Admiral's CupL'equipaggio di Casiraghi brilla nel Fastnet - storica vittoria a Monaco

Tatjana Pokorny

 · 30.07.2025

Il più grande dei due yacht "Jolt" di Peter Harrison, che ha formato il team dello Yacht Club de Monaco con Pierre Casiraghi.
Foto: Paul Wyeth/RORC
La 24a Admiral's Cup è stata decisa con la finale del Fastnet. Il team di Pierre Casiraghi e Peter Harrison dello Yacht Club de Monaco ha vinto la regata. Con un'impressionante performance di combattimento e la vittoria nella Rolex Fastnet Race, l'equipaggio guidato dal co-skipper Pierre Casiraghi sul più piccolo "Jolt 6" ha completato il colpo monegasco. Anche le barche tedesche dell'Admiral's Cup sono state in grado di brillare più che mai nella più famosa regata di lunga distanza del mondo della vela.

È stata un'emozionante battaglia a tre per la vittoria della 24a Admiral's Cup fino alla fine. Prima della finale del Fastnet, il TP52 "Beau Geste" di Karl Kwok e l'imbarcazione più piccola 41 "Beau Ideal" del Royal Hong Kong Yacht Club guidavano la classifica a squadre dopo sette regate con otto punti di vantaggio sulle due barche "Jolt" dello Yacht Club de Monaco. Dopo la finale del Fastnet, è successo il contrario.

Rinascita dell'Admiral's Cup: vittoria orgogliosa per Monaco

Il Carkeek 40 "Jolt 6" con il co-skipper Pierre Casiraghi e il navigatore di Team Malizia Will Harris sono stati i principali artefici della vittoria in dirittura d'arrivo, aggiudicandosi l'ultima Rolex Fastnet Race a tripla classifica nella classe AC 2, la più piccola. Sia il grande TP52 "Jolt 3", con lo skipper Ed Baird, vincitore dell'America's Cup, che "Jolt 6" hanno vinto la classifica individuale dell'Admiral's Cup nelle loro divisioni. Gli Azzurri dello Yacht Club Costa Smeralda hanno conquistato il terzo posto nella classifica a squadre della Cup Revival. Clicca qui per i risultati della 24a Admiral's Cup.

Gli equipaggi italiani del Wally Rocket 51 "Django WR51" e del JPK 11.80 "Django JPK" hanno reso ancora una volta emozionante il terzo e il quarto posto nella sfida del Fastnet. Alla fine, i Django si sono piazzati a soli cinque punti dal team di Hong Kong che li precedeva.

Lo Yacht Club de Monaco ha vinto la sua prima sfida di Admiral's Cup con la Channel Race a punteggio doppio all'inizio, sei regate brevi e la Rolex Fastnet Race a triplo fattore alla fine. I monegaschi hanno vinto la prima regata di Coppa. "Onestamente, stento a credere ai risultati raggiunti. Vincere l'Admiral's Cup nell'anno della sua rinascita e alla prima partecipazione di Monaco va oltre le parole", ha dichiarato Pierre Casiraghi.

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Non sono un velista professionista e questa è stata la gara più faticosa che abbia mai fatto". Pierre Casiraghi

Pierre Casiraghi ha continuato dopo la gara del Fastnet: "Questo è un momento storico per Monaco. Saremo anche una piccola città, ma abbiamo appena dimostrato che possiamo fare grandi cose. Spero che questo ispiri la prossima generazione di giovani velisti dello Yacht Club de Monaco, che hanno seguito ogni nostra mossa. Al momento sono esausto e non riesco a immaginare di tornare a regatare in mare aperto su uno yacht di 42 piedi in tempi brevi, ma è stato un viaggio magico".

Admiral's Cup: "Organizzata in modo brillante e ferocemente competitiva".

Commentando l'esperienza dell'Admiral's Cup, Pierre Casiraghi ha dichiarato nel porto di arrivo del Fastnet, Cherbourg-en-Cotentin: "L'Admiral's Cup è un evento eccezionale, brillantemente organizzato e ferocemente competitivo. Sono indescrivibilmente orgoglioso di averne fatto parte".

Il co-skipper di "Jolt 6" Pierre Casiraghi ha anche elogiato il "lavoro fenomenale" del navigatore Will Harris, che partirà per l'Ocean Race Europe al largo di Kiel con il Team Malizia di Boris Herrmann dal 10 agosto. Harris "non ha sbagliato un colpo".

Il team ben allenato e intensamente preparato, formato dal membro dello YCM Peter Harrison e dal vicepresidente dello YCM Pierre Casiraghi, ha vinto l'Admiral's Cup con 68 punti. I team di due barche del Royal Hong Kong Yacht Club (87 punti) e dello Yacht Club Costa Smeralda (92 punti) si sono piazzati al secondo e terzo posto. I nero-rosso-oro non hanno avuto alcuna possibilità di lottare per il podio con tre squadre nella prima Admiral's Cup in 22 anni.

