Coppa America: Nessun ritorno in Coppa a Barcellona - nuovi obiettivi in vista
Tatjana Pokorny
· 25.10.2024
Solo tre giorni dopo la vittoria dell'America's Cup, Grant Dalton ha fatto un primo tentativo di rispondere alle speculazioni sulla futura sede dell'America's Cup. L'amministratore delegato di Emirates Team New Zealand ha dato una visione ancora molto vaga dei giochi mentali del suo team, che come il vecchio e il nuovo defender della Coppa sarà ancora una volta responsabile della scelta della sede - o delle sedi - così come del formato, della classe delle barche e del calendario.
Si cercano più squadre per l'America's Cup
Emirates Team New Zealand sta affrontando un compito erculeo e ha lasciato molte speranze e alcune promesse con la Louis Vuitton Cup of Challengers, la 37ª America's Cup, la Youth e la prima Women's America's Cup e altri eventi di rilievo. Non è ancora stato deciso quando, dove e come le cose continueranno. L'unica cosa certa è che il British Royal Yacht Squadron - Challenger of Record della passata 37a edizione - ha già lanciato la sua sfida e rimarrà.
Vogliamo aumentare il numero di spettatori e l'impegno in diverse regioni, territori e fasce demografiche". Grant Dalton
Verso la fine del mese di regate a Barcellona, era già chiaro che l'America's Cup non si sarebbe più svolta in questa città. Sebbene ci siano stati molti fattori positivi, i campi dei team partecipanti erano molto distanti tra loro, impedendo la creazione di un'atmosfera di Coppa più concentrata, anche se l'America's Cup Race Village lungo Port Vell era molto frequentato e riuniva i fan.
Grant Dalton aveva alimentato la consapevolezza dell'imminente partenza da Barcellona in un comunicato del team del 22 ottobre. Inizialmente aveva dichiarato che i neozelandesi erano favorevoli a un'ulteriore crescita della Coppa: "La Louis Vuitton 37th America's Cup ha confermato che l'America's Cup è uno dei beni unici nello sport internazionale. Il nostro obiettivo è quindi quello di costruire sul successo della AC37 e di continuare la sua crescita".
Il Barcellona lascia la nave a testa alta
A questo segue un passaggio significativo su Barcellona: "Sulla base dei nostri successi, sappiamo di avere una serie di risorse preziose che vogliamo continuare a sviluppare. Siamo aperti al modo migliore per raggiungere questo obiettivo con una o più sedi che possano fornire alla 38a America's Cup una maggiore presenza globale, un maggior numero di squadre e in generale maggiori opportunità di espansione. Sarebbe difficile aumentare il numero di squadre sulla base delle infrastrutture disponibili a Barcellona". Rum.
Dopo circa 2,56 milioni di partecipanti alla 37a America's Cup - secondo i dati ufficiali degli organizzatori - l'unica apparizione a Barcellona rimarrà. Non ci sarà alcun ritorno della Coppa a Barcellona. Anche i catalani lo hanno confermato ai media spagnoli questa settimana. Il Comune di Barcellona ha dichiarato a Catalan News che la prossima edizione non si svolgerà nella metropoli spagnola del Mediterraneo.
Jordi Valls, assessore all'economia, ha dichiarato a Catalan News: "Una nuova edizione non ha senso. L'evento era unico per il 2024, ha avuto successo e la separazione dagli organizzatori è stata amichevole". Il consigliere ha anche sottolineato che l'evento velico ha avuto un impatto positivo sulla città, ne ha rafforzato l'immagine internazionale e ha accelerato gli investimenti in città.
Molte idee, nessuna decisione ancora
Il futuro dell'America's Cup resta per il momento emozionante. L'America's Cup tornerà ad Auckland o i sogni dei nostalgici della Valancia cadranno su un terreno fertile in ricordo delle undici nazioni partecipanti nel 2007 e dell'indimenticabile atmosfera? Resta da vedere se i kiwi accetteranno il title sponsor Emirates in direzione degli Emirati Arabi Uniti, se un altro porto europeo servirà da motore per l'obiettivo di attirare di nuovo un maggior numero di team o addirittura una combinazione delle due cose.
La 37a America's Cup Louis Vuitton in rassegna: tutte le nove regate:
