La regata di vela collettiva per grandi imbarcazioni esiste dal 1969 e la Barcolana si tiene sempre la seconda domenica di ottobre nel Golfo di Trieste. E oltre 1000 barche si schierano regolarmente sulla linea di partenza. Nello stesso momento. Su un'unica linea. Chi non se la cava bene e vuole iniziare la regata finale di 13 miglia nautiche senza problemi, tira fuori i parabordi.
I 1757 equipaggi hanno lottato contro un vento leggero sotto i cinque nodi alla partenza. I più grandi hanno optato per una partenza al centro della linea sul lato di Barcola, dove i velisti triestini cercavano le ultime raffiche del vento di levante del mattino. Mitja Kosmina sul 90 piedi "Prosecco Doc Shockwave 3" ha ottenuto il risultato migliore. La favorita "Arca SGR" ha dovuto prima sbarazzarsi di alcune barche più piccole prima che il 100 piedi prendesse il vento libero. Poco dietro di lei si è piazzato lo Psaros 33 svizzero "MSC", che si è piazzato all'11° posto ed è stato di gran lunga il più piccolo partecipante in testa alla classifica.
La favorita "Arca SGR" ha avuto una partenza debole
"Arca SGR" è stata la prima a raggiungere il simbolo di Trieste sul mare, la Piazza Unità d'Italia, ed è stata la prima nave a tornare a casa dopo 1 ora, 28 minuti e 14 secondi. Il 100 piedi di Furio Benussi ha navigato 20 minuti più lentamente nella regata dello scorso anno, caratterizzata dal maltempo. "Prosecco Doc Shockwave 3" ha seguito due minuti dopo. Il duello con lo Swan 90 "Woodpecker Cube - Generali", con al timone l'olimpionica di 49er Jana Germani, è stato vinto da Paolo Cian su "Fiamme Gialle Nice". Mauro Pelaschier e Tommaso Chieffi hanno dato il massimo sul maxi di 80 piedi "Anemos II", vecchio di quasi 30 anni. Il loro premio è stato il settimo posto.
L'ex vincitore si è presentato con uno yacht ancora più grande
Wendy Schmidt, vincitrice della Line Honours nel 2022, questa volta non si è presentata con il Botin 85 "Deep Blue", ma con il suo yacht principale. "Elfje". Il ketch in alluminio di 52 metri, con un pescaggio massimo di sette metri e un bompresso di sei metri, è stato varato da Royal Huisman nel 2014 e ha tagliato il traguardo al largo di Trieste al 37° posto. L'americana e suo marito, il CEO di Google Eric Schmidt, gestiscono la nave da ricerca "Falkor Too", lunga 110 metri, con la loro Schmidt Ocean Foundation.
La Barcolana come evento di due settimane
Lo spettacolo velico della Barcolana inizia all'inizio di ottobre con varie regate e attività sportive acquatiche. Ci sono state veleggiate notturne, regate per foiler, workshop inclusivi e un raduno di barche d'epoca, 104 delle quali hanno gareggiato. Inoltre, si è svolto l'evento "Women in Sailing" con una regata mista, e gli chef gourmet, accompagnati da skipper professionisti, si sono sfidati nel Golfo di Trieste e hanno cucinato per la cena che si è svolta la sera stessa. Nell'ambito della Barcolana, Solaris Yachts ha organizzato anche la Solaris Adriatic Cup e gli yacht di oltre 60 piedi hanno gareggiato per il Maxi Trofeo Portopiccolo. E c'è stato anche un evento Barcolana sulla neve: lo sci alpino con vista sul mare.
Barcolana record: partenza collettiva con oltre 2500 imbarcazioni
Nel 1969, 51 yacht si incontrarono per la prima volta per concludere la stagione al largo di Trieste. Da allora, la Barcolana si svolge ogni autunno, quest'anno per la 55ª volta. La regata è aperta a imbarcazioni di ogni dimensione e tipo e a equipaggi amatoriali e professionali. In origine, la regata doveva essere solo una veleggiata rilassata per gli equipaggi della regione prima della pausa invernale. Tuttavia, da tempo i team provenienti da oltreoceano partecipano al festival velico e culturale, che ora dura diversi giorni. Nel 2014 hanno partecipato per la prima volta più di 2.000 imbarcazioni e la 50ª edizione ha addirittura stabilito un record: 2.689 imbarcazioni sono partite per il percorso di 15 miglia nel Golfo di Trieste. Questo fa della Barcolana la regata più grande del mondo.