Un finale conciliante: "Elida" vince l'argento del Fastnet

I risultati della piccola classe AC 2 dell'Admiral's Cup hanno dimostrato quanto sia stata combattuta la Fastnet Race a tre: le prime otto barche - dalla vincitrice "Jolt 6" all'ottava classificata "Beau Ideal" - erano separate da meno di un'ora al traguardo. In mezzo c'era il Farr 42 "X-Day" di Walter Watermann. Al quinto posto al traguardo, lo skipper Lars Hückstädt e il suo equipaggio guidato dal navigatore ed esperto di Fastnet Nick Cherry erano a soli 22 minuti calcolati dal vincitore "Jolt 6".

Dopo una serie impegnativa, le cose si sono messe in salita per l'equipaggio di Daniel Baum su "Elida", che ha fatto della Fastnet Race il suo gala. Con il secondo posto, l'unica barca di legno della flotta della Coppa ha ottenuto un successo eccezionale nella regata più quotata dell'Admiral's Cup. Dopo aver navigato per 3 giorni, 11 ore, 1 minuto e 27 secondi, "Elida" è stata battuta solo dall'olandese "Rost - Van Uden" nella grande classe AC 1 Cup, con circa un'ora di ritardo sull'acqua. Gli altri potenti cupper della flotta AC1 hanno lasciato indietro la barca di Amburgo.

L'equipaggio del TP52 "Imagine" della famiglia Streckenbach, proveniente da Greifswald, ha dimostrato le proprie capacità anche nella Rolex Fastnet Race, con un quinto posto su 15 barche dell'Admiral's Cup, in cui le difficili "porte di marea" hanno fatto la differenza tra il vertice e il fondo per molti equipaggi e team. Con il quinto posto al Fastnet, "Imagine" è salita al decimo posto nella classe AC 1 dell'Admiral's Cup. Anche il team di Greifswald ha scalato la classifica a squadre verso la fine.

La Coppa dell'Ammiraglio: un evento indimenticabile

Nella piccola classe AC 2, il Farr 42 "X-Day" di Walter Watermann con lo skipper Lars Hückstädt come compagno di squadra di "Imagine" ha contribuito a questo risultato con un altrettanto impressionante quinto posto fastnet. 180 punti sono stati sufficienti al duo per classificarsi dodicesimo nella classifica finale dell'Admiral's Cup. "È quasi un po' difficile, perché entrambe le nostre barche sono arrivate decime nella classifica individuale. Era così vicino..." ha detto Felix Streckenbach con un sorriso.

Lo skipper di Imagine è soddisfatto della prestazione del suo team in Admiral's Cup: "Abbiamo superato le nostre aspettative come equipaggio e come squadra. Forse non navighiamo al livello dei top team, ma siamo stati in grado di competere bene".

Abbiamo vissuto una Admiral's Cup che non dimenticheremo mai. È stato molto divertente". Felix Streckenbach

Lo skipper di "X-Day", Lars Hückstädt, è d'accordo: "È stato un evento super, super professionale, un'esperienza incredibilmente bella, un momento di gloria della vela per noi. Abbiamo incontrato i migliori della scena, abbiamo navigato molto insieme e abbiamo anche bevuto una birra insieme. Torniamo a casa felici".

Quando Tidentore chiude la porta

L'equipaggio di Dirk Clasen sull'Humphreys 39 "Ginkgo" si è dovuto accontentare del 14° posto nella Rolex Fastnet Race dopo aver ottenuto risultati migliori in precedenza. Uno dei brutti cancelli di marea si è chiuso al momento sbagliato per "Ginkgo" e per le altre barche AC-2. Dopo di ciò, è stato difficile raggiungere il resto della flotta, anche con i valorosi sforzi dell'equipaggio.

Nonostante i punti "pieni" per il compagno di squadra "Red Bandit", ritiratosi in anticipo dopo aver rotto l'albero nelle regate dalla seconda all'ottava, il team dello Yacht Club Bavarese ha concluso l'Admiral's Cup con "Ginkgos" Solo al 14° posto con 249 punti, lasciando il fanalino di coda rosso all'Hamburg Sailing Team (291 punti).

"Sapevamo che alla fine si sarebbe trattato di differenze marginali", ha dichiarato il timoniere di "Jolt 6" Ed Baird. Clicca qui per le prime interviste ai vincitori e ai vinti. Tutti concordano sul fatto di aver condiviso un'esperienza di regata eccezionale. Il Royal Ocean Racing Club ospitante dovrebbe presto annunciare le date principali per la ripetizione dell'evento tra due anni:

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