Tatjana Pokorny
· 17.04.2025
Cinque regate compongono la 52 Super Series 2025: l'apertura della stagione alla Saint-Tropez Sailing Week (dal 29 aprile al 4 maggio) sarà seguita dalla prova di forza alla Baiona Royal Cup (dal 2 al 7 giugno), dall'atteso Rolex TP52 World Championship di Cascais (dall'1 al 6 luglio), spesso ventoso, dalla Puerto Portals 52 Super Series Sailing Week (dal 18 al 23 agosto) e dalla prova di forza della stagione alla Porto Cervo Sailing Week (dal 22 al 27 settembre).
L'anno scorso, il team guidato dall'armatore e timoniere di Amburgo Harm Müller-Spreer ha iniziato la serie professionale di alto livello con un nuovo "Platoon Aviation". Dopo una fase di familiarizzazione un po' accidentata, nel corso della stagione le cose sono andate sempre più bene con il progetto di Botin.
Con un forte sprint finale, il tre volte campione del mondo TP52 del North German Regatta Club e il suo equipaggio internazionale con il tattico italiano Vasco Vascotto hanno conquistato il secondo posto nel campionato stagionale. In precedenza avevano vinto il bronzo al Campionato del Mondo di Newport, negli Stati Uniti, al largo di Rhode Island. Clicca qui per i risultati dei 13 campionati stagionali delle 52 Super Series fino ad oggi.
Nel complesso si è trattato di una buona prestazione, anche se il team non è riuscito a ripetere l'eccezionale "doppietta" del 2023 con il campionato stagionale e l'oro mondiale con il nuovo progetto. Tuttavia, Harm Müller-Spreer e il suo team sono riusciti a concludere l'ultima regata del 2024 con una vittoria al largo di Valencia e ad andare alla pausa invernale con la buona sensazione di avere ora la barca molto più sotto controllo.
Ci sentiamo pronti per iniziare la stagione con la certezza di essere nella migliore forma possibile". Harm Müller-Spreer
Anche il Team Platoon Aviation è uno dei team che ha effettuato un aggiornamento delle appendici durante i mesi invernali. Harm Müller-Spreer è ora ottimista: "Dopo aver apportato modifiche al nostro assetto durante l'inverno, abbiamo potuto confermare le nostre decisioni durante un'eccellente settimana in acqua. La barca si è sentita davvero bene in tutte le condizioni che abbiamo incontrato".
Il co-proprietario tedesco della serie di regate ha tratto queste conoscenze dalla settimana di allenamento appena conclusa, che otto team della flotta dei 52 hanno completato al largo di Valencia. Hanno beneficiato di buone condizioni di vento nell'ex area dell'America's Cup spagnola, dove i team di regata hanno potuto essere ospiti delle strutture di Victory Challenge e King Marine.
Dopo il coordinamento iniziale e le prove di velocità tra le singole imbarcazioni e i gruppi di imbarcazioni, si sono svolti tre giorni di regate non ufficiali sotto la direzione di Maria Torrijo, nota come sicura ufficiale di regata nella 52 Super Series. La spagnola proviene dalla capitale delle regate oceaniche, Alicante, e ha già dato prova delle sue capacità come ufficiale di regata in varie posizioni in quattro Giochi Olimpici tra il 2008 e il 2021. Il sistema di monitoraggio della linea di partenza Vakaros è stato testato anche durante l'allenamento al largo di Valencia.
I campioni della stagione 2024 non erano ancora presenti: l'americano Magic Quantum Racing si è allenato lontano dalla competizione nella baia di Palma di Maiorca durante un periodo simile. Tuttavia, è già noto che Terry Hutchinson tornerà al team americano delle 52 Super Series come tattico per questa stagione dopo la Coppa America 2024 al largo di Barcellona.
I punti salienti del 2024 e le prospettive della nuova stagione di 52 Super Series: