Atlantic Cup: Burke e Fink iniziano la seconda tappa con un ottimo terzo posto dopo i temporali
Tatjana Pokorny
· 30.05.2024
Lennart Burke e Melwin Fink avevano ambiziosamente puntato a un posto tra i primi tre per il loro debutto nella regata statunitense East Coast Atlantic Cup. In un campo di otto barche, seppur piccolo, questo significava niente di meno che un podio. Poco dopo il primo segnale di partenza, tuttavia, non sembrava che i giovani co-skipper tedeschi di "Sign for Com" sarebbero riusciti a realizzare il loro ambizioso piano. Sono stati miseramente coinvolti nella pausa iniziale - che volevano evitare a tutti i costi - e sono rimasti a lungo indietro rispetto al gruppo. Tuttavia, con l'avanzare della tappa, sono diventati sempre più determinati e sono riusciti a sfruttare le proprie forze e quelle del loro Pogo 40 S4 nelle condizioni di tempesta, catapultandosi al terzo posto.
Difficile partenza con vento leggero per Burke e Fink
Melwin Fink riferisce da Newport: "L'Atlantic Cup è una regata impegnativa. Questa prima tappa lo ha dimostrato: Abbiamo avuto una partenza molto difficile e siamo dovuti uscire dalla baia di Charleston con venti leggeri. È stato particolarmente difficile per noi perché abbiamo passato tre volte una boa, che abbiamo dovuto comunque aggirare. Alcune barche ci sono sfuggite e abbiamo dovuto riprenderle".
La cosa interessante è stata la corrente del Golfo e i numerosi temporali". Melwin Fink
Invece di essere in testa, l'equipaggio più giovane dell'Atlantic Cup si è trovato con le spalle al muro. Ma Melwin Fink dice anche: "Una volta fuori, le cose sono iniziate bene con una VMG sottovento per tutto il viaggio. Abbiamo alzato lo spinnaker il primo giorno e lo abbiamo riabbassato solo l'ultimo giorno. L'intera prima tappa è stata molto emozionante. La cosa più interessante è stata la corrente del Golfo e i numerosi temporali. Dopo le prime dodici ore eravamo nella Corrente del Golfo e avevamo circa tre nodi di spinta da dietro. E questo per tutta la tappa!".
Non si può avere paura dei temporali, a volte bisogna andargli incontro". Lennart Burke
L'insolita intensità e frequenza dei temporali ha rappresentato una nuova esperienza per il venticinquenne Lennart Burke e il suo co-skipper ventiduenne Melwin Fink in Atlantic Cup. Lennart Burke ha dichiarato: "Non abbiamo mai avuto a che fare con i temporali in regata. Giocare in modo tattico è molto eccitante. Si può anche rimanere bloccati. Bisogna uscire dalle virate, non si può avere paura dei temporali, a volte bisogna andarci incontro". Il motto di Burke: "Non bisogna andarci contro, ma non bisogna nemmeno impressionarsi troppo, anche se è molto impressionante vedere i fulmini colpire l'acqua".
Atlantic Cup: i temporali come componente della regata
Melwin Fink spiega: "Dopo un po', era davvero divertente lavorare con i temporali. In altre parole, osservarli. Bisogna tenere d'occhio la loro direzione e stare semplicemente molto attenti per tutta la gara". La prima tappa ha presentato un'ampia gamma di sfide, come spiega Lennart Burke: "Ci sono stati molti fattori in gioco: Le burrasche, i temporali, la Corrente del Golfo. Inoltre, abbiamo dovuto evitare alcune zone di vento leggero. Bisognava semplicemente essere molto, molto attenti per tutto il tempo".
Questo non solo ha portato alla mancanza di sonno sulla Class40 tedesca. "Melwin Fink sa: "Non abbiamo dormito le nostre due ore nelle ultime 24 ore. Dovevamo sempre svegliarci a vicenda perché c'era qualcosa da guardare. E qualcuno doveva sempre timonare. A un certo punto abbiamo avuto addirittura 35 nodi di vento sulla rotta di sottovento". Lennart Fink ha riassunto la prima tappa dell'Atlantic Cup dicendo che non ha mai sperimentato condizioni così varie come in questa prima tappa dell'Atlantic Cup.
"Il fatto che poi siamo arrivati terzi con la nostra esperienza ancora limitata rispetto alla concorrenza - bisogna essere onesti su questo - è ovviamente brillante!". Melwin Fink annuisce e concorda: "Sì, il finale di tappa è stato fantastico! Abbiamo raggiunto la barca al terzo posto circa 24 ore prima del traguardo. Siamo riusciti a mantenere quel posto nonostante la forte concorrenza. Ci sono solo otto barche, ma i loro equipaggi sono tutti molto bravi".
"Acrobatica" inizia la seconda fase come barca di punta.
Il "Sign for Com" è sopravvissuto quasi indenne alla prima tappa. Melwin Fink dice: "Dobbiamo fare alcune riparazioni cosmetiche e non vediamo l'ora di esplorare Newport". Il segnale di partenza della seconda tappa dell'Atlantic Cup sarà dato il 1° giugno al largo di Newport. La regata coprirà 250 miglia nautiche fino a Portland, dove due regate più lunghe di un giorno formeranno la terza e ultima tappa. L'italiana "Acrobatica" con Alberto Riva e Jean Marre inizierà la seconda tappa come barca di testa. Il duo ha vinto la prima tappa in 67 ore, 46 minuti e 16 secondi.
È stata un'avventura!". Alberto Riva
Poco più di dieci minuti dopo, "Everial" ha tagliato il traguardo con Erwan Le Draoulec e il co-skipper Tanguy Leglatin, che tanti solisti e duo apprezzano anche come allenatore e istruttore di Classe 40. Il vincitore Alberto Riva ha dichiarato: "Era la prima volta che sperimentavo queste acque con questa regata. È stata un'avventura! È stata la prima volta che sono stato così vicino a un concorrente (ndr: "Everial") per gran parte della gara. È stata una grande scoperta per me il fatto che siamo riusciti a tenere a bada loro e queste condizioni e a dominarle. Ho imparato molto su 'Acrobatica'".
Anche Erwan Le Draoulec, secondo classificato, si è detto soddisfatto della sfida con i Class 40 americani: "La tappa è stata davvero buona e molto completa con le sue diverse condizioni. La partenza è stata molto leggera, ma con il sottovento abbiamo raggiunto una buona velocità e da lì abbiamo dovuto superare le tempeste. La regata non è stata perfetta, ma quasi. Questa barca è fatta per navigare sottovento, quindi alla fine ha funzionato alla perfezione".
