Tatjana Pokorny
· 01.09.2024
I campioni del mondo TP52 britannici sono stati i migliori anche nella quarta regata della 52 Super Series di questa stagione. Nell'emozionante regata finale, "Gladiator" di Tony Langley è riuscito a superare "Platoon Aviation", che era ancora in testa al mattino, per conquistare il secondo posto. Il "Platoon Aviation" di Harm Müller-Spreer, precedentemente leader con tre punti di vantaggio su "Gladiator", ha tagliato il traguardo al quinto posto. A parità di punti e nel tie-break, questo non è stato sufficiente alla barca battente bandiera tedesca per vincere la regata.
Forse è stata la fiducia in se stessi acquisita con il titolo di Campione del Mondo a Newport, o forse solo il suggerimento di un miglior posizionamento al momento di doppiare la boa superiore nell'ultima regata: L'equipaggio di "Gladiator" di Tony Langley ha ottenuto la seconda vittoria consecutiva nella baia di Palma di Maiorca. Le cose sembravano andare bene per l'armatore e timoniere del Norddeutscher Regatta Verein e il suo equipaggio guidato dal tattico italiano Vasco Vascotto per molto tempo nella regata decisiva.
Dopo la decisione, lo stratega Jordi Calafat ha descritto le sensazioni provate dall'equipaggio del nuovo "Botin" design "Platoon Aviation" nella nona e ultima regata della Regata di Puerto Portals della 52 Super Series.
Lo spagnolo ha dichiarato: "Siamo delusi? Prima di venire qui, probabilmente avremmo firmato subito per il secondo posto. Ma quando arrivi a oggi con tre punti di vantaggio a una sola regata dalla fine, giri la boa di bolina in terza posizione dietro a 'Gladiator', poi perdi la rotta e ti ritrovi in un po' di traffico nel percorso sottovento, molte barche ci strambavano e 'Gladiator' riusciva a stare davanti al gruppo, diventa una regata difficile".
Tuttavia, anche Jordi Calafat ha trovato parole concilianti dopo la delusione iniziale: "Alla fine, questo è sicuramente un passo nella giusta direzione quando si tratta di guidare meglio e di conoscere meglio la barca. Ma non è ancora sufficiente e abbiamo ancora molto lavoro da fare". Il team ha ricevuto la nuova barca sotto la bandiera tedesca solo poco prima della prima regata della stagione. Harm Müller-Spreer e il team hanno affrontato la fase di familiarizzazione con il "Platoon Aviation" nella sua nuova configurazione e nel suo nuovo look.
I campioni del mondo e vincitori della stagione 2023 hanno avuto un inizio di stagione debole, con un settimo posto a Palmavela. A questo è seguito un settimo posto nella XS 52 Super Series di Newport e il bronzo mondiale nella stessa area. La tendenza alla crescita era chiaramente visibile, ma l'armatore Harm Müller-Spreer, affamato di successi, era tutt'altro che soddisfatto. Con il secondo posto - a pari punti con il vittorioso "Gladiator" di Botin del 2017 - è salito di un'altra posizione alla Puerto Portals 52 Super Series Sailing Week. Il team statunitense Quantum Racing powered by American Magic è salito sul terzo gradino del podio al largo di Maiorca.
Anche "Gladiator" di Tony Langley è in testa alla classifica stagionale in vista del finale di stagione della Valencia 52 Super Series Royal Cup con 152 punti. Seguono il team Quantum (160 punti) di Doug DeVos, attualmente impegnato nella Louis Vuitton Cup al largo di Barcellona insieme al NYYC American Magic, e "Platoon Aviation" di Harm Müller-Spreer (180 punti). Il team di Hasso e Tina Plattner su "Phoenix" (246 punti) è salito al decimo posto nella classifica stagionale con il quarto posto a Puerto Portals. La prova di forza della stagione 2024 inizierà il 23 settembre a Valencia.
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