America's CupNuovo equipaggio, nuovo look: il ritorno di Alinghi diventa visibile

Tatjana Pokorny

 · 23.04.2026

La formazione di Tudor Team Alinghi sul campo di regata per la prima pre-regata di Cagliari a maggio.
Foto: Tudor Team Alinghi/Samo Vidic
Da una settimana Tudor Team Alinghi naviga a Barcellona con una nuova formazione e con nuovi colori. I due volte vincitori svizzeri dell'America's Cup hanno presentato oggi a Barcellona i loro piani di Coppa in vista della prima pre-regata che si terrà a Cagliari il 21 maggio. Ecco una panoramica di quali altri team saranno in azione al vertice della Sardegna. E quali velisti hanno le migliori possibilità di partecipare.

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Gli svizzeri avevano già annunciato il loro ritorno in Coppa America alla fine del 2025. Motivati dalla nuova struttura della Coppa (Partnership per l'America's Cup) e la sede italiana di Napoli, l'imprenditore italo-svizzero di origini romane e appassionato cacciatore di coppe Ernesto Betarelli e il suo team svizzero andranno a caccia della Coppa per la quinta volta dopo il clamoroso successo della prima edizione ad Auckland nel 2003.

Il team principale è stato nominato per il Tudor Team Alinghi

Questo giovedì (23 aprile) a Barcellona, gli svizzeri hanno preparato la loro squadra per l'imminente prima pre-regata dal 21 maggio a Cagliari e ha anche svelato ufficialmente il nuovo look dei suoi spoiler AC40. Negli ultimi mesi, la squadra corse aveva mantenuto un profilo decisamente basso, con apparizioni pubbliche o commenti in Coppa. Dietro le quinte, tuttavia, il team ha lavorato sodo. Il team è passato da sette a circa 50 membri.

Attualmente ancora basato a Barcellona, dove si è svolta l'ultima edizione dell'America's Cup nell'autunno del 2024, anche il team velico del Tudor Team Alinghi è stato formato nella metropoli catalana. Per il momento si tratta del nucleo centrale che disputerà la prossima pre-regata sulle imbarcazioni più piccole AC40, che saranno navigate da equipaggi di quattro persone. Altri velisti si aggiungeranno a Napoli entro il prossimo anno di Coppa.

Cinque velisti sono stati selezionati per la sfida di Cagliari e rappresenteranno il Tudor Team Alinghi nella prima prova di forza. Il team sarà guidato dall'ex campione olimpico di Laser Paul Goodison come skipper e timoniere. Il britannico potrà avvalersi di altri cinque giocatori per la scelta del rispettivo quartetto AC40. Il nuovo arrivato più importante è Phil Robertson, uno dei timonieri più esperti e aggressivi del SailGP. Robertson ha anche allenato il team di Alinghi nella 37a America's Cup.

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Opportunità di Coppa America per l'asso del SailGP Phil Robertson

Il neozelandese sta finalmente ottenendo la sua tanto attesa opportunità in Coppa America. Attualmente è al timone di Red Bull Italia nel SailGP. In Coppa America, il trimmer svizzero Nicolas Rolaz si unisce a Robertson nella seconda impresa di Tudor Team Alinghi in Coppa. Sarà affiancato dalla sua connazionale Nathalie Brugger, che ha regatato per il team svizzero nella Coppa America femminile del 2024. Pietro Sibello completa la forte formazione. L'italiano, già attivo come trimmer e capo allenatore per Alinghi durante l'ultima campagna di Coppa, è ora autorizzato a navigare come velista nazionale nel 38° ciclo di America's Cup, in conformità al regolamento.

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Dave Endean, Direttore Tecnico e della Vela di Tudor Team Alinghi, ha dichiarato: "Stiamo navigando con questa formazione solo da una settimana. Stiamo ricostruendo il team combinando velisti molto esperti con giovani talenti. Ci vediamo in una gara di recupero e sappiamo che ci aspetta ancora molto lavoro, ma è proprio questo che ci motiva".

Anche se siamo ancora nuovi come equipaggio, sono impressionato dalla rapidità con cui si è creato un forte legame a bordo". Paul Goodison

Dopo il blocco di allenamento ancora in corso a Barcellona, Tudor Team Alinghi, che regata per la Société Nautique de Genève, si recherà in Italia per continuare i preparativi per la prima pre-regata. Lì, anche gli altri team si prepareranno per il primo vertice della piccola Coppa.

