Campionati Europei ORCVento forte e onde ripide, l’equipaggio danese-tedesco della “Dixi 5” al primo posto

Tatjana Pokorny

 · 12.08.2026

L'XR-41 danese "Dixi 5" di Erik Stannow, con a bordo un forte equipaggio tedesco, ha vinto la prima regata di lunga distanza del Campionato Europeo ORC a Klaipėda.
Foto: Janis Spurdzins/Klaipėda ORC European Championship 2026
La regata di apertura della lunga distanza dei Campionati Europei ORC nelle acque lituane di Klaipėda non è stata certo una passeggiata. Con venti forti e mare mosso, gli equipaggi della classe ORC-AB hanno affrontato una prova impegnativa di oltre 240 miglia nautiche. Per la classe C c’erano ben 195 miglia nautiche da superare. Tra i leader, dopo questo inizio impegnativo, figurano anche noti velisti tedeschi a bordo dell’XR-41 danese “DIxi 5” di Erik Stannow.

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Il danese XR-41 “Dixi 5” e lo svedese Garmin Team Pro4u capitanato da Patrik Forsgren hanno lasciato il segno nei primi giorni dei Campionati Europei ORC nelle acque lituane di Klaipėda. “Dixi 5” ha vinto la regata di lunga distanza di 240 miglia nautiche che ha aperto la serie nella categoria combinata ORC Gruppo AB. Gli svedesi si sono imposti nella categoria ORC C con il loro First 36.7 modificato, in base al tempo calcolato.

I velisti del “Dixi 5” hanno ben altro in mente ai Campionati Europei ORC

Il team guidato dal proprietario e skipper danese del “Dixi 5”, Erik Stannow, gareggia per l’Helsingør Sejlklub (Clicca qui per le informazioni sulle squadre di tutti i partecipanti agli Europei). Oltre al connazionale di Stannow e al tattico Jesper Radich, l’equipaggio, che ottiene regolarmente ottimi risultati, è composto da molti noti velisti d’altura tedeschi. Si tratta dell’asso dell’offshore Gordon Nickel, del capo della RVS ed esperto di North Sails Bertil Balser, del navigatore Robin Zinkmann, del medagliato d’argento olimpico a Sydney Gunnar Bahr, di Lennard Peilcke, Charlotte Graffunder, Florian Heinze e Nicolaus Schmidt.

Nel suo insieme, l’equipaggio composto da undici membri forma una squadra europea tanto orientata al successo quanto ambiziosa. Proprio a giugno hanno ha vinto il Campionato internazionale tedesco di vela costiera nell'ambito della Settimana di Kiel. Ora si contendono il titolo europeo. All’inizio dei Campionati Europei ORC hanno navigato a tutta velocità con venti forti, raggiungendo elevate velocità medie. Alcune imbarcazioni hanno raggiunto nei tratti di poppa i 20 nodi di velocità e oltre. In alternanza, onde corte e ripide hanno trasformato i lunghi tratti di bolina in una dura prova per tutti i concorrenti. Non tutti sono riusciti a superarla. Tre dei 35 equipaggi complessivi delle divisioni AB e C hanno dovuto ritirarsi.

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Dopo aver conquistato due medaglie d’argento agli Europei ORC 2024 ad Åland e – con il nuovissimo XR-41 – ai Mondiali ORC Garmin a Tallinn nel 2025, l’equipaggio della “Dixi 5” si è recato a Klaipėda con grande entusiasmo. L’esordio nella regata d’altura nella classe ORC AB è stato subito un successo, con un tempo di navigazione di 26 ore, 13 minuti e 33 secondi. In base al tempo calcolato, “Dixi 5” ha così ottenuto un vantaggio di quasi un’ora sull’Italia 11.98 “Rhino” e sull’E 44 “Clean Energy” di Mati Sepp, che l’ha seguita a breve distanza. Clicca qui per i risultati della gara.

