Campionato del Mondo ORC Doublehanded: In luna di miele al Campionato del Mondo

Lina Rixgens e Sverre Reinke sono stati per anni un duo misto di successo sulla scena offshore tedesca. Ora si sono sposati, ma mantengono i loro nomi e continuano la loro comune passione per la vela come Team Rixgens Reinke Offshore Racing. La "luna di miele" ha portato il duo nel Rveier olandese di Scheveningen. Lì si contenderanno una medaglia al Campionato del Mondo ORC Doublehanded.

Campionato del Mondo ORC Doublehanded: Rixgens e Reinke mancano di poco la vittoria di classe alla partenza

La partenza è già stata un grande successo. Nella breve regata d'altura hanno affrontato brillantemente le sfide tattiche. Con il loro Sun Fast 30 OD "Gaia", gli sposi si sono dimostrati aggressivi in classe C. Il campionato del mondo per equipaggi a due mani è organizzato in tre classi - A, B e C. I campi sono gestibili, ma entusiasmanti ai vertici. Le tre flotte sono composte da un totale di 29 barche.

Secondo gli organizzatori, la Classe C ha offerto il percorso più emozionante della prova tattica di apertura su quasi 32 miglia nautiche. Dopo un intenso duello con Lina Rixgens e Sverre Reinke, il Sun Fast 3200 "Waverider", condotto da Willem Schopman e dall'esperto navigatore Max Deckers, ha conquistato la prima vittoria con un margine molto, molto stretto. Entrambe le barche - l'olandese e la tedesca - hanno regatato ad alta velocità. L'equipaggio di "Gaia" ha raggiunto velocità massime di quasi dieci nodi.

Lina Rixgens e Sverre Reinke hanno raggiunto il traguardo a soli 55 secondi dalla vittoria nel gruppo C con dodici barche di quattro nazioni. Calcolando i tempi, il distacco è stato di 32 secondi dall'olandese "Waverider". In questo ordine, gli olandesi sono ora in testa al Campionato del Mondo ORC Doublehanded davanti al duo tedesco.

Tra la posizione in piedi e il tiro al Campionato del Mondo ORC a due mani

"È stato molto, molto vicino. Se la distanza fosse stata un po' più lunga, ce l'avremmo fatta lo stesso", ha dichiarato Lina Rixgens dopo la gara. Anche lei sa: "La traversata è stata molto, molto dura per noi, perché il vento è calato molto e ci siamo trovate molto nell'onda corta. D'altra parte, abbiamo avuto due bei bordi lunghi, siamo riuscite a scendere una volta e a raggiungere di nuovo tutti".

Siamo di buon umore per la regata d'altura di oggi. Le previsioni parlano di venti molto leggeri. Da calmi a dieci nodi. Dovremmo essere in mare per 48 ore. Siamo pronti". Lina Rixgens

I campioni in carica della Classe C, Lars Bergkvist e Anders Dahlsjö a bordo del Corby 25 svedese "Altissimus", hanno completato il podio dopo le cinque ore di regata di apertura, a soli quattro minuti e due secondi da "Waverider". Gunnar e Leonhard Kruse a bordo del Dehler 36 CWS "Krusen" erano al nono posto dopo la regata d'apertura.

Kai Stuebane e Knut Weijnen sull'XP 41 modificato "Laxxi" sotto bandiera tedesca hanno inizialmente conquistato il terzo posto nel piccolo Gruppo A con sei barche. L'XR 41 olandese "X-Esteem" di Robin Verhoef e John van den Starre è in testa. Nel Gruppo B, Diederik Forma e Martjin Graafmans sono in testa con il JPK 10.30 "Jetpack".

Con ottimismo verso l'assalto al vertice

Con la partenza della lunga regata d'altura il 22 maggio, la flotta del campionato mondiale ORC a due mani si stava già dirigendo verso il suo picco e la sua sfida più grande. La partenza era prevista per venerdì all'ora di pranzo, ma è già stata leggermente posticipata. La maratona d'altura dovrebbe durare circa 48-60 ore per le barche più lente e sarà ponderata con un coefficiente di punteggio più alto. Ciò significa che la seconda parte del campionato del mondo in doppio sarà il fattore decisivo per la cerimonia delle medaglie.

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"Siamo di buon umore e crediamo di avere ottime possibilità nel nostro gruppo. Ma sappiamo anche che con venti leggeri - a seconda che ci sia ancora un po' d'onda o qualcosa proveniente dalle navi da carico - è davvero difficile per noi con la prua tonda passare e fare distanza". Anche il rating di "Gaia" non facilita il compito del Mixed tedesco.

Su una rotta di 48 ore, dobbiamo essere nove ore prima del Sun Fast 3200". Lina Rixgens

La partenza della gara di resistenza sarà trasmessa in diretta e potrà essere seguita anche su TracTrac. Ecco il link. Ma prima c'era il fuso orario. Come per l'inizio della Settimana del Mare del Nord sull'Elba, i venti erano troppo deboli a Scheveningen.