Classe J: Incontro nell'Arena di Barcellona - I giganti della Classe J incontrano i foiler AC75

La prima e unica regata di Classe J dell'America's Cup di quest'anno si è svolta al largo di Barcellona. Ad ospitarla è stato il Real Club Nautic de Barcelona. Le regate si sono svolte secondo le nuove regole ORC J VPP in tempo compensato dell'Associazione J Class. I risultati suggeriscono che le bellezze J, con le loro caratteristiche di design e prestazioni molto diverse, possono probabilmente essere classificate in modo più uniforme grazie alla nuova regola.

La storia della Coppa America incontra i foiler futuristici

Non sono stati solo i futuristici spoiler AC75 a incontrarsi nell'Arena di Barcellona nella battaglia per l'"Auld Mug". Anche tre imponenti J-Class si sono presentati all'incontro tra storia e modernità della Coppa nel Mediterraneo spagnolo. La battaglia a tre tra il J S1 "Svea" (10 punti), il K7 "Velsheda" (15 punti) e il KZ 13 "Rainbow" (18 punti) è stata vinta dagli scandinavi alla J Class Barcelona Regatta.

In sette regate, ogni J è riuscito a vincere almeno una volta nella serie competitiva. "Velsheda" ha navigato al secondo posto dietro "Svea" con due vittorie di regata, ma ha vinto la Kohler Cup per la migliore performance della stagione. I risultati delle regate Saint Barth's Bucket, Superyacht Cup Palma, Maxi Yacht Rolex Cup e la finale Barcelona Summit sono stati rilevanti. Quest'ultima è rimasta nella memoria perché gli incontri tra i giganti della Classe J e i regatanti dell'America's Cup hanno mostrato in un colpo d'occhio quasi un secolo di storia dello yachting.

Per "Svea", la vittoria a Barcellona è stata una bella ricompensa per i suoi due co-armatori e per l'equipaggio, che comprende velisti provenienti da undici nazioni diverse. Insieme, il team ha riunito anche un gruppo di velisti di dinghy e di giovani velisti addestrati, che sono guidati da esperti velisti di grandi barche e da veterani dei J-Class.

"Svea" davanti a "Velsheda" e "Rainbow".

A Barcellona, gli yacht della Classe J hanno navigato sotto i riflettori nelle stesse acque dei foiler AC75 nella 37a America's Cup. È stata un'esperienza indimenticabile e un onore anche per i professionisti che partecipano regolarmente alle regate più importanti del mondo. Secondo un comunicato dell'associazione di classe, il J-Class ha ricevuto un forte impulso dall'interesse degli appassionati di vela a Barcellona e in tutto il mondo. Il navigatore di "Svea" Steve Hayles ha dichiarato: "È stato assolutamente fantastico essere là fuori questa settimana".

Il tattico di "Velsheda" Tom Dodson ha dichiarato dopo le due vittorie dell'ultimo giorno per gli svedesi avversari: "Oggi è stato tutto 'Svea'! Noi di 'Velsheda' e 'Rainbow' abbiamo dovuto lottare per il secondo e terzo posto. Ma complimenti a 'Svea'. Su 'Velsheda' abbiamo tagliato il traguardo alla seconda partenza. Nella prima siamo stati spinti via dalla barca del comitato di regata. Abbiamo passato tutto il giorno a cercare di recuperare".

Tuttavia, Tom Dodson ha espresso un giudizio positivo: "Abbiamo ottenuto il secondo posto nella classifica generale e ne siamo felici. È un peccato che il primo giorno sia stato così leggero e che gli ultimi due giorni siano stati un po' marginali. Ma i due giorni di vento che abbiamo avuto sono stati semplicemente fantastici da navigare".

I risultati della regata di Barcellona della classe J
1° Svea (J/S1): 1,2,1,2,2,2,1,1 - 10 punti
2° Velsheda (K7): 2,1,2,1,3,3,3,3 - 15 punti
3° Rainbow (J-KZ 13): 4(DNC), 3,3,1,2,2 - 18 punti

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