Tatjana Pokorny
· 15.07.2024
A Newport sono in corso gli ultimi preparativi per il Campionato del Mondo TP52, che rappresenta anche il terzo dei cinque eventi della dodicesima stagione della 52 Super Series 2024. La serie di titoli di alto livello prenderà il via martedì. Lunedì, gli equipaggi del Campionato del Mondo hanno completato gli ultimi giri di prova di riscaldamento nell'importante circuito statunitense. Il timoniere di "Platoon Aviation" Harm Müller-Spreer, il suo tattico italiano Vasco Vascotto, lo stratega Jordi Calafat e l'equipaggio composto da Michael Müller di Kiel e Gerd Habermüller dall'Austria sono scesi in acqua.
Dieci team provenienti da sette paesi si sfideranno in una gara di potenza di monoscafi al massimo livello. Dopo che la famiglia thailandese Whitcraft del Team Vayu ha vinto il Trofeo XS 52 Super Newport tre settimane fa nella stessa sede, le speranze di vincere il Campionato del Mondo sono alte per tutta la flotta. Tre team hanno già vinto almeno una volta il titolo mondiale, ma nessuno è emerso come favorito dominante in questa stagione ancora giovane. Né il Team Quantum Racing Powered by American Magic (USA) di Doug DeVos, né il "Platoon Aviation" di Harm Müller-Spreer o lo "Sled" di Takashi Okura possono essere sicuri di salire sul podio.
Saremo sicuramente in gara per difendere il nostro titolo" (Harm Müller-Spreer)
Questo non significa che i tre team e gli altri team della 52 Super Series non siano affamati di titoli e medaglie al Campionato del Mondo. Il tre volte campione del mondo TP52 Harm Müller-Spreer ha dichiarato senza esitazione in un'intervista rilasciata lunedì a YACHT online: "Saremo sicuramente in gara per difendere il nostro titolo." Il team ha sostituito il timone del "Platoon Aviation", che si è rotto qualche settimana fa al largo di Newport in seguito a una collisione con un oggetto subacqueo sconosciuto ("UFO"), con uno nuovo e ha apportato alcune altre modifiche al nuovo progetto Botin, che per il momento vuole tenere per sé.
Harm Müller-Spreer ha dichiarato a Newport: "Sono molto positivo. Abbiamo un vero spirito combattivo in questo plotone dell'aviazione. Abbiamo navigato insieme per così tanto tempo che sappiamo cosa serve per vincere. E sono fermamente convinto che vinceremo qui. Ci è voluto un po' di tempo per conoscere la nuova barca. A Newport il mese scorso abbiamo avuto la sensazione di essere davvero lì quando abbiamo danneggiato il timone. Ma ora ci siamo. Siamo combattenti e fiduciosi. Questo è molto importante nello sport, anche in questo Campionato del Mondo".
Secondo l'imprenditore amburghese del Norddeutscher Regatta Verein, il suo team affronta ogni regata con l'obiettivo di vincerla. Il suo equipaggio e lui stesso hanno dovuto prima familiarizzare con la nuova barca con una prua un po' più ingombrante. Harm Müller-Spreer ha dichiarato: "Si comporta in modo molto diverso dalla vecchia barca. Bisogna prima abituarsi. Bisogna imparare a navigare con la barca. Deve essere ottimizzata, perché in questa classe anche differenze minime sono decisive in guerra". Il nuovo "Platoon Aviation", ad esempio, ha "un po' più di momento raddrizzante a otto o nove nodi di vento ed è forse un po' più stabile", dice Harm Müller-Spreer.
Il "Gladiator" di Tony Langley è uno dei 52 team Super Series sul punto di vincere una regata, in questo caso il Campionato del Mondo. Navigando sotto la bandiera britannica, l'equipaggio guidato dal timoniere argentino e tre volte campione del mondo TP52 Guillermo Parada è arrivato a soli due punti dalla vittoria dell'XS 52 Super Series Newport Trophy il mese scorso.
Al momento stiamo vincendo delle gare, ma non abbiamo ancora avuto la settimana perfetta" (Guillermo Parada)
Parada è anche convinto che il suo equipaggio abbia le carte in regola per vincere il titolo mondiale, affermando con un sorriso: "Perché no? Il luogo ci piace, ma dobbiamo essere un po' più costanti durante la settimana. È questo che ancora ci manca. Speriamo di riuscirci al momento giusto. L'entità di questa possibilità dipende da quanto bene faremo il nostro lavoro. Credo che Team Vayu abbia dimostrato a tutti noi che la flotta è così unita che la maggior parte di noi ha buone possibilità di vincere un evento in una buona settimana. Dobbiamo concentrarci sulla costanza. Al momento stiamo vincendo delle regate, ma non abbiamo ancora avuto la settimana perfetta. Dobbiamo smettere di commettere errori evitabili".
I plurivincitori del New York Yacht Club, invece, hanno vacillato nella prima regata di Newport sul loro terreno di casa. Il team statunitense Quantum Racing powered by American Magic di Doug DeVos si è indebolito nel momento sbagliato. Dopo essere stati in testa per tutta la settimana e aver avuto bisogno di una buona giornata finale per vincere la regata, i favoriti hanno sbagliato completamente le ultime due prove. Non solo hanno perso 19 punti, ma anche il trofeo su cui avevano già messo le mani.
Ciononostante, gli americani rimangono una forza forte nella 52 Super Series. Hanno vinto più piatti e medaglie di qualsiasi altro team nelle 52 Super Series. Da quando hanno vinto il loro primo titolo mondiale a Lanzarote nel 2008, i velisti di Doug DeVos ne hanno vinti altri sei, l'ultimo dei quali a Cascais nel 2022. "Ci siamo resi conto di aver fatto molta fatica nell'ultimo giorno delle ultime due regate. Probabilmente abbiamo cercato troppo di essere perfetti nell'eccitazione di vincere da giovani. Abbiamo rivisto questo aspetto e saremo più disciplinati. Se ci troveremo di nuovo in questa posizione privilegiata, ci atterremo alle procedure che ovviamente funzionano", ha dichiarato lo skipper e tattico Victor Diaz de Leon.
La prima regata al largo di Newport è già stata considerata un successo da molti partecipanti e osservatori. L'area di regata scelta dalla 52 Super Series è nuova per la flotta e si è dimostrata molto aperta, con molte caratteristiche diverse da includere nel gioco strategico. Tra queste, non da ultimo, le correnti e i cambiamenti di pressione quando il vento passa alla brezza marina. Anche Tina Plattner ha testato le condizioni nelle regate di prova al timone di "Phoenix" lunedì. Hasso e Tina Plattner e il loro team, guidato dal tre volte campione del mondo TP52 Ed Baird, stanno partecipando al campionato mondiale. La serie di titoli si conclude il 20 luglio.
Per la prima volta, la campionessa del mondo 470 Luise Wanser lavorerà come co-commentatrice in questa settimana di Campionato del Mondo al largo di Newport. La ventisettenne del Norddeutscher Regatta Verein sarà in acqua al fianco del noto commentatore capo Andi Robertson in qualità di osservatore e reporter live itinerante, raccontando direttamente l'azione sul campo.
Uno sguardo al Trofeo XS 52 Super Series Newport del mese scorso: lo stesso luogo sarà ora sede del Campionato del Mondo dal 16 al 20 luglio: