YACHT 20/24Amore a prima vista

Martin Hager

 · 18.09.2024

YACHT 20/24: amore a prima vistaFoto: Andreas Lindlahr
Il piccolo ma velocissimo Baycruiser 21
Cosa caratterizza il nuovo Baycruiser 21, quanto è buono Starlink per i velisti, quali lezioni si possono trarre dal naufragio dell'Arcona e come proteggere se stessi e la propria barca dai fulmini? Quali sono i porti più belli di Bornholm e quali yacht sono stati nominati per il prossimo "Oscar della vela"? Potrete scoprire tutto questo e molto altro nel nuovo YACHT!

Argomenti in questo articolo

L'America's Cup è la regata più importante, più grande e più storica del mondo. Nessun altro evento velico attira l'attenzione dei media quanto il più antico trofeo sportivo. Solo la Formula 1 supera i costi di sviluppo delle attrezzature sportive, il livello di segretezza nei reparti di ricerca e sviluppo è a livello di servizi segreti - "Q" manda i suoi saluti. E dopo quattro anni di attesa, finalmente ci sono le regate veloci.

Ma la gioia è offuscata, perché raramente si è discusso così tanto dell'attrattiva e del significato del nostro sport come dall'inizio dell'attuale girone challenger. Sembra che i duelli della Louis Vuitton Cup non stiano facendo presa sugli spettatori.

La Coppa America è un bene o un male?

Le discussioni sono in corso anche all'interno della redazione. I fan degli ex monoscafi criticano in particolare la mancanza di azione visibile a bordo e le manovre relativamente blande. Mi mancano anche i cambi di vela, comprese le manovre acrobatiche dell'equipaggio di prua o i cambi atletici di bolina.

Tuttavia, le velocità incredibilmente elevate degli AC75 in soli sei nodi di vento reale mi affascinano e sono certo che le regate a 12 uomini in queste condizioni sarebbero una tortura per gli spettatori. Non vedo l'ora di vedere quale squadra challenger inizierà la fase finale contro la Nuova Zelanda il 12 ottobre. I resoconti aggiornati, le informazioni di base e i fatti sportivi relativi alla 37a America's Cup sono disponibili al sito yacht.com.

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Potenza femminile in vista del Barcellona

Anche la prima Coppa America femminile sarà emozionante: un evento storico! Incrociamo le dita per il nostro team GER, anche se sappiamo che le condizioni per i dodici team partecipanti sono - per dirla in modo gentile - sbilanciate. Il tre volte campione olimpico Jochen Schümann è il mentore del nostro equipaggio e ci rivela in un'intervista quanto siano alte le possibilità di vittoria.

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In questo numero c'è molto da scoprire anche al di fuori dello sport. Vi mostriamo le bellezze di Bornholm, vi presentiamo degli ausili intelligenti per il rifornimento di carburante con i quali è possibile trasferire il carburante dalla tanica senza versarlo e vi diamo consigli sulla protezione dai fulmini

Il nuovo YACHT 20/2024 è ora disponibile nelle edicole e nelle App Delius Klasing pronti per essere scaricati. Oppure potete ordinarli direttamente qui...

Un'improvvisa rottura del timone e le sue tragiche conseguenze

Se il cuscinetto si rompe, l'acqua può entrare e causare un incidente. Scoprite perché ogni skipper dovrebbe prestare regolare attenzione all'apparato di governo e tutto quello che c'è da sapere sul sistema Starlink: circa 5.000 satelliti della società di comunicazioni commerciali assicurano attualmente una buona copertura e consentono persino di effettuare videoconferenze dall'ufficio della barca lontano dalla costa. Vi spieghiamo cosa è cambiato tecnicamente dall'introduzione del servizio satellitare e quali tariffe sono particolarmente interessanti per i velisti.

Godetevi questo numero!
Martin Hager, caporedattore di YACHT


Tutti i temi del nuovo YACHT in un colpo d'occhio:

PANORAMA

Attuale
Il naufragio del "Bayesiano";
Incontro dei classici a Laboe;
grave maltempo nelle Isole Baleari;
Batteri nel Mar Baltico;
spettacolare salvataggio della "Bibelot

Distretto
Che ne sarà del Damp? Si allarga la disputa sul restauro del porto

Barche nuove
Explorer yacht di Elan;
Daysailer di Mylius;
catamarano da crociera veloce da Ocean Rider

Lo sport
Le manche preliminari della Louis Vuitton Cup;
Burke/Fink tentano un nuovo inizio nella Classe 40

Viaggio
Bornholm è ricca di attrazioni - e di porti!
Vi mostriamo quali sono i luoghi dell'isola che dovreste assolutamente visitare

Lungo viaggio
Con la sua vecchia mezza tonnellata, Philipp Hympendahl ha navigato
ai Caraibi e ritorno. In solitario! Perché l'ha fatto
e cosa gli ha portato

Media generale
Gli yacht affondati a causa della rottura del timone,
sono balzati agli onori della cronaca di recente.
Quali sono le cause e come possono essere evitate

Lo sport
L'America's Cup non è più solo per gli uomini.
Nel 2024, al largo di Barcellona gareggeranno anche squadre giovanili e femminili.
Compresi gli equipaggi tedeschi. Il rapporto

Maltempo
Sperimentare tuoni e fulmini da vicino può
può essere estremamente spiacevole. Vi mostriamo come si sviluppano i temporali
e come armarsi al meglio a bordo

Gli yacht dell'anno
L'"Oscar della vela" europeo sta entrando in una nuova fase.
Chi vincerà questa volta? Tutte le barche nominate in sintesi

TEST E TECNOLOGIA

Fiera
Alla fine di settembre, l'Interboot di Friedrichshafen
apre le sue porte. Quali sono le cose interessanti che saranno esposte per i velisti?

Baycruiser 21
L'imbarcazione di sei metri vuole essere un vero e proprio tuttofare:
classico e allo stesso tempo ultramoderno, sportivo e allo stesso tempo
sportivo e allo stesso tempo adatto al turismo. Il test

RIVISTA SKIPPERS

Tecnologia
Il sistema Starlink ha rivoluzionato la comunicazione satellitare.
ha rivoluzionato la comunicazione satellitare. Ma è adatto anche ai naviganti?
Confronto tra le velocità di trasmissione e le tariffe dati

Pratica
Quando si trasferisce il carburante dalla tanica al serbatoio, spesso le cose vanno storte. Questo può essere evitato con dispositivi speciali. Guida all'acquisto

Attrezzatura
Motori elettrici: Sail-Drive di Yanmar e fuoribordo di Tohatsu.
Inoltre: presa di corrente da terra; faretti; boma a barra.

FAI DA TE
Idee per i lettori su come riporre gli attrezzi e altri
Gli utensili possono essere riposti senza scivolare.

YACHT-MARKT
Il mercato degli sport acquatici più aggiornato della Germania
In nove pagine l'offerta completa per i velisti: barche usate, richieste di acquisto,
offerte di broker e assicurazioni, annunci di scuole e charter

La barca speciale
Mathis Menke preferisce navigare sopra l'acqua piuttosto che sull'acqua.
Un ritratto dell'autocostruttore tedesco di falene di successo

Veglia
Perché Mads Bo Falk vive non su uno, ma su due yacht


Martin Hager

Martin Hager

Caporedattore YACHT

Martin Hager è caporedattore delle riviste YACHT e BOOTE EXCLUSIV e lavora da 20 anni per Delius Klasing Verlag. È nato a Heidelberg nel 1978 e ha iniziato a navigare all'età di sei anni, naturalmente su un Opti. Seguirono presto i 420, gli Sprinta Sport e i 470, con i quali partecipò anche alle regate insieme al fratello. I suoi genitori lo portavano regolarmente in barca a vela nelle isole greche e Baleari. Già in giovane età ha capito di voler trasformare la sua passione per gli sport acquatici in una carriera. Dopo aver conseguito il diploma di scuola superiore e aver completato uno stage presso l'azienda di costruzioni navali Rathje a Kiel, è stato chiaro che non sarebbe diventato un classico costruttore di barche. Invece, ha studiato con successo costruzione navale e ingegneria navale nella capitale dello Schleswig-Holstein e si è concentrato sulla progettazione di yacht ogni volta che ha potuto. La sua tesi di laurea era intitolata “Testing a new speed prediction method for sailing yachts”. Nel 2004, la rivista di superyacht BOOTE EXCLUSIV cercava un redattore con conoscenze tecniche e nautiche, una posizione perfetta per Martin Hager. La candidatura fu accolta e fu organizzato un tirocinio di due anni. Dopo dodici anni come redattore, il team editoriale è cambiato e nel 2017 ha assunto la responsabilità di BOOTE EXCLUSIV come caporedattore. Dopo che Jochen Rieker, caporedattore di YACHT da lungo tempo, è passato al ruolo di editore, Martin Hager ha assunto anche la posizione di caporedattore della più grande rivista di vela europea, YACHT, che quest'anno festeggerà il suo 120° anniversario, all'inizio del 2023. Quando non si occupa di argomenti per le due testate di sport acquatici, Martin Hager ama uscire in acqua, preferibilmente con l'attrezzatura da kite e wingfoil o per una piccola gita dopo il lavoro sull'Alster.

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