L'America's Cup è la regata più importante, più grande e più storica del mondo. Nessun altro evento velico attira l'attenzione dei media quanto il più antico trofeo sportivo. Solo la Formula 1 supera i costi di sviluppo delle attrezzature sportive, il livello di segretezza nei reparti di ricerca e sviluppo è a livello di servizi segreti - "Q" manda i suoi saluti. E dopo quattro anni di attesa, finalmente ci sono le regate veloci.
Ma la gioia è offuscata, perché raramente si è discusso così tanto dell'attrattiva e del significato del nostro sport come dall'inizio dell'attuale girone challenger. Sembra che i duelli della Louis Vuitton Cup non stiano facendo presa sugli spettatori.
La Coppa America è un bene o un male?
Le discussioni sono in corso anche all'interno della redazione. I fan degli ex monoscafi criticano in particolare la mancanza di azione visibile a bordo e le manovre relativamente blande. Mi mancano anche i cambi di vela, comprese le manovre acrobatiche dell'equipaggio di prua o i cambi atletici di bolina.
Tuttavia, le velocità incredibilmente elevate degli AC75 in soli sei nodi di vento reale mi affascinano e sono certo che le regate a 12 uomini in queste condizioni sarebbero una tortura per gli spettatori. Non vedo l'ora di vedere quale squadra challenger inizierà la fase finale contro la Nuova Zelanda il 12 ottobre. I resoconti aggiornati, le informazioni di base e i fatti sportivi relativi alla 37a America's Cup sono disponibili al sito yacht.com.
Potenza femminile in vista del Barcellona
Anche la prima Coppa America femminile sarà emozionante: un evento storico! Incrociamo le dita per il nostro team GER, anche se sappiamo che le condizioni per i dodici team partecipanti sono - per dirla in modo gentile - sbilanciate. Il tre volte campione olimpico Jochen Schümann è il mentore del nostro equipaggio e ci rivela in un'intervista quanto siano alte le possibilità di vittoria.
In questo numero c'è molto da scoprire anche al di fuori dello sport. Vi mostriamo le bellezze di Bornholm, vi presentiamo degli ausili intelligenti per il rifornimento di carburante con i quali è possibile trasferire il carburante dalla tanica senza versarlo e vi diamo consigli sulla protezione dai fulmini
Il nuovo YACHT 20/2024 è ora disponibile nelle edicole e nelle App Delius Klasing pronti per essere scaricati. Oppure potete ordinarli direttamente qui...
Un'improvvisa rottura del timone e le sue tragiche conseguenze
Se il cuscinetto si rompe, l'acqua può entrare e causare un incidente. Scoprite perché ogni skipper dovrebbe prestare regolare attenzione all'apparato di governo e tutto quello che c'è da sapere sul sistema Starlink: circa 5.000 satelliti della società di comunicazioni commerciali assicurano attualmente una buona copertura e consentono persino di effettuare videoconferenze dall'ufficio della barca lontano dalla costa. Vi spieghiamo cosa è cambiato tecnicamente dall'introduzione del servizio satellitare e quali tariffe sono particolarmente interessanti per i velisti.
Godetevi questo numero!
Martin Hager, caporedattore di YACHT
Tutti i temi del nuovo YACHT in un colpo d'occhio:
PANORAMA
Attuale
Il naufragio del "Bayesiano";
Incontro dei classici a Laboe;
grave maltempo nelle Isole Baleari;
Batteri nel Mar Baltico;
spettacolare salvataggio della "Bibelot
Distretto
Che ne sarà del Damp? Si allarga la disputa sul restauro del porto
Barche nuove
Explorer yacht di Elan;
Daysailer di Mylius;
catamarano da crociera veloce da Ocean Rider
Lo sport
Le manche preliminari della Louis Vuitton Cup;
Burke/Fink tentano un nuovo inizio nella Classe 40
Viaggio
Bornholm è ricca di attrazioni - e di porti!
Vi mostriamo quali sono i luoghi dell'isola che dovreste assolutamente visitare
Lungo viaggio
Con la sua vecchia mezza tonnellata, Philipp Hympendahl ha navigato
ai Caraibi e ritorno. In solitario! Perché l'ha fatto
e cosa gli ha portato
Media generale
Gli yacht affondati a causa della rottura del timone,
sono balzati agli onori della cronaca di recente.
Quali sono le cause e come possono essere evitate
Lo sport
L'America's Cup non è più solo per gli uomini.
Nel 2024, al largo di Barcellona gareggeranno anche squadre giovanili e femminili.
Compresi gli equipaggi tedeschi. Il rapporto
Maltempo
Sperimentare tuoni e fulmini da vicino può
può essere estremamente spiacevole. Vi mostriamo come si sviluppano i temporali
e come armarsi al meglio a bordo
Gli yacht dell'anno
L'"Oscar della vela" europeo sta entrando in una nuova fase.
Chi vincerà questa volta? Tutte le barche nominate in sintesi
TEST E TECNOLOGIA
Fiera
Alla fine di settembre, l'Interboot di Friedrichshafen
apre le sue porte. Quali sono le cose interessanti che saranno esposte per i velisti?
Baycruiser 21
L'imbarcazione di sei metri vuole essere un vero e proprio tuttofare:
classico e allo stesso tempo ultramoderno, sportivo e allo stesso tempo
sportivo e allo stesso tempo adatto al turismo. Il test
RIVISTA SKIPPERS
Tecnologia
Il sistema Starlink ha rivoluzionato la comunicazione satellitare.
ha rivoluzionato la comunicazione satellitare. Ma è adatto anche ai naviganti?
Confronto tra le velocità di trasmissione e le tariffe dati
Pratica
Quando si trasferisce il carburante dalla tanica al serbatoio, spesso le cose vanno storte. Questo può essere evitato con dispositivi speciali. Guida all'acquisto
Attrezzatura
Motori elettrici: Sail-Drive di Yanmar e fuoribordo di Tohatsu.
Inoltre: presa di corrente da terra; faretti; boma a barra.
FAI DA TE
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Gli utensili possono essere riposti senza scivolare.
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Il mercato degli sport acquatici più aggiornato della Germania
In nove pagine l'offerta completa per i velisti: barche usate, richieste di acquisto,
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Mathis Menke preferisce navigare sopra l'acqua piuttosto che sull'acqua.
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Veglia
Perché Mads Bo Falk vive non su uno, ma su due yacht