Una prova difficile sulla pista a dossi degli Europei

Sebbene l’equipaggio della “Dixi 5” abbia già conquistato più volte il podio in grandi campionati, l’XR-41 rimane per la sua squadra una piattaforma relativamente nuova, che stanno continuando a ottimizzare. Jesper Radich ha descritto la regata come veloce, ma spietata. Ha dichiarato: «La bolina è stata brutale, con venti tra i 20 e i 30 nodi e onde corte e ripide. Sottovento abbiamo raggiunto i 23 nodi mentre surfavamo sulle onde. Questo tipo di imbarcazione ha una velocità massima molto elevata, quindi una volta che prende slancio va davvero alla grande.»

Allo stesso tempo, le condizioni difficili richiedevano anche una buona gestione del rischio. Jesper Radich ha dichiarato: «Durante l’intera regata abbiamo dovuto trovare un equilibrio tra il dare il massimo e la necessità di assicurarci di raggiungere il traguardo. Abbiamo avuto alcuni problemi lungo il percorso, ma siamo riusciti a risolverli senza perdere troppo tempo».

«È incredibilmente difficile navigare di notte controvento con onde enormi. Bisogna andare a tutta velocità, ma anche riuscire ad arrivare al traguardo». Jesper Radich

Altrettanto importante è stato il posizionamento accurato in vista dei cambiamenti di vento previsti per la gara di apertura dei Campionati Europei ORC. Jesper Radich ha spiegato: ««Abbiamo giocato una sorta di partita a scacchi contro la concorrenza e abbiamo calcolato con precisione dove volevamo posizionarci rispetto alla flotta. Questa parte ha funzionato davvero bene.»

“Pure” di Lars Hiddes si nasconde dietro le viti del podio

La migliore imbarcazione tedesca ai Campionati Europei ORC, dopo la regata di lunga distanza nella classe ORC AB, è stata la Mat 1220 “Pure” di Lars Hiddes, che quest’anno ha già il Campionato tedesco offshore di vela d'altura nell'ambito della Settimana del Mare del Nord ha vinto. L'equipaggio guidato dall'armatore del Blankeneser Segel-Club si è classificato al quarto posto, subito dietro ai primi tre. Al settimo posto si è inizialmente piazzata l'XR-41 “Aja” (ASVW) di John Victorin.

Nella classe C di questi Campionati Europei ORC, i campioni del mondo in carica si sono imposti fin da subito nella regata di lunga distanza. La Garmin svedese Team Pro4u Ha esordito con una vittoria nella serie del titolo europeo. Il team aveva previsto di trascorrere fino a 36 ore in mare. I venti forti, però, hanno spinto la flotta a una velocità tale che la “Garmin Team Pro4u” è tornata a Klaipėda già dopo circa 26 ore. In base al tempo calcolato, ha relegato al secondo e terzo posto rispettivamente il Neo 350 “Dia” (Lituania) e il Mat 1010 “Matchbox” di Eike Claas Carmincke.

Il responsabile tedesco della regata, Eckart Reinke, ha spiegato che le condizioni meteorologiche e il cambio di direzione del vento si sono evoluti come previsto, confermando la scelta del percorso da parte del comitato di regata. Reinke ha dichiarato: «Le tratte di bolina sono state movimentate a causa delle onde corte e ripide, ma in poppa gli equipaggi si sono divertiti moltissimo, raggiungendo velocità superiori ai 20 nodi con lo spinnaker». A tal proposito, Reinke ha spiegato che i percorsi d’altura vengono stabiliti in base al tempo di regata previsto piuttosto che alla sola distanza.

Il campionato europeo ORC proseguirà fino al 15 agosto

Le previsioni di vento più forte avevano permesso alla direzione di regata di scegliere un percorso di 240 miglia nautiche per la classe AB e uno di 195 miglia nautiche per la classe C. Di conseguenza, l’orario di partenza delle prossime regate di questo mercoledì è stato posticipato a vantaggio dei velisti, in modo che potessero riprendersi un po’ meglio dopo la prima tappa della regata di lunga distanza. Il programma di regata è proseguito nel pomeriggio del 12 agosto a partire dalle ore 14. Il Campionato Europeo ORC si concluderà il 15 agosto.

Il teaser dedicato ai Campionati Europei ORC a Klaipėda mostra il campo di regata:

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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