Tatjana Pokorny
· 09.05.2024
Chi ha seguito la storia della popolare regata a due mani negli ultimi anni ricorderà forse la quinta edizione del 2023 e le parole del vincitore della Line Honours Oliver Schmidt-Rybandt: "Non c'è mai stato un vincitore della Line Honours lento come noi. E mai un vincitore di Line Honours è stato così piccolo come noi". Oliver Schmidt-Rybandt e il co-skipper Felix Hauss sono stati la "prima nave a casa" l'anno scorso con il Dehler 30 OD "PowerPlay" dopo 3 giorni, 5 ore, 49 minuti e 51 secondi. La regata è stata una partita a poker per equipaggi con nervi saldi e molto tempo a disposizione.
Quest'anno, lo skipper di "PowerPlay" Oliver Schmidt-Rybandt del Regatta-Verein Greifswald è di nuovo al via con Jens Scholz. Ci sono anche altre sette imbarcazioni gemelle di Dehler e quattro imbarcazioni a strallo. 28 barche lotteranno per il podio dell'ORC Club, per ottenere buoni piazzamenti e per divertirsi in questa impegnativa regata a due mani nel Mar Baltico su circa 350 miglia nautiche. Non c'è vento a sufficienza per un totale di 500 miglia nautiche in questo lungo fine settimana di maggio.
Tra i partenti più noti ci sono i campioni del mondo 2022 di Doublehanded Jonas Hallberg e Till Barth (Kieler Yacht-Club/Yacht-Club Godewind) con il JPK 10.30 "Hinden", Tim Behrendt e Andreas Buchheim (Kieler Yacht-Club) con il JPK 11.80 "Frida" e Michael Höfgen (Flensburger Segel-Club) e Jasper Marwege del club velico Das Wappen von Bremen con il loro nuovo Arcona 385 "Lightworks", che hanno inizialmente conquistato la testa della classifica nella serata della festa del papà.
Lina Rixgens e Sverre Reinke si cimentano con il loro nuovo Sun Fast 30 OD "Gaia", che hanno preso in consegna solo all'inizio di quest'anno dopo il boot di Düsseldorf. Kalle Dehler attacca con Torsten Grünhagen sul Dehler 38 C "Sporthotel". Anche Hajo Hensel e Martin Buck sul "Tutto bene" lotteranno probabilmente per un posto sul podio nel Dehler 30 OD. Il direttore di regata Cord Hall prevede un ritorno della flotta domenica. I venti leggeri dovrebbero essere sostituiti da una maggiore pressione già dalla prossima notte.
Cord Hall ha dichiarato dopo le partenze di giovedì mattina: "Oggi si prevedeva che la flotta avrebbe navigato inizialmente in una situazione di bonaccia, ma abbiamo sfruttato bene un'ora di vento molto leggero per portare il campo sulla linea di partenza". Un vento più intenso è già in attesa nella Cintura. "Si spera di arrivare fino all'Øresund con la corrente da ovest. E poi speriamo in una bella discesa domenica", dice Cord Hall. Gli organizzatori della regata avevano preso in considerazione anche un percorso intorno ad Anholt, ma il consulente meteo Sebastian Wache non è stato l'unico a considerare questa opzione troppo rischiosa a causa dei venti leggeri. La Baltic 500 è tradizionalmente organizzata dal team dello Yacht Club Strande.

Giornalista sportivo