52 Super SeriesIl Team Vāyu sorprende, "Platoon Aviation" settimo dopo la collisione con il timone di riserva

Tatjana Pokorny

 · 17.06.2024

L'impressionante scena è stata immortalata dal fotografo spagnolo Nico Martinez.
Foto: Nico Martinez/52 Super Series
Dall'ultimo al primo posto: il Team Vāyu ha compiuto questa ascesa verticale dalla prima alla seconda regata della 52 Super Series. Dopo il decimo posto ottenuto a Palma a maggio, il team della famiglia thailandese Whitcraft ha navigato fino alla vittoria al largo di Newport. Il "Platoon Aviation" di Harm Müller-Spreer non è andato oltre il settimo posto a causa di una collisione con un timone di riserva della nuova barca.

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Prima dell'ultima giornata di regate, "Vāyu" si trovava a tre punti di distanza dal team statunitense Quantum Racing powered by American Magic. Ma poiché gli americani non sono riusciti a terminare al 9° e 10° posto, l'equipaggio della famiglia thailandese è riuscito a conquistare la vetta della competitiva lega dei monoscafi TP52. "Vāyu" ha vinto la 52 Super Series per la prima volta prima di Newport, aggiudicandosi la prova di forza con un totale di 33 punti davanti al britannico "Gladiator" di Tony Langley (35 punti) e al team americano di Doug DeVos (36 punti).

Cinque Whitcraft hanno trasformato il più grande successo nella storia della squadra in una vera e propria festa di famiglia: Don Whitcraft era al volante. Suo padre Kevin e suo fratello Tom Whitcraft guidano insieme la squadra. A bordo anche Malee e Dylan Whitcraft. I Whitcraft sono guidati dal noto tattico di Palma Manu Weiler e dal co-navigatore Will Best del Galles.

Il film sull'America's Cup "Born to win" come motivazione

Kevin Whitcraft ha dichiarato dopo la vittoria: "Ci ha assolutamente stupito. Siamo totalmente stupiti. Non ci aspettavamo di arrivare primi oggi. Tuttavia, ieri sera abbiamo guardato il film "Born to win", in cui John Bertrand vince l'America's Cup nel 1983, come motivazione, per dimostrare che è possibile. È semplicemente fantastico e dimostra che il duro lavoro e il non arrendersi mai pagano sempre. Dopo l'ultimo evento eravamo ultimi in classifica e questa volta siamo arrivati primi. Quindi è possibile".

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Mentre negli Stati Uniti e in molti altri Paesi domenica si celebrava la festa del papà, i Whitcraft hanno avuto molti motivi per festeggiare la domenica finale. Kevin Whticraft ha dichiarato: "Vincere nel giorno della festa del papà è una coincidenza, ma mio figlio è nato nel giorno della festa del papà e oggi era al timone della barca. Penso che sia un giorno fortunato per noi". Prima dell'ultima regata, il team sapeva che il podio era assicurato. Kevin Whitcraft ha spiegato: "È stato fantastico, ci ha rassicurato un po'. Non abbiamo mai mollato. Eravamo ultimi all'ultima boa, siamo riusciti a rimontare e a segnare abbastanza punti per vincere la classifica generale".

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Per gli eroi locali americani del Quantum Racing Team, invece, l'ultimo giorno è stato buio. Ancora una volta, hanno mancato la vittoria assoluta dopo le buone prestazioni della settimana di gara. Dopo i risultati più deboli di questa 52 Super Series e una partenza anticipata, il team statunitense ha dovuto accontentarsi del terzo posto sul podio dietro a "Gladiator" di Tony Langley.

Il "Gladiatore" davanti a Quantum Racing

Il timoniere di "Gladiators" Guille Parada ha dichiarato: "Alla fine siamo stati molto vicini. Abbiamo fatto tutto il possibile per vincere la regata senza pensare al podio. Quando abbiamo tagliato il traguardo e ci siamo guardati indietro, sapevamo che sarebbe stato tutto molto vicino. Alla fine, abbiamo perso la vittoria della regata solo per due punti. È una cosa positiva. L'ultima giornata è stata molto positiva, abbiamo ottenuto buoni risultati durante la settimana e siamo in una buona posizione nella classifica generale. Quindi siamo ovviamente soddisfatti e felici".

Il Team Quantum Racing powered by American Magic può consolarsi con il fatto di aver difeso la propria posizione di vertice nella classifica stagionale della 52 Super Series. Gli americani guidano la classifica generale con 63 punti davanti a "Gladiator" (72 punti) e a "Sled" di Takashi Okura (75 punti). "Vāyu" è salito al sesto posto con un totale di 84 punti dietro a "Interlodge" (USA, 81 punti) e "Alegre" (GBR, 81 punti).

L'equipaggio di Harm Müller-Spreer su "Platoon Aviation", invece, dopo aver chiuso al settimo posto davanti a Newport nella stessa posizione in classifica generale, sta lottando per raggiungere il tradizionale gruppo di testa nelle retrovie. Proprio quando i campioni del mondo Rolex TP52 con "Platoon Aviator" sembravano guadagnare slancio e si erano portati tra i primi tre con il terzo posto nel secondo giorno di regate davanti a Newport, c'è stata una collisione con un oggetto sconosciuto. Il nuovo progetto di Botín ha dovuto essere riportato immediatamente in porto, dove è stato tirato fuori dall'acqua e dove è stata scoperta una pala del timone gravemente danneggiata.

"Plotone Aviazione" settimo dopo la collisione

Il tattico di Harm Müller-Spreer, Vasco Vascotto, era inconsolabile: "Siamo passati da 13 nodi a zero in un secondo. Prima di allora era stata una buona giornata per noi. Eravamo terzi e pensavamo che un podio fosse possibile alla fine della settimana. E all'improvviso è successo questo....". Con un remo di riserva, la squadra ha mancato di consistenza nello sprint finale. Ciononostante, è riuscito a vincere il giorno prima che "Platoon Aviator" terminasse la regata al nono posto con un totale di 47 punti e il settimo posto nella classifica finale. Un posto avanti a loro, "Phoenix" di Hasso e Tina Plattner ha concluso la serie al sesto posto con 46 punti.

La flotta rimarrà a Newport dopo la seconda regata della stagione per l'evento più importante dell'anno: il Rolex TP52 World Championship 2024 che si svolgerà nella famosa località statunitense dal 15 al 20 luglio.

Prova di forza al largo di Newport: un riassunto della giornata finale:

La collisione di "Platoon Aviator" nel replay (visibile dal minuto 2:52:40):

Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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