionali e internazionali, il Team Malizia e Boris Herrmann hanno già manifestato il loro vivo interesse per la prima grande regata intorno al mondo, che si svolgerà da e verso la Germania.

Finalmente la regione del Mare del Nord, dove ho viaggiato da ragazzo, è al centro di una circumnavigazione". Boris Herrmann

L'idea gode di un ampio sostegno anche da parte dei circoli velici tedeschi. Un obiettivo importante della nuova circumnavigazione è quello di rendere famosa in tutto il mondo l'isola, che fu scambiata dalla Germania con Zanzibar nel 1890. "Tutti dovrebbero conoscerci. E la nostra bandiera: verde è la terra, rosso è il Kant, bianco è la spiaggia - i colori di Helgoland sono vivi!" ha detto un orgoglioso alunno della scuola James Krüss di Helgoland.

Sebbene gli organizzatori siano ancora riluttanti a renderlo pubblico, gli addetti ai lavori ipotizzano che noti velisti della regata di Helgoland saranno a disposizione dei promotori per fornire loro preziosi consigli. L'ex vincitore della Coppa dell'Ammiraglio e attuale esperto di navigatori satellitari Jens Ewerling e l'ex partecipante alla Coppa dell'Ammiraglio e alla Whitbread Round the World Race e vicepresidente di YACHT Fridtjof Gunkel sarebbero tra i consulenti non ufficiali.

Anche Ralf Steitz, che è nato a Helgoland e ha regatato insieme a Dennis Conner in Coppa America nel 1995, potrebbe essere in discussione come consulente. E, naturalmente, il noto architetto navale e Judel/Vrolijk & Co-CEO Torsten Conradi. È cresciuto a Helgoland e ha scoperto la vela quando aveva dieci anni, quando l'Helgoland Water Sports Club ottenne i suoi primi ottici alla fine degli anni Sessanta. Conosce l'isola e la zona di navigazione come pochi altri.

Sotto il segno dell'aragosta: vecchi trofei per una nuova corsa intorno al mondo

I premi per i vincitori delle quattro classi previste esistono già. La loro origine risale al secolo scorso. Quando nel 1925 Helgoland fu per la prima volta meta della regata durante la quarta Settimana del Mare del Nord, i pescatori di Helgoland donarono due cesti di aragoste come premio extra. Il dono ispirò un giovane artista sconosciuto a creare una serie di quattro sculture simili in bronzo.

Le opere d'arte sono custodite dalla famiglia Conradi in uno degli hotel e delle case di villeggiatura dell'isola, che curano con amore. Non vogliono rivelare esattamente dove e in quale hotel. Ma YACHT è riuscito a scoprire questo: I trofei sarebbero aragoste fuse in bronzo, che oggi onorano anche il santuario delle aragoste al largo di Helgoland.

Molti partecipanti alla North Sea Weeks conoscono quest'area protetta per esperienza dolorosa: chiunque prenda una scorciatoia e ci finisca dentro sarà drasticamente penalizzato e squalificato. Tuttavia, chi riuscirà a dominare questa scogliera nella futura Heligoland Round the World Race potrebbe diventare un "faro sulle scogliere di aragoste" nella nuova corsa intorno al mondo, come ha detto il poeta e scrittore di Helgoland James Krüss.

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