Prima pre-regata della 38a America's Cup: cinque squadre, otto barche

Cinque degli attuali sei team di Coppa America vogliono partecipare alle acque sarde. Tre di loro gareggeranno con due barche ciascuno: i difensori della Coppa di Emirates Team New Zealand, il British Team GB1 di Sir Ben Ainslie e i "padroni di casa" del Team Luna Rossa di Patrizio Bertelli. I francesi di La Roche-Posay Racing Team e gli svizzeri avranno una barca ciascuno. L'evento è arrivato troppo presto per la campagna appena annunciata all'ultimo minuto con il Racing Challenger Team USA.

È interessante notare che le squadre con due imbarcazioni ciascuna devono equipaggiare uno dei loro foiler con un mix prescritto di 50:50 di giovani velisti e donne. Questo potrebbe portare ad un'alta tensione se i giovani mettessero sotto pressione l'establishment e attaccassero. La regata di Cagliari sarà la prima nella storia dell'America's Cup in cui celebrità della Coppa e giovani talenti si sfideranno sullo stesso palco. In totale saranno in azione otto equipaggi di AC40.

In conformità al regolamento, la maggior parte delle squadre annuncerà i propri equipaggi solo il primo giorno di gara, prima di mezzogiorno. Tuttavia, alcuni schieramenti e indicazioni sono già noti. Per i kiwi, sembra emergere un duo di timonieri composto da Nathan Outteridge e dal nuovo arrivato Seb Menzies, dopo che il velista di punta Peter Burling è passato a Luna Rossa.

Molti campioni olimpici nelle squadre di Coppa America

Jo Aleh sarà probabilmente coinvolta anche come skipper della squadra neozelandese nella Coppa America femminile. La campionessa olimpica di 470 nel 2012 e medaglia d'argento a Rio è attualmente considerata la velista più forte del suo team. La selezione finale dell'equipaggio della squadra neozelandese sarà effettuata dai rinomati allenatori Ray Davies e Sam Meech e dal direttore operativo Kevin Shoebridge.

Il Team GB1 è spesso visto in allenamento con i campioni olimpici del 49er Dylan Fletcher e Ben Cornish contro il team interno Athena Pathway con la CEO e la doppia campionessa olimpica di 470 Hannah Mills al timone. Secondo il team, i risultati sono stati molto vicini nelle recenti regate interne sul terreno della prima pre-regata. Si ritiene probabile che all'asso dei Moth Ryan Littlechild venga dato l'incarico di prendere il secondo timone al fianco di Hannah Mills al largo della Sardegna. Lei e tutti gli altri velisti emergenti hanno la possibilità di salire alla ribalta al largo di Cagliari con possibili vittorie sui team A.

Luna Rossa si è allenata intensamente sugli AC40 nel periodo precedente la regata al largo della Sardegna; i timonieri cambiavano regolarmente durante le sessioni di allenamento. È risaputo che la concorrenza nella squadra italiana è agguerrita. I timonieri della squadra A potrebbero essere il tre volte vincitore della Coppa America Peter Burling e il doppio campione olimpico di Nacra 17 Ruggero Tita. Quest'ultimo ha appena annunciato un ritorno alle Olimpiadi con Caterina Banti, parallelamente alla sua attività in Coppa.

Non più un outsider: la Squadra corse La Roche-Posay

Attualmente, la squadra mista italiana di successo Tita/Banti la Semaine Olympique Française e torna subito in testa alla classifica. Nella squadra italiana giovanile e femminile, Marco Gradoni, appena 22 anni, è il chiaro favorito come uno dei due timonieri. Margherita Porro, che ha fatto parte della squadra azzurra vincitrice della Coppa America femminile del 2024, potrebbe prendere l'altro timone. Ecco un piccolo assaggio della pre-regata di Coppa a maggio.

Il fatto che il team francese La Roche-Posay Racing con Quentin Delapierre e Diego Botin sarà al timone è stato riconosciuto da tempo. la presentazione ufficiale della squadra a metà marzo a Lorient come molto probabile. Tuttavia, c'è un'altra forte alternativa: il campione del mondo Moth Enzo Balanger. Anche Amélie Grassi, vincitrice dell'Ocean Race Europe, ha già lasciato i blocchi di partenza per la sua prima uscita in Coppa America.

In occasione della presentazione ufficiale della nuova squadra di Coppa di Francia, avvenuta a marzo, uno dei due direttori, il tedesco-francese Stephan Kandler, ha anche dichiarato, Perché l'America's Cup e il SailGP si ispirano a vicenda e condizione. Uno sguardo agli otto equipaggi e ai loro potenziali membri lo dimostra non solo nel Tudor Team Alinghi.

Vista dell'area cagliaritana per la prima pre-regata della 38a America's Cup, che inizierà qui il 21 maggio:

Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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