Campionati mondiali ORC Garmin 2027: 404 giorni al culmine dei campionati mondiali di Copenaghen

La stagione ORC in corso è ancora in pieno svolgimento. Il Campionato Europeo si terrà dal 7 al 15 agosto a Kleipeda, in Lettonia. Il numero dei partecipanti al vertice europeo è tuttavia contenuto, con un totale di 34 iscrizioni in quattro classi. La Mat 1220 “Pure” di Lars Hiddes, che quest’anno ha già vinto il Campionato tedesco di vela d’altura, è una delle sole due imbarcazioni della Classe A iscritte a Kleipeda.

Il Campionato mondiale ORC 2027 è già l'argomento di conversazione numero uno

Dopo l’IDM Offshore, tenutosi nell’ambito della Settimana del Mare del Nord, Lars Hidde aveva dichiarato alla Federazione tedesca di vela: «Per i Campionati Europei speriamo ancora in numerose iscrizioni, in modo da non dover navigare da soli intorno alle boe. L’incertezza di molti velisti d’altura, dovuta alla vicinanza della Lituania alla Russia, è attualmente molto alta. Ai Campionati del Mondo di Copenaghen arriveranno sicuramente molte più squadre».

Nella classe B figura l’XR-41 danese di Erik Stannow “Dixi 5” di Erik Stannow, con il suo equipaggio prevalentemente tedesco guidato dal project manager Gordon Nickel e altri nomi di spicco come il boss della RVS Bertil Balser, è presente nella lista degli iscritti ai prossimi Campionati Europei, così come l’X-41 “Aja” (KSSS/ASVW) di John Victorin. Nel campo di 24 imbarcazioni della classe C dei Campionati Europei, il Mat 1010 “Matchbox” di Eike Claas Carmincke sarà probabilmente l’unica imbarcazione battente bandiera tedesca.

Più che dei prossimi Campionati Europei, però, negli ambienti ORC si parla già di il Campionato mondiale ORC Garmin 2027 che si terrà l’anno prossimo a Copenaghen. Anche l’ORC stesso, in collaborazione con il Kongelig Dansk Yachtklub, ha appena, a poco più di 13 mesi dai Campionati del Mondo in Danimarca, il Portale di segnalazione aperta. È possibile iscriversi alla classe 0 (16.400 ≥ CDL > 13.550), A (13.550 ≥ CDL > 11.270), B (11.270 ≥ CDL > 9.630) e C (9.630 ≥ CDL > 8.000).

Il vertice dei Mondiali di Copenaghen, in casa, allo Skovshoved Harbour

Il Campionato mondiale ORC del prossimo anno si aprirà con una lunga regata d’altura a partire dal 9 agosto. Seguiranno regate brevi l’11 e il 12 agosto, una regata d’altura più breve il 13 agosto, le regate costiere conclusive e la cerimonia di premiazione il 14 agosto. Il centro di regata del Campionato del Mondo ORC del 2027 sarà lo Skovshoved Harbour. Anche durante la Settimana di Kiel, questo evento di punta è stato più volte al centro dell’attenzione già con un buon anno di anticipo.

Chi era in testa sul fiordo ha ora gli occhi puntati anche sui Mondiali di Copenaghen. Come Sönke Meier Swatzki e il suo equipaggio a bordo del nuovo Cape 31 “Niramo”. Sebbene la vela nella classe monotipo rimanga importante per l’equipaggio e anche per altri appassionati del Cape 31, come l’equipaggio di Michael Berghorn a bordo dell’“Halbtrocken 3.1”, tuttavia hanno esposta anche all’IDM Inshore di Kiel, che le loro imbarcazioni possano distinguersi nella classe ORC con un alto livello di divertimento. Il che, a sua volta, renderà ancora più avvincente il Campionato mondiale ORC a Copenaghen.

Anche Jens Kuphal, la cui squadra ha sfiorato il podio nella classe ORC A/B all’IDM Inshore durante la Kieler Woche a bordo dell’XR-41 “eXiteR”, ripone grandi speranze nei Campionati mondiali ORC Garmin del 2027. Già dopo il successo al MaiOR, l’armatore e timoniere Jens Kuphal aveva dichiarato: «Ai Campionati Europei abbiamo conquistato l’intera serie di medaglie, ma ci manca ancora questo titolo. Ovviamente dovremo fare ulteriori passi avanti da qui ad allora, ma questo è l’obiettivo finale».

In vista del Campionato mondiale ORC a Copenaghen: si prevedono buone condizioni di navigazione nell’Öresund

Gli organizzatori di Copenaghen si sono già preparati al meglio: una nuova flotta di imbarcazioni per la gestione delle regate, boe controllate da robot e l’esperienza del team di direzione di gara, che gestisce oltre 23 regate all’anno sotto l’egida del Reale Yacht Club Danese, costituiscono le fondamenta per il Campionato del Mondo. Verrà impiegata anche la tecnologia Vakaros Atlas 2 RaceSense.

Anche la sede centrale dei Mondiali sarà una novità, come ha affermato la direttrice sportiva Ann-Marie Mohr dal Club Reale Danese di Yachting ha dichiarato: «Il Campionato del Mondo ORC sarà il primo grande evento internazionale organizzato dalla nostra nuova sede del club a Skovshoved. Grazie all’atmosfera unica del porto e alle eccellenti condizioni di navigazione sull’Öresund, siamo convinti che questo evento offrirà un’esperienza di campionato davvero di prim’ordine».

Gli organizzatori prevedono una grande affluenza e hanno già invitato i potenziali partecipanti a iscriversi con anticipo. Come incentivo è previsto uno sconto per le iscrizioni anticipate fino al 31 maggio 2027. Il record assoluto di partecipazione al Campionato del Mondo ORC è detenuto, per il momento, dall’edizione di Kiel del 2014 con 151 imbarcazioni.

Per molti velisti d’altura è ancora indimenticabile la Campionato mondiale ORC di Kiel 2023, quando al ritmo travolgente del rock 'n' roll sul fiordo è andato dritto al sodo: