America's Cup: Regata di "Luna Rossa", "Britannia" sconfigge "Orient Express" in un duello di battaglia

Il match della giornata di domenica nell'area dell'Americas Cup al largo di Barcellona è stato l'incontro tra Ineos Britannia e il team francese Orient Express Racing Team. Con venti di circa dodici nodi, il team francese è entrato nel box di partenza a una velocità di 45 nodi con grande determinazione. Il team britannico ha avuto una partenza anticipata molto magra a causa della partenza quasi uguale di entrambe le barche. Dopo aver liberato il campo di regata, si sono trovati inizialmente 100 metri più indietro. I francesi hanno raggiunto il primo cancello con 13 secondi di vantaggio su "Britannia".

"Britannia" con forza sottovento

Nella seconda tappa del percorso, i copiloti britannici Sir Ben Ainslie e Dylan Fletcher-Scott hanno sfruttato i loro evidenti punti di forza in discesa con il loro team "Britannias". I britannici hanno preso il comando ancor prima di raggiungere la boa di sottovento. Pur avendo doppiato la boa in modo rapido e pulito, l'"Orient Express" ha perso un po' di terreno. I francesi ripresero il comando nel terzo tratto di percorso. Sulla rotta verso la boa di bolina, i britannici hanno impostato una virata troppo vicina alla prua dei francesi - Ben Ainslie non ha criticato la penalità contro "Britannia" dopo la regata.

Al terzo cancello, i francesi hanno doppiato la boa con un vantaggio di 20 secondi su "Britannia", che ha rapidamente colmato il divario di circa 200 metri all'inizio della quarta tappa. Al quarto cancello, il vantaggio del team francese, vivace e veloce, era sceso a dodici secondi. "Britannia" ha ripreso il comando a circa metà della quinta tappa. Al quinto e ultimo cancello prima del traguardo, i britannici avevano un vantaggio di undici secondi. Sottovento, il vantaggio si è trasformato in 16 secondi al traguardo.

Tanto di cappello ai francesi. Hanno avuto meno tempo in acqua e hanno fatto una grande prestazione". Sir Ben Ainslie

"King Ben" Ainslie ha mostrato il suo sollievo senza filtri per la vittoria in questo duello molto combattuto direttamente dopo la regata. Il 47enne quattro volte campione olimpico e vincitore dell'America's Cup con Oracle Team USA nel 2013 ha dichiarato: "È stata una regata per i tifosi, una regata dannatamente bella! Abbiamo solo sbagliato un po' il tempo e la distanza dalla linea di partenza e poi abbiamo commesso un errore sul percorso. Tutte le squadre migliorano continuamente. Ci stiamo lentamente avvicinando. Tanto di cappello ai francesi. Hanno avuto meno tempo in acqua e hanno fatto una grande prestazione".

Louis Vuitton Cup: metà del girone di andata e ritorno

Il timoniere di "Orient Express", Quentin Delapierre, è dello stesso parere: "Ci siamo andati vicini, ma per il momento non è andata bene. Ma cercheremo di tornare e di fare un ottimo secondo round robin. Sarà importante per noi essere più costanti. I britannici hanno fatto un'ottima gara oggi".

Domenica sera si è concluso il doppio girone di andata e ritorno, in cui ogni squadra incontra due volte tutte le altre. La Louis Vuitton Cup proseguirà il 3 settembre. Fino ad allora, gli inseguitori italiani della Coppa America saranno in testa alla classifica challenger SENZA la partecipazione dei neozelandesi. Luna Rossa Prada Pirelli Team di Patrizio Bertelli ha battuto una volta tutti gli altri sfidanti. Gli Azzurri guidano la classifica con 4-0 punti, al loro settimo tentativo di Coppa dal 2000.

Nella classifica della Louis Vuitton Cup CON gli sfidanti, i Kiwi sono in testa con 4 vittorie a 1. L'unica sconfitta è dovuta alla mancata presentazione contro Ineos Britannia il giorno dopo l'incidente della gru. L'unica sconfitta è dovuta alla mancata presenza contro Ineos Britannia il giorno successivo all'incidente della gru. Seguono gli italiani in questa classifica di tutte e sei le squadre della Coppa, anch'essi con 4 vittorie a 1. Il punto di perdita dell'Italia è dovuto alla sconfitta contro i Kiwi.

Il miglior sfidante finora: "Luna Rossa".

Domenica, la veloce "Luna Rossa" ha vinto il suo duello contro il team svizzero Alinghi Red Bull Racing, che aveva chiaramente recuperato le forze dopo una serie di battute d'arresto. Dopo partenze infruttuose e duelli persi di fila, i copiloti Arnaud Psarofaghis e Maxime Bachelin e il loro equipaggio hanno presentato domenica un quadro diverso e determinato. Dopo una partenza pulita, gli svizzeri hanno inizialmente mantenuto uno stretto vantaggio, che poi è cambiato rapidamente e più volte. Il gate 1 è stato raggiunto da "Luna Rossa" con soli quattro secondi di vantaggio sugli svizzeri.

Ma poi "Luna Rossa" si è allontanata sempre di più. Tuttavia, gli svizzeri sono riusciti a colmare il divario più volte, lottando con tutte le loro forze. Al quarto tratto del percorso, tuttavia, il distacco era salito a più di 500 metri. Gli italiani hanno agito come se il loro "Silver Flash" avesse ancora una marcia in più. Solo quando gli svizzeri sono riusciti a ridurre il loro deficit a meno di 200 metri nel penultimo tratto del percorso e sembravano ben svegli dopo una settimana difficile, gli italiani li hanno presi sotto gamba. Al traguardo, tuttavia, gli Azzurri hanno navigato con 26 secondi di vantaggio.

Nonostante la sconfitta, gli svizzeri erano di umore molto migliore rispetto al giorno precedente, dopo il duello a tratti molto emozionante con i migliori della classe tra gli sfidanti italiani. Il Condirettore Generale Silvio Arrivabene ha dichiarato in serata: "Oggi abbiamo avuto una buona partenza contro il team probabilmente più forte e sicuramente i match racers più forti della flotta al momento. Siamo riusciti a rimanere in gioco durante la regata, quindi sono davvero orgoglioso dei ragazzi".

È un modo per liberarci dagli ultimi tre giorni, che sono stati difficili". Silvio Arrivabene

Silvio Arrivabene ha anche fissato l'obiettivo per il secondo turno del round-robin che porterà alle semifinali della Louis Vuitton Cup: "Questa regata è tutta una questione di battere chi si deve battere per raggiungere la fase successiva. Questo è completamente aperto. Ci concentreremo su questo obiettivo martedì mattina".

Arrivabene aveva in mente il duello contro il penultimo team della classifica intermedia quando ha parlato: l'Orient Express Racing Team aveva sorprendentemente sconfitto gli svizzeri nel primo duello del primo turno e dispone di una barca veloce sotto forma della gemella neozelandese "Taihoro".

L'incoraggiante match dei Confederati contro "Luna Rossa" ha fatto dimenticare in fretta ad Alinghi Red Bull Racing la sfortunata partenza di domenica. Prima del duello contro i difensori neozelandesi, gli svizzeri sono dovuti rientrare in porto per le riparazioni, un incontro che non ha avuto alcun effetto sulla battaglia tra gli sfidanti per un posto nelle semifinali della Louis Vuitton Cup. Il binario dell'albero di "BoatOne" era stato danneggiato durante la regolazione della randa.

Alinghi Red Bull Racing: prima la riparazione dell'albero, poi la fame

La mareggiata era troppo forte per una riparazione in acqua. Sebbene Alinghi Red Bull Racing abbia effettuato le riparazioni in porto alla velocità della luce, non è stato sufficiente per iniziare in tempo la prima regata della giornata. Poiché all'inizio della regata si trovavano ancora oltre 100 metri al di fuori dei limiti della rotta, il team svizzero non solo ha ricevuto una penalità, ma è stato anche squalificato dalla regata.

Gli svizzeri e i kiwi hanno dimostrato quanto fossero affamati di prove di regata, ingaggiando comunque un duello a tratti interessante, ma abbandonandolo prima del traguardo. I neozelandesi hanno poi ottenuto una convincente vittoria nel duello finale della domenica contro NYYC American Magic. Dopo una partenza scomposta e una rara virata non proprio pulita da parte dei kiwi, è stato inizialmente l'americano "Patriot" a raggiungere la prima meta con un vantaggio di dieci secondi.

Un tratto di percorso più tardi, dopo un emozionante power play tra due avversari apparentemente alla pari, i copiloti Tom Slingsby e Paul Goodison avevano ancora nove secondi di vantaggio quando hanno fatto girare "Patriot" alla boa successiva. Alla seconda boa di bolina il vantaggio era di soli cinque secondi. Al primo incontro tra le barche, "Patriot" era ancora una volta in vantaggio. I Kiwi hanno poi sfruttato la migliore pressione sul lato sinistro nel tratto di sottovento, sono tornati con un vantaggio a dritta e hanno raggiunto l'ultimo cancello di sottovento con un vantaggio di otto secondi.

Il "Taihoro" è difficile da battere sull'acqua

Poi si sono allontanati, mentre "Patriot" ha doppiato la boa troppo lentamente e con problemi. I Kiwi hanno difeso senza sosta il loro vantaggio di circa 100 metri. All'ultima boa di virata, il loro vantaggio è salito a 16 secondi. Sul rettilineo d'arrivo, Peter Burling, Nathan Outteridge e il loro equipaggio hanno mostrato ancora una volta i muscoli di "Taihoro". Hanno tagliato il traguardo con quasi mezzo minuto di vantaggio sugli americani, che dovranno migliorare le loro prestazioni se vogliono strappare la "Bottomless Jug" ai neozelandesi che comandano tra poco meno di un mese e mezzo.

La giornata di regate, che gli organizzatori hanno definito "Serious Sunday" (domenica seria) con più vento rispetto al giorno precedente, ha mostrato più volte quanto possano essere emozionanti i duelli quando avversari di pari livello sono in grado di esercitare una pressione sufficiente. Con velocità massime dei foiler AC75 di oltre 45 nodi (85 km/h) sull'acqua, lo spettacolo velico di domenica al largo di Barcellona è stato più emozionante da guardare rispetto ad alcuni dei match spietati dei giorni precedenti. Tutti i team utilizzeranno il giorno di pausa dopo il fine settimana per apportare ulteriori miglioramenti.

I punteggi intermedi della Louis Vuitton Cup - con e senza difensori.

I duelli della quarta giornata di gara in replica

Louis Vuitton Cup, Giorno 4, Partita 13 - Ineos Britannia contro Orient Express Racing Team:

Louis Vuitton Cup, Giorno 4, Partita 14 - Alinghi Red Bull Racing vs Luna Rossa Prada Pirelli:

Louis Vuitton Cup, Giorno 4, Partita 15 - NYYC American Magic - Emirates Team New Zealand: